Iga autojuht tänapäeva tegelikkuses peab olema rasketa ilma abivahenditeta - teed on muutunud raskemaks. Muidugi kogenud juht, kes harva muundab marsruuti, saab teha kõige minimaalsem, kuid auto omanik möödub palju kilomeetreid regulaarselt vajab tervet arsenali rakendusi. Oleme kogunud kõige populaarseima ja soovite teiega jagada.
Hoone marsruut
Tõenäoliselt peamine rakendus, mida kasutatakse absoluutselt kõik draiverid. Lisaks sellele, et navigeerija asendab tavalise kaardi ja ei lase lahti teelt, ehitab see marsruuti sõltuvalt olukorrast teedel hetkel, mida klassikaline kaart ei saa kiidelda. Tänapäeval on autojuhtide valikul mitmeid populaarseid navigaatoreid, mille üle iga päev töötavad kümneid spetsialiste, nii et rakendused muutuvad ainult paremaks ja koheselt õiged tehnilised vead.
Radarid
Teine super meeldiv rakendus, mis on lihtsalt vajalik suurlinnas ja tundmatutel teedel. Radarirakenduse olemus on see, et te teate alati kaamerast. Sellega saate arvutada kaugus kaamerast ja reguleerida kiirust õigeaegselt. Muide, radarirakenduse suur eelis draiverite arvates - saate reguleerida kaugust, millest rakendus hakkab teid hoiatama.
Ära ole laisk õppida uusi rakendusi
Foto: www.unsplash.com.
Parkimine ei ole probleeme
Muidugi, kuidas saate teha ilma mugava parkimise taotluseta? On juhtumeid, kui maksate parkimise - tõeline test psüühikaks: parkomat ei taha võtta kaarti või peate võitlema maksesüsteemi tõrkeid. Parkimisrakendus võimaldab teil maksta võrgus ilma kaarti kasutamata. Muuhulgas saate parkimisaega pikendada, autost kaugeltki ja te saate ka parkimisaja peatada, kui olete muutnud plaane, kui te ei kaota raha asjata.
Vältige kokkupõrkeid
Luksuslikus autos on süsteem, mis suudab ennetada võimalikku kokkupõrget. Kuid enamik meie teede autojuhtidest ei saa sarnast seadet kiidelda. Rakenduse installimisel lahendate selle probleemi mingil määral siiski, et te ei saa kaotada valvsust, isegi kui sa olid võimelised paigaldama kõige lahedamale rakendusele maailmas. Sisseehitatud kaamera oma nutitelefonis koos rakendusega määrab üsna hästi kokkupõrke tõenäosuse konkreetses punktis. Ja veel me ei toeta täielikult taotlusele, me ei soovita - alati on viga.