Kui teil on vaja saada punktist ja punktile B-ni, siis Tais ei ole probleeme sellega. Mis iganes mahajäetud nurgas kuningriigis, sa ei leidnud ennast, tean: On vaja minna ainult sõidutee ja see varsti ilmub kindlasti, Tuk-Tuk - traditsiooniline liikumisviis Tais. Tuk-Tuki on midagi sellist nagu meie väikebussid, nad näevad välja ainult eksootilisemad: pikap, kellel on kehas kaks sõdurit poed. Neid nimetatakse ka "Songto", mis tõlkis "Kaks rida". Hind on 10-20 baht (rubla määr Batu on peaaegu üks kuni üks).
Niisiis, sellised avatud "väikebussid" on nuusutatud üle kogu kuningriigi. Lisaks Phuketile. Ei, ka siin on "Songteo", nad sõitvad ainult ebamugavate marsruutide kaudu ja ainult raua närvidega isik võib neid oodata. Kui näiteks Pattaya puhul järgivad sellised pickupid ükshaaval, siis teie bussi phuketis saate oodata tund aega ja pool.
Ja siin, kui kannatlikkus piiril, Phuket Tuk-Tuppers ilmub areenil, kes töötavad takso siin. Lisaks takso, mille teenused on mõnikord kallim kui kusagil Euroopas. Kümneminutilise reisi saab seda teha umbes 20 ja isegi 30 dollarit. Kohalikud omavalitsused püüavad seda probleemi lahendada juba aastaid järjest, aeg-ajalt rääkides vajadusest komisjonile täieõigusliku ühistranspordi vajadust. Kuid kuulujuttude kohaselt on kõik katsed kohalike tuk-mugulate kurtide vastupidavuses, mis on üsna tõsiselt kutsutud "maffiaks".
Paar aastat tagasi korraldas aukonsulid korraga kakskümmend välisriigis isegi ametliku kohtumise saare juhtimisega. "Miks TUK TUK-i reisimise tariifid on suuremad kui kliimaseadmega takso piletihind Bangkokis ja isegi Saksamaal?" - Ma olin üllatunud, et kohtumisel Saksamaa aukonsul Dirk Naumann. "Sest meil on mägine piirkond, lisaks, tuk-tuki ise on kallimad kui konditsioneeritud takso," oli temale vastus. "Noh, miks siis ei osta konditsioneeritud takso?" - Konsul oli taas üllatunud. Tõsi, seekord ei järgitud vastust enam. Kuid ametivõimud lubasid seda küsimust uuesti mõelda.
Sellest ajast alates on möödas rohkem kui kaks aastat ja Tuk-Tuki ja nüüd seal. Ja tunnen, ma pean ütlema, täiesti. Tariifid algavad 300 bahtilt, edaspidi - suurendades.
Sellepärast on kõik, kes saabuvad saarel on rohkem kui paar nädalat, püüavad nad "seista ratastele" - kas rentida või osta mootorrattad: visata saja-kakssada dollarit teenustel Tuk-tukide vähesed, kes seda meeldib, ja sõita phuket tahab.
Osta sõiduk Tais saab keegi. Tõsi, selle jaoks peaksite oma eluase olema - isegi kui te eemaldasite maja või korteri kuu või teise. Rendilepinguga peate minema sisserändebüroosse, kus tagasihoidlik tasu 300 baht annab teile luba mootorratta või auto ostmiseks.
Noh, siis kõige raskem asi algab - valik bike ise. Mis tahes salongis, nii palju mudeleid, et isik, kes ei tea, on lihtne eksida. Seetõttu tõmbasin kohe protsessist eemale ja andis oma abikaasa juhatuse valitsemisajale üle: ta sõitis, nii et lase tal välja tulla. Ja ta väänatud. Ilma mõtlemiseta valis kõige kallim asi, mis on turul. Aga kui ta kinnitas, on ka parim HONDA PC × 150 (kes teab, mõistab ta). Neid kogutakse Tais, nii et kulud on küll kõrge, kuid üsna hoiatus - 78 tuhat bahti (Venemaal, kui see, täpselt kolm korda kallim!)
Ostmine ise hõivatud meiega ... kümme minutit, mitte enam. Vastuvõttev tuba, kindlustuse registreerimine, mõned väärtpaberid: kaks Tai tüdrukut salongis lase neil rääkida inglise keelt päris arusaadava, kuid nad teadsid nende tööd. Ja nüüd seisame silmitsi meie esimese suure omandamisega - Handsome Motosiga.
Olles ostnud uue MOTOBIKE, me ei lahendanud probleemi, kuidas me saare ümber liikume.
Lesk armastab teda, ma selgelt aru üks lihtne asi: istuda teda ja minna, isegi reisijaistmel, keegi ja miski ei sunni mind. Kõik primitiivsed hirmud tekkisid äkki alateadvuse sügavusest. Ma esitasin korraga sada viiskümmend õnnetuste juhtumit meie osalemisega ...
Hõvama oma kõhuga, ma langetasin teele ja kuuletuna 500 bahti - täna ma lähen, võib-olla Tuk-Tuka. Ja homme ja päev pärast homme hirm mootorrabade hirm ei läinud kuhugi. Selgus oli selge: kuni lõpuks vastamata kohalike tuk-mugulate, on aeg lahendada probleem kuidagi erinevalt.
Lugu jätkamine ...
Lugege siin OLGA varasemat ajalugu ja kus see kõik algab - siin.