Gibana-bana nga 80% sa populasyon sa daghang mga lungsod ang gigamit sa mga drayber sa taxi. Ang pagtubo sa pagkapopular sa kini nga matang sa transportasyon bag-ohay lang tungod sa kayano nga paggamit ug medyo ubos nga tag sa presyo. Dugang pa, mahimo ka makapili bisan unsang lebel sa serbisyo, nga nagtugot kanimo sa pagtabon sa tanan nga mga bahin sa populasyon. Bisan pa, hingpit nga ang tanan nga mga pasahero nag-atubang sa mga problema, daghang mga drayber sa taxi ang nalipay sa ligal nga pagsulat sa kliyente ug gigamit kini. Maghisgot kami bahin sa mga sitwasyon nga dili nimo kinahanglan nga "ihulog sa preno".
Ang imong paghupay ug kasiguruhan kanunay sa una nga lugar.
Kini daw nga kini mao ang usa ka elementarya nga pagmando, ug bisan pa kini mahitabo gikan sa panahon sa panahon sa sa usa ka taxi uban sa usa ka hinoon iresponsable drayber, nga wala lang wala mosunod sa kahinlo sa cabin, apan usab sa kakuyaw sa kinabuhi sa iyang kliyente, pananglitan, nakigsulti sa telepono. Kini mao ang importante nga hinumduman nga bisan nga nagtindog diha sa usa ka jam sa trapiko, ang drayber wala sa katungod nga malinga sa obserbasyon sa mga dalan, kini mao ang talagsaon kaayo sa pagsugat sa usa ka tawo nga adunay panahon sa pagbuhat sa pipila ka mga butang sa mao nga panahon. Ayaw pagkabalaka bahin sa pagpahibalo sa teknikal nga suporta sa kompanya nga naghatag kanimo mga serbisyo.
Posible ang pipila ka mga hayop
Oo, karon adunay espesyal nga zootaxi, nga gilutos sa tukma aron makahimo ka usa ka komportable nga pagbiyahe uban ang usa ka binuhi nga hayop bisan unsang klase ug gidak-on. Pinaagi sa balaod, mahimo usab nimo mapahimuslan ang naandan nga taxi kung magdala ka usa ka gamay nga iro sa salon sa usa ka muzzle, gagmay nga mga hayop ug mga langgam sa mga selyula ug mga sulud sa sulud. Ang labing hinungdanon nga butang, ang hayop kinahanglan dili makabalda sa pagdumala sa awto. Apan ayaw hunahunaa nga ang usa ka dako nga iro mahimo nga madala sa punoan - peligro alang sa binuhi nga hayop ug ang drayber sa tuo nga magdumili kanimo.
Sa taxi nagtugot sa pagkuha sa gagmay nga mga hayop
Photo: Pixabay.com/Ru.
Ang drayber obligado nga dad-on ka sa katapusan sa punto.
Sa una nga pagtan-aw, ingon og ang pag-absy sa pag-angkon nga ang drayber sa taxi dili gusto sa ruta, labi na sa usa ka kahimtang, kung miuyon na siya ug nakasinati na siya sa awto. Nahitabo kini nga sa proseso sa biyahe, kung kini ang dalan dili kaayo maayo nga kalidad, ang drayber nagtanyag kanimo pipila ka gatus ka metros nga nag-inusara. Hinumdomi - nagbayad ka sa usa ka pagbiyahe gikan sa punto hangtod sa punto ug hingpit nga dili obligado nga mabuntog ang mga babag sa dalan mismo. Pag-usab, pagsulat sa teknikal nga suporta.
Daghang mga pakigpulong sa drayber
Ang kahimtang sa diha nga ang drayber nagsugod nga interesado kaayo sa imong kinabuhi, Alaut, dili kasagaran. Daghan ang gilapas dayon ang tanan nga mga pagsulay sa pag-chat, ug adunay usa nga gikan sa pagkamaayo nag-antus sa usa ka walay katapusan nga monologue. Mahinungdanon nga hinumdoman nga ang mga hait nga mga hugpong sa mga pulong mahimong magtukod usa ka tinuud nga panagbangi, nga labi ka dili maayo kung ang ruta dugay na, dili nimo maatiman ang pag-istoryahanay, nga dili ka ma-adventive nga posisyon Dihadiha - usa ka dili maayo nga ideya. Ingon usa ka lagda, pagkahuman sa pasidaan, ang nahabilin nga bahin sa dalan moagi sa kahilom.