Virino kaj jako estas malkongrua?

Anonim

Virino kaj jako estas malkongrua? 47666_1

Nur imagu, ke la piratoj de Karibio, la antikvaj egiptoj, la grekoj kaj la romianoj foje atendis centojn da tagoj en la velo. Vojaĝantoj, kiuj pasigis tempon en la maro Buffin, malfermante novajn landojn dum multaj monatoj. Ne estas surprize, ke ili prenis marajn bovinojn (lammine) por akvo-sireno aŭ sirenoj. Kvankam kiu scias, kiu kaj kion ili renkontis en ilia vojo, denove revas iri al la tero?

Ekde tiam, multe ŝanĝiĝis, progreso paŝis antaŭen, inventis motorojn, brulaĵon, kaj ankaŭ elektrajn velajn sistemojn, ĉio fariĝis multe pli facila. Nun vi ne bezonas atendi, vi povas komenci la motoron, premu la butonon kaj ... tamen, estas sufiĉa nombro de romantikoj, kiuj nun kaptas la ventan energion, partoprenu regatojn kaj prenu rond-la-mondajn vojaĝojn sub la veloj. Cetere, vojaĝante sub la velo estas signife pli ekonomia.

Unue, la edzinoj de Marianna Chugunova fariĝis veloj, nun Jakto fariĝis familia ŝatokupo. Foto de aŭtoro.

Unue, la edzinoj de Marianna Chugunova fariĝis veloj, nun Jakto fariĝis familia ŝatokupo. Foto de aŭtoro.

Kiuj ili estas kuraĝaj? Ili pretas tordi turbojn, triki marajn nodojn, rektigi rigidojn, estas pasta kaj konservitaj manĝaĵoj, por apliki sian vizaĝon al la aeraj ráfagas.

Mi ŝatas velŝipon aŭ aliajn vortojn. En nur kelkaj tagoj mi amis ĉi tiun specon de subĉielaj agadoj. Unue, mia edzino estis fascinita de veloj. Mi timis, kaj mi, sen imagi, kiel tia fragila knabino, kiel mi povas esti utila sur la boato, ankoraŭ decidis provi.

Konvene faldi la ŝnuron estas tre grava. Foto de aŭtoro.

Konvene faldi la ŝnuron estas tre grava. Foto de aŭtoro.

Sur la velo, centoj kaj miloj da mejloj povas esti tenataj, uzante nur la potencon de la aera fluo. Renkontu la tagiĝon sur unu insulo, sed por plenumi - aliflanke. Gliti la ondojn de vojaĝoj kaj aventuroj de malsamaj urboj kaj landoj. Silento, neniu motora bruo, nur la sonoj de preterpasanta vento, ŝprucas ondojn, knanta maston, ŝnuran ŝnuron kaj velon.

Mi pensis, ke estas multe pli malfacile lerni sub la velo ol ĝi rezultis. Estas taskoj, per kiuj homoj estas fizike pli bone trakti. Ekzemple, rapide tiri ŝnurojn kaj tordajn turbojn. Aliflanke, estas virinaj teamoj, ili marŝas sub la velo kaj venkas Regatta. Do la virino kaj ĵachi estas sufiĉe atingebla.

Sur la velo, centoj kaj miloj da mejloj povas esti tenataj, uzante nur la potencon de la aera fluo. Foto de aŭtoro.

Sur la velo, centoj kaj miloj da mejloj povas esti tenataj, uzante nur la potencon de la aera fluo. Foto de aŭtoro.

Ĉu vi scias, ke modernaj jaktoj scias, ke ili marŝas kontraŭ la direkto de la vento? Se pli fruaj maristoj atendis pasan venton, nun ĝi tute ne necesas. La jaktoj iras, tio estas, en angulo al la vento. La vazo karesas rilate al la direkto de la vento.

Gravas esti teamo, aŭskultu la kapitanon kaj klare plenumas vian segmenton de laboro. Akurate timi for de BUMvenga estas la masto de la ĉefa velo. Sekvu vian afiŝon. Ekzemple, mi estis sur la velo de, enovo, ĉi tiu estas la dua velo, kaj mia tasko estis prepari la ŝnurojn kaj ĵeti ilin ĉe la fino de la jakto ĝustatempe. Konvene faldi la ŝnuron estas tre grava. La vico estas sufiĉe rapide farita, kaj kun la partopreno en la regatta ĉiun sekundon en la konto. Piedo povas eniri hazarde mensogan ŝnuron, kaj ĉio povas fini sufiĉe. Sekve, strikta plenumado de la reguloj estas necesa por konservi vian kaj iun la vivon.

La turno de la jakto havas sian propran nomon, kaj ĝi diferencas laŭ la direkto de la vento! Se, al la turni la nazon, la jakto transiras la ventan linion, tiam tia turno nomiĝas klakado (prenante) se la jakto-nutrado transiras la ventan linion, tiam jibing (Jaibing).

Kaj nun estas sufiĉe da romantikoj, kiuj kaptas la energion de la vento, partoprenas la regatojn kaj prenu rondon-la-mondan vojaĝojn sub la veloj ... Foto de la aŭtoro.

Kaj nun estas sufiĉe da romantikoj, kiuj kaptas la energion de la vento, partoprenas la regatojn kaj prenu rondon-la-mondan vojaĝojn sub la veloj ... Foto de la aŭtoro.

Yachting estas romano kun daŭrigo. La sekreto de sukceso estas en la tekniko kaj sperto. Ĉiufoje, lasante la maron, vi povas lerni ion novan. Se vi amas la maron, senfinajn etendojn de la horizonto, belaj sunsubiroj, tiam ĝi estas por vi.

Kiam mi unue havis malantaŭ la _acht_ stirrado, mi estis ĵetita de plezuro. Ŭaŭ! Mi sentis, ke la stirilo estis verŝita de rapideco, kaj la ŝipo glitas sur la glata surfaco de la maro, kaj la veloj obeas la formon de la vento.

Mi memoras la noktan transiron kiam mi staris sur la malantaŭo de la ŝipo kaj rigardis la luman planktonon, kiu lasis la distancon, invitante al sonĝoj. La stelplena ĉielo kovris nian vojon, kaj en la aero flugis specialan aromon de aventuro.

Varo por mi estas am-afero, libereco, veturado. La spirito de la konkurenco, la deziro venki kaj simple elspezi interesan tempon kun proksimaj homoj. Mi vere ŝatis partopreni la Regatta.

Virino kaj jako estas malkongrua? 47666_6

"Yachting estas la spirito de la konkurenco, la deziro venki kaj simple elspezi interesan tempon kun proksimaj homoj en spirito. Mi vere ŝatis partopreni la Regatta. " Foto de aŭtoro.

Estus agrable aĉeti aŭ konstrui vian propran jakton kaj malfermi novajn lokojn kun amikoj. Ĉirkaŭ la mondo, kompreneble, manitoj plej. Ĉi tio estas longdaŭra projekto kaj vi devas prepari singarde. Dum vi povas preni jakton por dungi, akiri sperton. Palle kun ekzotikaj insuloj, perditaj en la maroj kaj oceanoj, kiuj nur povas esti savitaj. Malfermu kartojn, inventu kaj efektivigu viajn itinerojn.

Ĉiu persono estas la kapitano de lia vivo. Nur de ni mem dependas de kiel la kurso prenos nian propran ŝipon. Vi ne partoprenis kun viaj plej aŭdacaj sonĝoj? Ne?! Bonega! Vi havas mizerajn homojn, kiuj antaŭĝojas rajdi sur la unika ondo de ĝojo, adrenalino, malkovroj kaj aventuroj.

Ĉu vi ŝatus scii pri jakto pli? Daŭrigota…

Marianna Chugunova

Legu pli