Auto eest hoolitsemine ei seisne mitte ainult hoolikalt hoolikalt, vaid ka kvaliteetsete vedelike ja osade valimisel. Ei ole saladus, et paljud autoomanikud jälitavad kõigepealt madala hinna taga, kuid nagu te teate - Miseri maksab kaks korda. Uurime, miks liiga odav antifriis võib olla põhjus tõsise auto remont.
Müüjad teavad meie nõrkustest
Tänapäeval saate isegi kohtuda sagedamini, esmapilgul, super-kasumlikud tehingud visata visata antifriisi või õli-jahutusvedeliku kogumi kujul. Kahjuks on paljud ikka veel armastavad mõtted, et antifriis ei ole sama oluline kui teised vedelikud, mis tähendab, et seda saab salvestada. Ei, sa ei saa. Säästud - otsene tee teenusele.
Odavate antifreesi tootmise tehnoloogia on sageli katki
Väga sageli sobib odav antifriis autojuht ainult seni, kuni temperatuur langeb -5 kraadi. Antifriisi tootmise tehnoloogia rikkumine põhjustab sarnaseid probleeme. Niipea, kui aste hakkab veelgi enam vähenema, ei ole antifriis mitte ainult paksenema, vaid muutuge ka reaalseks jääks ja selline riik võib radiaatori pragudeni viia. Kas vajate seda?
Autoremont vabastatakse palju kallim
Foto: pixabay.com/ru.
Etüleenglükooli asemel hape
Ei, tootja, kes otsustas päästa, ei kuluta raha üsna kallis etüleenglükooli, selle asemel lisada happed, mis on lihtsalt uskumatult hävitav kogu jahutussüsteemi. Sa pead muutma voolikute ja pumpade ja sageli tutvuma radiaatori asendamisega.
Lisaks on olemas võimalus valida metanooli, mille paarid võivad süütavaid salongi tungida vigaste autode süsteemide tõttu. Mis põhjus on vigane? Kõik sama antifriisi tõttu. Me ei ütle enam nii palju, kui see on kütus.
See on nii sade
Teine probleem, mis muutub antifriisi madalate kulude tulemus, on sade, mis ummistab jahutussüsteemi. Oleme juba öelnud, et soodushinnaga antifriisi ostmisel on see väärt uute voolikute ja pompi ostmist, mistõttu setted võivad põhjustada ka nende omandamist. Mõtle, kas sellised kokkuhoid on vaja asendada kõige olulisemate autode osad. Me arvame, et ei ole.