Lisud kaayo ang paglikay sa paglimbong, sumala sa mga estadistika, gibana-bana nga 30% sa mga motorista matag karon ug unya nga nag-atubang sa lainlaing lebel. Labing hinungdanon nga mahibal-an nga ikaw gilimbongan o wala mouyon sa entablado sa pagpalit sa usa ka awto, ug sa higayon nga ikaw nagpalit sa pagpamaligya sa awto, ug dili "gikan sa mga kamot", nga adunay doble nga mga kamot. Kung unsa ang kanunay nga makuha sa mga limbong sa mga batang babaye (ug usahay mga lalaki), isulti naton karon.
"Kung wala kini nga serbisyo dili nimo mahimo"
Standard nga Laraw sa pagpahamtang sa dili kinahanglan nga mga serbisyo, tungod niini ang kinatibuk-ang tag motubo sa hapit 20%. Kasagaran, ang mga empleyado sa dealership sa awto nagtanyag sa ingon nga mga serbisyo nga "Bulong", usa ka butang sama sa "alang lamang kanimo." Niining higayona, hinungdanon ang pagdala sa imong kaugalingon ug dili mamati sa makapahimuot, apan ang ingon nga komersyal nga mga pakigpulong sa nagbaligya. Masabtan nimo ang nagbaligya - ang pagpanglimbong alang sa kini hapit sa panguna nga paagi sa kita, apan dili ka kinahanglan mag-antos. Mahinungdanon nga hinumdoman nga ang kadaghanan sa mga "makalilisang nga istorya" nga mahadlok ang magbabaligya kung dili nimo i-install ang sistema nga iyang gitambagan, gilaraw nga mohunong sa imong pagsalig ug magbayad sama sa imong pagkamatay.
Ang pipila ka mga awto nadaot sa transportasyon
Photo: www.unsplash.com.
"Ug pagkuha usa ka pautang"
Ang Kabbalah usa ka dili maayo nga yugto sa kinabuhi, apan usahay kinahanglan. Ang problema mao nga sa cabin kanunay ka adunay usa ka pautang lamang sa usa ka bangko. Ug dili tungod kay kini ang labing kaayo, apan tungod lamang sa kamatuoran nga kini nga Soyuz mapuslanon sa empleyado sa pagpamaligya sa awto. Dili kini tinago nga daghang mga bangko ang hinungdan sa pagkamaunungon sa pipila nga mga empleyado sa dealership sa awto aron maulaw ang mga kakompetensya. Aron makuha ang labing kadaghan nga kaayohan alang sa imong kaugalingon, ipamugos nga ang katapusang kantidad sa binulan nga pagbayad nakalkula sa tanan nga mga bangko, ug dili lang ang nagtanyag usa ka representante sa salon. Pilia ang labing mapuslanon nga kapilian alang sa imong kaugalingon.
"Unsa man ka, ang awto bug-os nga bag-o!"
Ug sa una nga pagtan-aw lisud ang pagpangita sa nawong. Apan sa pagkatinuod nakasinati ka mga tag-iya sa awto sa mga higala, nga nangaon sa iro sa ingon nga mga butang ug wala motuo sa bisan unsang butang nga giingon sa mga empleyado sa salon. Pagkahuman sa pagpalit, ang ingon nga usa ka higala mahimong mag-inspeksyon sa imong bag-ong awto ug ibutang ang hukom: "Gipahiuli!" "Ngano?" - Hunahunaa ikaw, tungod kay ang awto gipalit gikan sa opisyal nga tigpamaligya. Siyempre, sa ingon nga mga kaso wala'y kriminal nga mga pamaagi, lagmit, ang awto nadaot sa transportasyon, dayon giayo kini ug gipadala nga gibaligya. Ang labing dili maayo nga butang mao nga kini nga kamatuuran lisud nga pamatud-an, ug busa dad-a ako sa salon sa labing eksperyensiyadong higala nga makahatag kanimo usa ka maayong tambag kung magsugod ka sa pagduhaduha.