Bag-ohay lang nahibal-an nga ang usa pa nga mga nag-unang kompanya sa pagbiyahe nabangkaruta. Tinagpulo ka libong mga turista ang nag-antus, adunay dili makalupad, ug adunay usa ka kahimtang nga labi ka grabe: diin sila wala mosakay sa mga hotel, ug ang uban dili makalupad.
Nahibal-an nako nga ang akong mga kaila gigamit usab ang mga serbisyo sa kini nga kompanya, apan, sa dako nga bahin, niining panahona wala'y usa nga nag-antus. Dili kini ang una nga pagkabangkaruta sa usa ka dako nga ahensya sa pagbiyahe. Ug sa matag higayon nga kini mahitabo sa labing taas nga bakasyon. Bakasyon - ang kalihukan mao ang gipaabut, ug kung kini nga duha ka semana ang abilidad sa pag-adto sa gawas sa nasud, nan ang kahinam ug daghan. Pagpangita alang sa paglibot, pagpili sa hotel, pagkuha usa ka visa, paglupad sa eroplano. Ug kung ang usa pa nga hinungdan sa mga kasinatian gidugang niini - bahin sa kasaligan sa mga ahensya sa pagbiyahe, nan ang tanan nga tinguha nga gamiton ang mga serbisyo sa ingon nga mga kompanya mawala.
Suporta alang sa imong mga higala nga karon nga mga tuig nag-organisar sa ilang mga pangilin: pagpalit mga tiket sa eroplano, pagpili usa ka hotel ug lakaw nga wala'y tiket. Ang ingon nga kagawasan sa mga magpapanaw, sigurado, "pag-igo" sa mga dagkong ahensya sa pagbiyahe sa porma sa mga pagbuut sa mga bisita. Bisan pa wala sila gituyo nga ihatag ang mga serbisyo sa mga kompanya, tungod kay adunay mga ruta nga labi ka barato ug labi ka dali kung mosakay sa usa ka ahensya sa pagbiyahe. Labi na sa mga resorts ug panahon. Sa ting-init, adto sa Thailand, Turkey, Egypt o bisan sa baybayon sa Italya - labi pa nga mapuslanon pinaagi sa turista nga kompanya. Alang sa mga kini nga mga lugar, gitugotan ang dugang nga mga paglupad sa charter, mga tiket diin ang 2-3 nga mga panahon mas barato, apan imposible nga paliton kini sa usa ka nagbiyahe sa kaugalingon. Daghang molupad pinaagi sa tiket, ug dayon tukuron ang ilang kaugalingon nga ruta sa ilang kaugalingon, ug kini labi ka barato kaysa pagpalit usa ka tiket alang sa usa ka naandan nga paglupad. Aw, dugang, dili nato kalimtan nga dili ang matag nagbakasyon usa ka batid nga magpapanaw, ug dili tanan adunay oras ug tinguha nga moapil sa ilang kaugalingon. Mao nga, bisan pa sa tanan, dili kita makapugong sa mga serbisyo sa ahensya sa pagbiyahe.
Morag alang kanako nga ang usa ka maayo nga kapilian mao ang pagkontak sa gagmay nga mga kompanya diin ang 5-10 nga mga tawo nagtrabaho, ug ang ulo ug heneral nga direktor makigsulti sa ilang mga kustomer sa ilang kaugalingon. Ang ingon nga usa ka ahensya sa pagbiyahe adunay lig-on ug gamay nga kita (itandi sa mga kompanya kansang mga sanga nakit-an sa tibuuk nasud). Adunay usa ka personal nga pamaagi sa matag kliyente, tungod kay ang matag usa kanila hinungdanon. Maayo kaayo kung ang manedyer mahimo nga imong higala ug makatabang kanimo sa tunga sa oras nga pag-organisar sa usa ka pahulay, nga mahimong 100% nga malampuson!