Skaberne af den nye komedie "uden bremser" måtte ikke være let, fordi hele filmen blev filmet med en stor hastighed. På tærsklen til premiere, som afholdes den 5. januar, fortalte direktøren og kunstnere af store roller om utrolig skydning.
Titre.
Familiens hoved sendes til den efterlængte ferie med sin kone, børn og far. For rejser købte de den mest sofistikerede familiebil. Men da en ny-fashioned cruise control pludselig slukker bremserne med en hastighed på 160 km / t, ophører ferien at være languid.
Nicolas Benama, direktør
Om filmen:
"Uden bremser" - Først og fremmest er den komedie, hvor sporet er naturen, og på baggrunden, en handling. Denne film kunne fjernes og tredive år siden, men teknisk noget anderledes. Så var det nok til at installere kameraer på en bil og sige: "Okay, det gjorde vi." Jeg studerede en masse materiale, så ikke kun for at forstå, hvad der allerede er fanget, men også for at få erfaring. Det viser sig, at ikke så mange direktører gjorde noget sådan. For eksempel er der i billedet "Fanfaron" Diro Rizi en episode, hvor helten fører bilen i disse vejforhold. For at fjerne det blev platformen med operatøren installeret før maskinen. Så i 60'erne filmede de vejen, så føreren ... Modern Technologies tillod os at lette processen.
Om bilen:
Faktisk er bilen "Medusa" et tegn. På trods af den eksterne passivitet deltager den i processen, interagerer med andre helte, ændrer plottets slag. Samtidig er dette et landskab, inden for hvilken vi tilbragte to og en halv måned. Faktisk vendte alt om denne bil: både historie og skydning. Og det var en ægte galskab. Jeg husker scenen, hvor i løbet af bilens bevægelse trækker lydstyrken ud af instrumentbrættet. I plottet var det nødvendigt, at bilen fortsætter med at bevæge sig. Men der var nogle ledninger, der ikke kunne røres, ellers stoppede bilen. Derfor hoppede Tom, jeg døde kablerne uden at røre dem, alt sammen, så bilen fortsatte med at "spille" hans parti. Det var noget.
Om optagelse med hastighed:
I starten af projektet erklærede jeg producenterne, at jeg vil skyde denne film, men jeg vil gøre det som angivet i scenariet, ordet for ord, der ikke er i studiet. Bilen på vejen, inde i de mennesker, der går meget hurtigt, råber de, og vi fjerner dem. Det er sjovt, at alt i begyndelsen blev betragtet som genialt. Men når det kom til forberedelsen, indså vi, at de havde valgt den sværeste måde. Under disse betingelser tilbød mange at gå til studiet, sætte en grøn skærm, ryste bilen og bare fortælle hele historien. Men i virkeligheden ønskede ingen, selv skuespillerne. Den vigtigste kompleksitet er, at der ikke var plads til det tekniske team i bilen. Alle måtte være alt, der forbliver bag kulisserne, sat i en separat bil. Han fulgte maskinerne involveret i rammen. Nuværende vanvid. Alle kørte med en hastighed med "vandmænd", men før skuespillerne var der en fri vej, og folk fulgte skrivebordet, som flyttede med en stor hastighed.
Ifølge scriptet skynder bilen med hovedpersonerne i filmen med en hastighed på 160 km / t. Under filmen kørte bilen lidt langsommere - 130 km / t
Jose Garcia, Performer of the rolle of the Tom Family
Om hendes helt:
Tom - en person avanceret med hensyn til Technologies af XXI Century: Han nyder armbåndsure, fra elektroniske enheder, hvor absolut ikke behøver. Men altid kommer, når bilen tager toppen over manden. Før eller senere kommer tiden, når du skal købe en enhed, instruktionerne for at bruge, som du ikke kan læse. Det bliver uforståeligt for dig. Tom købte en "Medusa", den giftede bil i XXI Century. Dette køb bliver dødeligt for ham, fordi han underordner ham. I det væsentlige skal gadgets verden blive divernet gradvist. I bilens plot har mulighed for at tænke på at tjene os. Men hvornår vil de virkelig være i stand til at tro, hvem der vil tjene dem? Mennesker.
Om adrenalin:
Jeg elsker vanskeligheder. Jeg accepterer altid at tage af, når jeg ikke ved, hvordan man fortolker din karakter. Selvom jeg i dette tilfælde var lidt forvirret. Men det var netop, at skuddet fandt sted med en reel hastighed, jeg tiltrak mig. Vi blev tvunget til at være i konstant kampberedskab, alt skete på tidspunktet for skydning. Meget bekymre dig, når du har ret til kun to eller tre doubler. Omgivet af fem kameraer, måtte vi bogstaveligt talt jonglere alt, hvad der skete. Adrenalin skak - Jeg kan godt lide det!
Andre Dussev, kunstner Tom Ben's far
Om realisme:
For nylig måtte jeg ofte fjernes på baggrund af den grønne skærm og repræsentere alt, hvad der sker, landskabet. Jeg vil ikke sige, at det er dejligt. Men i denne film foregår handlingen inde i bilen, familien går på ferie, de er rolige, og pludselig begynder nogle galskab at arbejde. Selvfølgelig kunne alt fjernes på en grøn baggrund. Uden tvivl er fantasi uendeligt, og vi behøver ikke at kæmpe med en brutal virkelighed, hvor bilen viste sig at være lavalgende i en stor strøm af biler, for selvstændigt at sætte mig selv på vejen osv. Det var utroligt svært, og, Helt ærligt tvivlede jeg på, at hvor godt vi vil lykkes. Nicolas satte en meget høj bar. Og bevaret den teatrale komedie uden at frygte for at fordybe os i reelle forhold. Der er ingen sådanne film i min hukommelse, i det mindste taget på samme måde.
Om tricks:
Jeg har altid ønsket at lave tricks mig selv, men aldrig haft mulighed. Det skete, og jeg begrænsede mig ikke, da jeg for eksempel var nødt til at rense forruden i fuld fart. Desværre, før det, skete der ikke noget som dette. Sådanne muligheder skal bruges, især når et team af storslåede cascaders er omringet, som er lagt ud for at maksimere din sikkerhed. Meget praktisk at gøre galskab, være i absolut sikkerhed. Jeg ved ikke, hvor langt Belmondo kom ind, da jeg udførte tricks, men jeg ved, at de også var farlige; Jeg så sine film med skældte øjne. På sættet fik jeg indtryk af, at de tricks, jeg gør, er blomst, de er i det væsentlige enkle, men jeg håber du skal se dem. De udføres trods alt af en karakter, der på grund af deres alder simpelthen ikke kan gøre noget sådan. Jeg vil huske denne unikke oplevelse i lang tid.
Bilen "Medusa" er et landskab, inden for hvilken skuespillerne tilbragte to og en halv måned
Caroline Vino, Executor Ralea Ralea Tom Julia
Om scenario:
Jeg læste scenariet i et ånde, lo meget, og da jeg sluttede, tænkte jeg for første gang i mit liv: "Jeg vil gerne skrive det." Jeg ringede til min agent og sagde: "Ja! Ikke bremse! " Jeg arbejder normalt med de tekster, jeg skriver, og jeg fortolker mig selv (Vino - berømt i Frankrig stand-up skuespillerinde er dens første rolle i biografen. - Ed.). For mig er dette en virkelig ny oplevelse. Fordelen ved scenen er, at du straks genkender, du lo folk eller ej. I biografen er alt langsommere: skyder i lang tid, de offentlighedens reaktioner skal vente et halvt år gammel. Dette er mere intens.
Om alvorlighed:
Jeg tror, at min heltinde er den eneste voksne mand i denne bil. Hendes mand er slet ikke sådan, der er endnu mindre modne. Plus, to børn og en hemmelig kolleger rejsende, der spillede Charlot Gabri ... Julia har brug for at kunne forsøge at klare situationen, men det er helt uklart, hvordan præcis, når alle disse mennesker rundt. Da Julia er mindre sjovt fra hele firmaet, kun takket være hende, forstår vi, at alle de øvrige er nødder. Hun her er en slags eksempel på en normal person.
Om hastighed:
Vi var bare i bilen, og ingen spurgte vores mening om, at hun rushes med en sådan hastighed. Jeg var så koncentreret og fanget af, hvad der skete omkring, der bare glemte hastigheden. Derudover skete alt dette hver dag, og på et tidspunkt er hastigheden blevet en del af hverdagen.