Vinter på tilgangen: Sådan sparer du en "Iron Horse" fra jorden

Anonim

Om vinteren, et af de vigtigste problemer med bilister - opvarmer bilen, hvilket betyder, at det bliver nødt til at stå op før mindst en time, hvis du skal arbejde. Det ser ud til, at det kan være svært, men i virkeligheden gør de fleste nybegyndere bilejere alvorlige fejl, der kan beskadige bilen. Vi har samlet tips fra de erfarne bilister og har travlt med at dele dem med dig.

Deaktiver elektriske enheder

Før du starter starteren, skal du slukke for al belysningen og ikke glemme at deaktivere løbende enheder. Samtidig må starterens arbejde ikke overstige 10 sekunder, ellers risikerer du at hælde stearinlys og hurtigt aflade batteriet, hvis bilen aldrig startede. Vent et par minutter og prøv et forsøg med starteren. Det er vigtigt at huske, at stærk glaciering kræver gradvis og blød opvarmning, da en kraftig temperaturændring kan beskadige de indre enheder, og opløsningen til at hælde glasset med kogende vand kan også erstatte din rejse til en tur til glasudskiftningshowet.

Læg til opvarmning mindst 40 minutter

Læg til opvarmning mindst 40 minutter

Foto: www.unsplash.com.

Varm hver del separat

For det første er det oftest ikke nødvendigt for en komplet varme af bilen, forudsat at du bruger det dagligt - det er nok at afrimme nøglenoder. For det andet, som vi sagde, kogende vand i afrimningen, kammer ikke, så for at opvarme dørlåsene, vil du have brug for en speciel væske, der forsigtigt løser dit problem med glasur. Selve slottet kan ansættes for at varme vandet med vand, som du gælder for slottet i et par minutter.

Opmærksomhed på gummi

Et andet ubehageligt problem er frysende gummiforseglinger. Hvis det skete, at døren fra førerens side tilgang, prøv nøjagtigt at presse på den og nemt banke på konturen, så isen på kanterne afslørede, under ingen omstændigheder trækker døren med al strøm. For at situationen ikke gentages, skal du håndtere gummidelene med en særlig sammensætning, der ikke tillader dem at prøve næste gang.

Vær forsigtig med batteriet

Hovedreglen opvarmer batteriet, før du kører det. Jo længere bilen brugte på kulden, jo mere tid du har brug for, overveje det, når du planlægger en tur om vinteren om morgenen. For god opvarmning, tænder vi på mellemlyset og venter. Med en fuldstændig udledning råder de erfarne bilister "nuværende" bilen.

For fuld opvarmning anbefales det stadig at fjerne bilen i en opvarmet garage, hvor det vil være muligt at forlade det som et minium for en dag, men for dette skal du bruge en trukket lastbil, og alligevel er denne ekstreme foranstaltning muligt Kun hvis du har savnet i lang tid, og din bil tilbragte frost i lang tid.

Læs mere