Negua Ohi bezala, ustekabean etorri da zerbitzu komunitarientzat soilik, baina baita gidariek beraiek ere. Eguraldiaren aurreikuspenak ez balitz bezala, ez dakigu erorketa goiztiarrak izozteak gertatzen direla, zer esan azaroaren amaieran. Baina ez ezazu esentzia.
Gaur egun ez ditugu arrazoiak, ondorioak baizik. Ahaztu da ura garbigailua garbitzeko garbigailutik hustu. Gauean kalean tenperatura zero azpitik jaitsi zen, eta ura izotz bihurtu zen.
Zer egin?
Lehenik eta behin, inola ere ez saiatu garbigailuaren motorren integrazioari kalte egiten. Sendatu ez baduzu, gelditu gelditu. Honek erretako fusible onenean amaitu dezake. Eta txarrena, sua eta autoa erabat erre. Horrela! Beldurtuta? Eta zuzen.
Eta zer egin orduan?
Aurreko arazoari aurre egin dioten gidari askok Interneteko erantzunaren bila dabiltza. Han daude aholkuak, baina horietako asko ez dira langileak, baina batzuk normalean zure autoa arriskutsuak dira.
Adibidez:
• "Garbigailuko depositu batean izotza azkar urtu daiteke, motorra berotzeko"
Hemen da nire iruzkina. Aholku hau ona da, baina autoetan bakarrik funtzionatzen du, eta horien depositua kanpaiaren azpian janzten da. Depositua bumper edo hegal azpian badago, orduan grisa ez da motorra gris, ez da zentzurik egongo.
Edo hemen:
• "Autoaren ondoan elektrizitatea badago, izotza urtzen saiatuko zara garbigailurako garraioan, mahuka eta toberak, elektrofantoaren laguntzarekin.
Aholku ona! Printzipioz, baita langilea ere, baina berriro. Aurrealdeko kolpearen azpian dagoen garbigailura iristeko, estaldura minimizatu behar duzu, ez da batere dibertigarria hotzean. Beno, oraindik ezohiko sistemaren zati guztietara erabaki eta lortu baduzu, gauza nagusia ez da plastikozko mahuka, toberak eta garbigailuaren depositua bera, ile-lehorgailua bera. Ile-lehorgailua botatzen duen airearen tenperatura oso engainagarria izan daiteke.
Hemen duzu beste aholku bat:
• Dirudienez, filmak ikusi ondoren, egileak "irakiten du uraren teila eta garbigailua bota deposituan, eta gainerako mahuka eta toberak"
Eta badirudi aholku berezi honen egileak gehitzea ahaztu zitzaidala, eta horrela gaiztoak larriagotu egiten direla. Urtzen duzulako ez da ezer urtzen, baina are gehiago bihurtuko naiz. Depositu garbigailuetan hozkailuan sartu eta izoztu egingo duzun ura. Eta mahuka eta toberak ez ditugula ulertezina izan, ez da ulertzen eta zer lekutan izotz bihurtzeko.
Hurrengo aholkua:
• "Estali kotxearen aurrealdea manta batekin, manta lurrera zintzilik egon daitezen. Ondoren, jarri eta berotu autoa. Metodo honekin, deposituan, mahuka eta garbigailuetan ur urtu ahal izango da 10-15 minutuz.
Egilearen oharra: "Autoa berotzeko prozesua azkartzeko, sukaldea itzali behar duzu"
Lagunak! Baliteke, zalantzarik gabe, funtziona dezake, baina garbigailuaren depositua motorraren konpartsan dagoela eta auto modernoetan horrelako kokapen bat arraroa da. Eta 15 minututan hegan egiten duen probabilitate txikia. Baina kanpaia eta kolpea margotzeko aukera dago. Ez dakitelako ez da ezagutzen pintura materiala nola erreakzionatzen duen maindireari etzanda. Eta ez saiatu manta kanpaiaren azpian jartzen, orokorrean segurua da.
Hurrengo maisulana:
• "Hartu alkohol hutsa eta xiringa !!! (Hau da auto zalea) eta xiringa baten eta orratz mehe baten laguntzaz alkohola garbigailuaren tobera bota.
Garbigailuan izozte ez izan ondoren bakarrik egin behar da. Zorrotzak ere denbora beharko du. "
Benetan zentzugabekeria da. Zenbat behar duzu? Aste bat? Hile? Edo udaberria eta bere burua bere burua? Alkohola bota behar izan zuen, sistema osoa izoztu aurretik, eta ez ondoren.
Oro har, dena irakurtzea arimatik ondo pasatzen ari zen.
Esango dut zure auto zerbitzuko bezeroei gomendatzen dizkidala ahots arazo batekin deitzen badidate.
- Begiratu epela!
Ez zeure burua, autoa lortzeko. Nire autoko zerbitzuan bezeroentzako aukera aske bat ere badago, etorri ziren. Jabeak autoa gidatzen du eta lan bila irten. Eta lanaren ondoren itzultzea, agortutako auto bat lortzen du eta izozteak ez diren likidoa sisteman betetzen da.
Aholkua sinplea izan dadin: ura zaleen deposituan, mahuka eta toberak izoztu badira, ez ezazu bere burua oinaztu. Bilatu zure inguruko garaje epela edo deitu autoa zerbitzatzen duen eta galdetu. Jende normala baldin badago, ez dute uko egingo eta diru txiki bat hutsik egongo da autoa berotzeko. Hiriek doako aparkaleku epela dute merkataritza zentroetan. Nahiz eta pandemikoan, janari dendak lan egiten du eta hiru edo lau autoko ordua utzi dezakezu, baina dendan erosketak berotzen dituen bitartean.
Autoa berotu ondoren, egiaztatu motorra. Irabazten badu, bota izozte apur bat sisteman, kalera utzi, sistema erabat zeroetara ponpatu. Eta gero bete fluido inperodentearekin. Arazoa konpondu da.
Nire aholkuak ez zaizkizu egokitzen edo gertu ez dagoela autoa berotzeko leku epel bakarra. Horrek Interneteko aholkuak erabili beharko ditu.
Zuzena da lehorgailua elektrikoa erabiltzea, garbigailurako depositua, mahuka eta toberak eskuratzea. Eta ziurtatu aldez aurretik paper arruntaren orri batean, benetako aire-tenperatura, lehorgailua elektrikoa ematen duena.
Zorte on errepidean! Zaindu zeure burua!