Το πρώτο αυτοκίνητο πρέπει να χρησιμοποιείται και άλλους μύθους για αρχάριους

Anonim

"Το πρώτο μηχάνημα για κτύπημα," Είναι κοινό να το πω. Αλλά νομίζατε πόσο αλήθεια είναι αυτή η δήλωση; Μετά από όλα, συνήθως αρχάριους οδηγούς συμβουλεύουν να πάρουν ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο για 1-1,5 χρόνια και στη συνέχεια να αλλάξουν σε ένα νέο ξένο αυτοκίνητο, αν και η αστυνομία της κυκλοφορίας συχνά δείχνει ότι η πλειοψηφία των ατυχημάτων πέφτει το δεύτερο έτος από τη στιγμή της παραλαβής των δικαιωμάτων. Έτσι ποιος έχει δίκιο, υπάρχουν άλλοι μύθοι στους οποίους πιστεύουμε αδικαιολόγητα; Το Womanhit ανοίγει τα μάτια σας στην αλήθεια.

Γιατί να μην αγοράσετε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα

Ένας οδηγός αρχάριος είναι ένα άτομο που είναι πιο συγκεντρωμένο στο δρόμο λόγω του φόβου του ατυχήματος. Φανταστείτε ότι σε μια τέτοια αγχωτική κατάσταση θα πρέπει επιπλέον να ελέγξετε την εξυπηρέτηση του κινητήρα, η οποία δεν ξεκινά από την πρώτη φορά, μισή ώρα για να ζεσταθεί το σαλόνι εξαιτίας μιας κακής εργασίας και ούτω καθεξής. Όλα αυτά τα μικρά πράγματα θα σας αποσπούν την προσοχή από το δρόμο, τι οδηγεί σε τι; Αυτό είναι σωστό, στο ατύχημα! Ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο θα εξοικονομήσει χρήματα, αλλά θα περάσει μια δέσμη νεύρων, ενώ το ασφαλισμένο αυτοκίνητο από το σαλόνι θα δώσει μια ευχαρίστηση. Εάν έχετε την ευκαιρία, μην περάσετε από το στάδιο της εθιστικής στην παλιά ρομπότ και να αρχίσετε αμέσως στην άνεση.

Η συντριβή βγαίνει πιο κερδοφόρα κατοχή αυτοκινήτων και ταξί ταξί

Η συντριβή βγαίνει πιο κερδοφόρα κατοχή αυτοκινήτων και ταξί ταξί

Φωτογραφία: Unsplash.com.

Γιατί δεν χρειάζεστε ένα αυτοκίνητο

Και αν δεν έχετε χρήματα για να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, εξακολουθείτε να μελετήσετε και να πάτε άνετα. Οι δολοφονίες εργάζονται σε μεγάλες πόλεις που είναι αντικειμενικά πιο κερδοφόρες για την αγορά ενός νέου ξένου αυτοκινήτου. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι: δεν χρειάζεται να πληρώσετε για στάθμευση, επισκευή, υγρό, επιθεώρηση και μια δέσμη άλλων πραγμάτων που διαταράσσονται από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. PricewaterhouseCoopers Γράψτε ότι οι ιδιοκτήτες της C-Class Auto χάνουν ετησίως 90800 ₽ από το κόστος του αυτοκινήτου. Η Meduza υπολογίστηκε ότι για έναν κάτοικο της Μόσχας, η πιο ευνοϊκή επιλογή - καραμερία. Έτσι, το κόστος ενός χιλιομέτρου θα κοστίσει 15 ₽, ενώ στο αυτοκίνητο θα είναι $ 15,7 ₽, και με ταξί - 22,5 ₽.

Γιατί να μην χρειάζεται να σηκώσετε τους υαλοκαθαριστήρες το χειμώνα

Διαβάστε το υλικό μας για το γιατί οι υαλοκαθαριστήρες παρερμηνεύουν τους υαλοκαθαριστήρες όταν αφήνετε το αυτοκίνητο για τη νύχτα. SPOILER: Αυτό τους εξοικονομεί από το πρόσωπο, αλλά αυξάνει τον κίνδυνο παραμόρφωσης υλικού, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του αξεσουάρ. Επιπλέον, η στερέωση των αγωγών αποδυναμώνει από την ριπή του ανέμου, η οποία τους κουνάει όταν εγκαθίστανται σε κάθετη θέση.

Ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο θα εξοικονομήσει χρήματα, αλλά θα περάσει μια δέσμη νεύρων, ενώ το ασφαλισμένο αυτοκίνητο από το σαλόνι θα δώσει μια χαρά

Ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο θα εξοικονομήσει χρήματα, αλλά θα περάσει μια δέσμη νεύρων, ενώ το ασφαλισμένο αυτοκίνητο από το σαλόνι θα δώσει μια χαρά

Φωτογραφία: Unsplash.com.

Γιατί δεν χρειάζεται να αλλάξετε γρήγορα τα χειμερινά ελαστικά

Μια άλλη εσφαλμένη αντίληψη ότι οι αιχμές στα χειμωνιάτικα ελαστικά βγαίνουν γρήγορα, αν οδηγείς σε στεγνό άσφαλτο. Έγραψα ότι αυτό δεν είναι αλήθεια - διαβάστε σε αυτό το υλικό. Αλλαγή ελαστικών το καλοκαίρι είναι μόνο στην περίπτωση που η θερμοκρασία τουλάχιστον 7-10 ημέρες θα είναι μεγαλύτερη από 0 μοίρες. Διαφορετικά, αυξάνετε τον κίνδυνο ατυχημάτων στο δρόμο, εάν το τμήμα του χιονιού ξαφνικά πέσει έξω ή η βροχή πάγου θα περάσει.

Διαβάστε περισσότερα