Si necesita llegar desde el punto, y al punto B, entonces en Tailandia no hay problemas con él. En cualquier rincón abandonado del reino, usted no se encontró, sabe: solo es necesario ir a la carretera, y pronto se asegurará de aparecer, Tuk-Tuk, una forma tradicional de movimiento en Tailandia. Tuk-Tuki es algo así como nuestros minibuses, solo se ven más exóticos: una camioneta, que tiene tiendas de dos soldados en el cuerpo. También se llaman "SongTO", que tradujeron "dos filas". La tarifa es de 10 a 20 baht (la tasa de rublo a BATU es casi una a otra).
Entonces, tales "Minibuses" abiertos están olidos por todo el Reino. Además de Phuket. No, aquí, también, hay "Songteo", solo conducen a través de rutas incómodas, y solo una persona con los nervios de hierro puede esperarlos. Si, por ejemplo, en Pattaya, tales pastillas siguen una por una, luego en el Phuket de su autobús, puede esperar una hora y media.
Y aquí, cuando la paciencia al límite, Phuket Tuk-Tukeers aparece en la arena, que trabajan como taxi aquí. Además, un taxi cuyos servicios a veces son más caros que en algún lugar de Europa. Un viaje de diez minutos puede hacerlo alrededor de 20, e incluso $ 30. Las autoridades locales están tratando de resolver este problema durante muchos años consecutivos, de vez en cuando, hablando sobre la necesidad de encargar un transporte público de pleno derecho. Pero, según los rumores, todos los intentos se encuentran en la resistencia sorda de los tubérculos locales de TUB, que se llaman en serio "Mafia".
Hace un par de años, los cónsules honorarios a la vez veinte estados extranjeros incluso organizaron una reunión formal con el liderazgo de la isla. "¿Por qué los aranceles para viajar en Tuk Tuk son más altos que la tarifa en el taxi climatizado en Bangkok e incluso en Alemania?" - Me sorprendió a esa reunión el cónsul honorario de Alemania Dirk Naumann. "Porque tenemos un área montañosa, además, los propios tuk-tuki son más caros que los taxis con aire acondicionado", fue la respuesta a él. "Bueno, ¿por qué entonces no compre taxi climatizado?" - El cónsul se sorprendió de nuevo. Es cierto, esta vez la respuesta ya no siguió. Pero las autoridades prometieron pensar en este problema nuevamente.
Desde entonces, han pasado más de dos años, y tuk-tuki y ahora allí. Y sentir, debo decir, perfectamente. Las tarifas comienzan desde 300 baht, en lo sucesivo, aumentando.
Es por eso que todos los que llegan a la isla hay más de un par de semanas, están tratando de "ponerse de pie sobre las ruedas", ya sea para alquilar, o comprar una motocicleta: tirar cien doscientos dólares al día en los servicios. De tuk-tukers Pocos quienes le gustarán, y viajar a Phuket quiere.
Comprar vehículo en Tailandia puede alguien. Es cierto, para esto debe tener su vivienda, incluso si eliminó la casa o el apartamento por un mes u otro. Con el acuerdo de arrendamiento, debe ir a la oficina de inmigración, donde una recompensa modesta de 300 baht le brinde permiso para comprar una moto o un automóvil.
Bueno, entonces comienza lo más difícil, la elección de la bicicleta en sí. En cualquier salón, tales modelos que una persona que no conoce es fácil perderse. Por lo tanto, inmediatamente me alejé del proceso y entregué el reinado de la junta directiva de mi marido: estaba conduciendo, así que déjalo salir. Y se torció. Sin pensar, eligió lo más caro que está en el mercado. Pero, como aseguró, también lo mejor es Honda PC × 150 (quién sabe, él lo entenderá). Se recolectan en Tailandia, por lo que el costo es alto, pero bastante alerta, 78 mil baht (en Rusia, si eso, exactamente tres veces más caras!)
La compra en sí ocupada con nosotros ... diez minutos, no más. Recibir habitaciones, registro de seguros, algunos más valores: dos chicas tailandesas en la cabina les permiten hablar inglés no muy comprensible, pero conocieron su trabajo. Y ahora estamos enfrentando nuestra primera gran adquisición: Motobike guapo.
Habiendo comprado un nuevo motobike, no resolvimos el problema, cómo nos movemos por la isla.
Viuda amaba por él, claramente entendí una cosa simple: siéntate en él e irme, incluso en un asiento de pasajeros, nadie y nada me obligará. Todos los temores primitivos surgieron repentinamente de las profundidades del subconsciente. Presenté de inmediato ciento cincuenta casos de accidentes con nuestra participación ...
Abrazando su estómago, bajé a la carretera y conté obedientemente a 500 baht, hoy iré, tal vez en tuk-tuka. Y mañana, y el día después de mañana, el miedo a la moto no fue a ninguna parte. Se quedó claro: hasta que finalmente perdimos los tubérculos locales de TUK, es hora de resolver el problema de alguna manera de manera diferente.
Continuación de una historia ...
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