Lernu administri realan aviadilon, grimpu la aeron en la AeroRub kaj eluziĝu sur la ŝultro × 25-kilogramo Paraŝuto Mi havis aktorinon Mary Meadow sur la aro de la serio "Crane in the Sky". Ĉi tiu estas la historio de la vivo kaj amo de la testpiloto ASI Soltseva dum la kreado de la unua supersona pasaĝero-ŝipo "Zhuravl". Mi eksciis interesajn detalojn pri la pafada procezo.
La okazaĵoj kiuj okazas en la serio estas kovritaj de preskaŭ du jardekoj: ekde la 60-aj jaroj de la pasinta jarcento kaj finiĝas kun 70-aj jaroj. Estis la tempo krei fundamente novajn specimenojn de aviaĵa ekipaĵo, en kiu flugaj trajtoj superis ĉion, kio antaŭe estis.
La spektantaro povis spekti la vivon de la sunrala piloto en la aĝo de 17 ĝis 35 jaroj. Juna lernejano renkontas sian amon en urbofestivalo, kiu estas dediĉita al la unua flugo de persono en spaco. Ĉi tiu estas la estonta piloto de Jurah Thunder, kiu estas populara ĉe knabinoj. Romantika Asya tuj enamiĝas al karisma junulo, kvankam en tiu momento ŝi estas proksimaj amikoj kun la Yasha Spuse-filo de la aviadila dizajnisto. Li konsideras sian propran destinon kaj eĉ helpas ŝin prepari por ekzamenoj. Sed la knabino iras post la koro ...
La rolo de tiu tre multe Yuri Gromov ludis la stelon de "Junecoj", aktoro Mikhail Gavrilov, kaj Yasha Spassky - Philip Gorostein. Aktorino Maria Lugovova estas konata pro roloj en la serio "Pli bona ol homoj", "Murka" kaj aliaj. Parenteze, post Murki, la artisto ricevis multajn frazojn, kie necesis eniri la formon, sed ŝi atendis sian specialan projekton. Kaj atendis.
En la serio vi ankaŭ povas vidi multajn stelojn. Ĉi tio estas Boris Nevzorov, Sergey PustoPalis, Valentina Telichkin kaj aliaj.
Olga Cabo, kiu ludis la rolon de Rimma Spasskaya, agnoskis, ke ŝi rapide trovis komunan lingvon kun junaj aktoroj sur la aro. Kaj kun Maria Lugovoy, sufiĉe amika dividita aganta aŭto
Premu SERVO-MATERIAJ
Kompreneble, prepari por la rolo de piloto knabino Mary Meadow havis iom skrupule. De la unua pafiga tago en la retejo estis spertuloj, kiuj ĉiutage donis al ŝi ĉiujn novajn kaj novajn informojn pri ne facila metio. Do antaŭ la fino de la pafado, ŝi jam multe sciis pri aviado.
Aktorinoj ankaŭ devis flugi sur realaj aviadiloj. Kaj pri diversaj. Unue, la kreintoj de la pentraĵoj volis planti la stirilon de Dubler, sed la ĉefa gvidanto esprimis la deziron partopreni ĉi tiun eksperimenton mem. Kaj al la fino, ŝi realigis sian unuan flugon sur la retejo en la kabano sen glata lulilo! Kaj ĉe la loko de la unua piloto estis stelo de aviado.
"Dum la filmigo, mi flugis sur plurajn aviadilojn. Ĉio estis nur nekredebla! Ni prezentis la buklon, ni havis liberan aŭtunon - jes neniu karuselo kun tia afero komparos, - dividis emociojn de herbejo. - Mi laŭvorte kaptis la spiriton de la sento de flugo. Mi ankaŭ estis konfidita por disigi la aviadilon: mi lanĉis ĉiujn motorojn, li ridis kaj poste veturis sur la ebeno laŭ la disvastiga strio. Krome, mi instruis al la aviadilo post alteriĝo. "
En la Koro de ASI ankaŭ batalis Yasha Spassky prezentita de Philip Kornstein
Premu SERVO-MATERIAJ
Ankaŭ la artisto devis senti kiel paraŝuto. Ne, de alteco de pluraj mil metroj, ŝi, kompreneble, ne saltis, sed por meti la ekipaĵon por salti al ŝi ankoraŭ devis. Cetere, la pezo de la paraŝuto kaj la tuta ilaro estis 25 kilogramoj. Kaj ĉi tio malgraŭ la fakto, ke la aktorino mem pezas 50! En severa kostumo, ŝi saltis de alteco de du metroj sur matoj. Maria ne kaŝis, ke ŝi iomete timigas.
Venki al vi mem-aktorinon kaj dum filmado pri simuliloj. Ne estas sekreto, ke malproksime de ĉiuj povas rezisti trejnadon pri specialaj simuliloj por pilotoj, kie homoj estas ligitaj per brakoj kaj kruroj, kaj poste spin en malsamaj direktoj. La herbejo tuj akceptis la direktoron, ke ŝi ne bone fartas kun la vestibula aparato, sed Sergey Komarov konvinkis Maria, kio estas pli bona ol ŝi, neniu sukcesos. Rezulte, la aktorino diris tiom, ke ŝia korpo trankvile pentris malfacilan teston. "Mi eĉ ne diris nenion," la ĉefa rolo estis akceptita. Parenteze, alia testo estas flugo en AeroRuba - pasis senprobleme.
Kaj kompreneble, en tiaj bildoj, granda respondeco falas sur la ŝultrojn de la artistoj, kiuj kreas la iluzion de la realo de la atmosfero en la filmo. Do, por montri la 60-aj jarojn de la pasinta jarcento, mi devis purigi la tutan modernan plibonigon de la kadro: maski en hejmaj klimatiziloj kaj plastaj fenestroj. Samtempe, la spektantaro vidis la tutan kvaran fojon en la serio, kvankam la pafada procezo daŭris nur de septembro ĝis decembro. Kiel ofte okazas, iuj someraj scenoj, ekzemple, datado de la ĉefaj rolantoj sur la plaĝo, povis forigi nur en novembro, do la aktoroj devis fali. Por fari vin mem ne devas tremi de la malvarmo, la artisto ne povis, do sub la somera robo ŝi havis izolaĵon, kaj sub la dormoĉambro kuŝis ... la elektra aŭto!
Sur la aro de aktorino Maria Lugovoy devis flugi sur realaj aviadiloj
Premu SERVO-MATERIAJ
Rilate al aviadiloj, ili estis realaj. Dum la procezo de pafado, la flughavenoj povus vidi "An-2" kaj "An-12", "IL-62" kaj "YAK-18", kaj kompreneble, biplano "PO-2", en kiu li grimpis la Heroino Mary Meadow. Por filmi rekte flugoj elektitaj la flughaveno "Zhukovsky. Parenteze, la laboro de la operatoroj estis unu el la plej malfacilaj, ĉar ili bezonis esti forigitaj ene de malgranda proksima aviadilo. Ekzemple, en la ĉambro 'TU-144 "kun ĉambro apenaŭ metis.
La aktorino mem agnoskis, ke li neniam timis flugi sur aviadiloj. "Mi scias, kiel ili estas aranĝitaj, kiuj estas interne," diris Maria. - Mia edzo kaj mi amas vojaĝi. Kio estas interesa, laŭvorte lastatempe ni parolis pri kie ni flugas la venontan fojon, kaj nun neniu povas respondi ĉi tiun demandon. Kaj nun ĝi speciale indas esperi, ke ĉio pasos, ni denove povos vojaĝi kaj ĝoji ... "