Asa man ka magkat-on sa pagdumala sa mga yate?

Anonim

Asa man ka magkat-on sa pagdumala sa mga yate? 47209_1

Ilabi na alang sa magasing Wabanhit nga akong gisusi sa labing hinungdanon nga mga isyu:

- Asa ang Pagtuon?

• Unsa ang gidasig sa mga tawo sa mga tawo nga buhaton?

• Unsa nga mga kalisdanan ug mga katalagman ang mahimong makatagbo?

• Unsa ang hinungdan nga mahibal-an?

• Ngano, ngano, ngano?

Si Sofya Nazarova, 23 anyos.

Baritan nga kapitan nga IYTA. Siya sa ilalum sa layag uban ang iyang bana sukad pa sa 2012.

Niadtong Enero 2012, una namon nga gisulayan ang yate, pagsugod dayon gikan sa pagkat-on sa mga skippers. Nagtuon kami sa 2 nga mga eskuylahan sa yacht. Ang una mao ang gipahibalo nga eskwelahan sa Russia sa Turkey. Dili maayo nga kasinatian. Apan nakahukom kami nga sulayan usab ang kalampusan ug moadto sa internasyonal nga eskuylahan sa bantog nga yactsman nga si Jim Gokov. Ug kini salamangka. Sa katapusan nakasabut kami kung unsa ang lebel nga kinahanglan adunay usa ka tinuod nga school sa yach ug kung unsa ang kinahanglan nga mga magtutudlo. Si Jim usa ka katingalahan, makapaikag kaayo nga tawo. Gihimo niya ang 2 nga nag-round-the-world nga pagbiyahe, mao ang nagdaog sa daghang internasyonal nga regatta. Ang iyang eskuylahan gibase sa Marmariis (Turkey) ug nagtrabaho sa tibuuk nga tuig. Ang pagbansay gihimo sa 9 nga mga punoan nga programa. Sa armada sa eskuylahan - 3 yacts: ang maanindot nga mat12, Beteteu 40.7, Dufour 41. Si Jim usa ka balido nga magtutudlo, ug pag-adto alang kaniya alang sa pagbansay - usa ka tinuod nga swerte. Nanggawas kami sa dagat adlaw-adlaw, bisan pa sa kahimtang sa panahon. "Kusog nga hangin, taas nga mga balud? Maayo kaayo! Karon, pagkuha sa batasan sa bagyo. " Kada buntag sa eskuylahan nagsugod sa usa ka lakaw ug mga klase sa yoga. Ug adunay lain nga 1 nindot nga bonus - libre nga pagbansay alang sa pagkat-on sa Moscow. Ania ang usa ka sukaranan nga teoretikal nga kurso, nga naglakip sa internasyonal nga terminolohiya, hatagi ang tambag sa mga ekipo ug tabang sa pag-andam.

Asa man ka magkat-on sa pagdumala sa mga yate? 47209_2

Ang yate maayo kaayo nga "ventilating" ang ulo ug dali nga mosangput sa usa ka maayong porma. Litrato sa tagsulat.

Kung nakadesisyon ka nga mag-antus sa pagbansay sa mga yate sa paglayag sa skiner nga mga yate, kung giunsa pagpili sa usa ka eskuylahan, pamati sa:

- yate kung diin ang pagbansay pagabansay;

- ang kwalipikasyon sa magtutudlo;

- I-isyu nga lisensya sa katapusan sa pagkat-on (ang labing kasagaran nga IYT, IYTA, Issa, Rya);

- Pinulongan kung diin ang pagbansay pagabansay;

- lokasyon sa teritoryo sa eskuylahan;

"Ang gidaghanon sa mga tawo sa usa ka grupo sa pagkat-on (ang labi ka labi ka maayo alang kanimo).

Ang pagbansay sa Yachting usa ka maayo kaayo nga oportunidad sa paggasto sa usa ka dili malimtan nga bakasyon nga adunay kaayohan. Litrato sa tagsulat.

Ang pagbansay sa Yachting usa ka maayo kaayo nga oportunidad sa paggasto sa usa ka dili malimtan nga bakasyon nga adunay kaayohan. Litrato sa tagsulat.

Ang pagbansay sa Yachting usa ka maayo kaayo nga oportunidad sa paggasto sa usa ka dili malimtan nga bakasyon nga adunay kaayohan. Mahibal-an nimo dili lamang ang pagdumala sa paglayag nga yate, apan makuha usab ang tinuod nga mga higala. Ug bisan pa nga yactting maayo kaayo nga "Ventilates" ang ulo ug dali nga mosangput sa usa ka maayong porma.

Gusto namon ang aktibo nga pahulay. Ug kung nakadungog ka nga makagugol ka sa 2 ka semana sa dagat, nga nagtuon sa pagpugong sa paglawig nga yate ug makuha ang mga lisensya sa mga skippers, nga sa ulahi magtugot kanimo sa pagkuha sa mga yachts sa charter (abang) sa bisan unsang nasud sa kalibutan ug pagbiyahe sa kaugalingon - dili maghunahuna, nagsugod sa pagpangita sa usa ka school sa yate. Mangadto kita - ug dili magbasol. Pagmaya lang.

Gipaabut namon nga mahimong bantugan. Apan dili nila mahimo ug isugyot kung unsa ka cool kini sa pag-adto sa ilalum sa layag. Hapit tanan mahimo sa yate. Trabaho uban sa mga layag, motindog sa timon, pagbasa sa mga libro, sa pag-andam sa lamian nga pagkaon sa bug-os nga panon sa, sa pagbuhat sa yoga, relaks, damgo, pagbantay sa kaadlawon ug pagsalop sa adlaw, mamati sa imong paborito nga musika, paglangoy sa labing lunsay nga dagat, nga magbulad sa adlaw, pagpangisda gikan sa deck ug labi pa - hapit tanan nga gusto nimo. Yate ingon usa ka balay. Labi pa nga makapaikag.

Kung imong gisunod ang tanan nga mga lagda sa kaluwasan ug ayaw paghimo og pulos, yacht turismo nga luwas kaayo. Sa wala pa mosulod sa dagat, ang skipper nagtudlo sa mga miyembro sa tripulante kung unsa ang mahimo ug dili mahimo sa yate, diin adunay mga pagluwas sa kalayo, mga sunog nga mga pests, first-aid kit. Ang matag skipper kinahanglan makaluwas sa usa ka tawo nga nahulog sa dagat. Ug pagsiguro sa kaluwasan sa tanan nga mga miyembro sa tripulante.

Kung maghisgot kami bahin sa mga kalisdanan: ang mga lagda sa paggamit sa ordinaryong mga gamit sa panimalay medyo lahi, apan dali nila nga naanad kini. Bisan sa Dagat mahimong makuha ang "sakit sa dagat" - apan karon adunay daghang paagi aron mapugngan kini: gikan sa 50 Gr. Roma hangtod sa mga espesyal nga pulseras.

Mahibal-an nimo dili lamang ang pagdumala sa paglayag nga yate, apan makuha usab ang tinuod nga mga higala. Litrato sa tagsulat.

Mahibal-an nimo dili lamang ang pagdumala sa paglayag nga yate, apan makuha usab ang tinuod nga mga higala. Litrato sa tagsulat.

Ang kompaniya sa ingon nga panaw hinungdanon kaayo, samtang ang mga tawo mogahin og daghang oras sa yate. Ug dili lang kini makit-an, apan usab ang interaksyon - nagtrabaho uban ang mga layag ug pagdumala sa yate, sagad nga kinabuhi, total nga kalingawan.

Gihigugma namon ang dagat ug gibati ang usa ka pagbati sa kadasig sa pagbiyahe sa dagat. Adunay usa ka tinguha nga mahibal-an ang mga bag-ong nasud ug mag-relaks sa kauban sa mga higala ug mga minahal sa espiritu sa mga tawo.

Gipakita sa akong kasinatian nga ang bisan kinsa nga tawo nga nag-ambit sa gugma alang sa pagbiyahe sa maritime mahimo nga kapitan. Bisan unsa man ang gender ug edad.

Nagdamgo kami nga mahimong sama sa usa ka layag sa Cuba. Kini ang nasud sa Manit. Apan ang serbisyo sa yate sa Cuba dili pa maayo nga naugmad. Lisud ang pagpangita bisan usa ka kompanya sa charter. Samtang naghulat kami ug nagplano sa ruta.

Gusto nako nga magkutlo sa akong yachting magtutudlo: "Buhata ang imong gusto ug dili ka gayud gikapoy" - "Buhata ang imong gihigugma ug dili ka gayud gikapoy." (p.) Jim Gocova.

Olga Nikitina, 36 anyos ang edad, nagtrabaho sa usa ka negosyo sa sports.

Ang internasyonal nga barkong skipper sa Internasyonal (IYT), International Sertipiko sa Kompetensya - ICC kauban ang CEVNI, VHF Radio Operator Iyt.

Ako adunay kasinatian sa paglakaw sa layag ug ang motor sa Montenegro, sa Canary Islands, ang Balearic Islands, miapil sa regatta Tangoregatta 2014. Sa eskwelahan sa Oleg Goncharenko, nga akong gitun-an, nga dihay usa ka kaayo nga propesyonal nga magtutudlo, gilain akong mahimo Timan-i ang magtutudlo nga Yuri PUGACH (Certified Iyt Instructor (Law, Gahum), Power), Ulo sa sanga sa Kiev sa School). Karon adunay daghang mga eskwelahan, ug wala'y mga problema sa pagpili, apan alang kanako hinungdanon nga ang akong magtutudlo dili lamang nagtudlo kanako sa mga kahanas sa yate sa yate!

Ang akong bana ug ako dugay nga gusto nga sulayan kini nga matang sa pagbiyahe! Ang mga bag-ong lugar ug mga nasud, ang mga yuta sa dagat ug ang labi ka matahum nga mga bayaw sa kalibutan magamit na karon alang kanato dili lamang sa yuta, apan usab gikan sa dagat! Ang yate alang kanako kanunay usa ka malipayon nga koponan ug dagat nga bag-ong mga impresyon!

Ang pag-master sa yate dali, posible nga magsugod sa paglipay sa proseso sa pagkat-on! Mahinungdanon kaayo ang pag-andam sa mga termino sa mga ekipo ug sinina, tungod kay ang dagat mao ang elemento, ug ang kahimtang sa panahon mahimong grabe kaayo. Ang mga espesyal nga sinina sa tubig alang sa yate makahatag kanimo usa ka komportable nga bakasyon sa yate sa bisan unsang mga kondisyon!

Asa man ka magkat-on sa pagdumala sa mga yate? 47209_5

"Ang yate alang kanako kanunay usa ka malipayon nga koponan ug dagat nga bag-ong mga impresyon!" Litrato sa tagsulat.

Gigamit nako ang mga sinina nga tubig sa tubig sa usa ka membrane, dili kini basa, dali nga nauga, gipanalipdan batok sa hangin ug sa adlaw kung gikinahanglan kini.

Mahinungdanon kaayo kini sa panahon sa usa ka team, pagtrabaho ingon usa ka tibuuk sa ilalum sa giya sa kapitan ug pagsunod sa tanan nga mga lagda sa seguridad. Kung adunay mga pagduha-duha bahin sa panahon o pila pa nga mga kondisyon - ayaw peligro ang usa ka sudlanan ug mga tawo! Ang seguridad kinahanglan kanunay nga sa una nga lugar.

Ang yate alang kanako usa ka pagbati sa kagawasan ug paglupad sa mga balud nga balud, hilum nga mga balud nga rustle, matag higayon nga usa ka talagsaon nga pagsalop sa adlaw sa walay katapusan nga kapunawpunawan!

Irekomenda ko kini nga matang sa mga kalihokan sa gawas sa tanan nga nahigugma sa dagat, ang adlaw, hangin, ulan, swing ug rum! Tanan kini siguradong naa sa yakhting!

Nagdamgo ko nga paliton ang akong dako nga yate, diin mahimo nimong mabuhi ug mobiyahe uban sa imong hinigugma - akong bana ug anak!

Peligro, paghimo sa imong kaugalingon nga panan-aw sa kinabuhi ug pagsalig kaniya. Sunda ang imong hilig ug magpabilin nga matinud-anon sa imong kaugalingon. Ganahan ka ba, ug makita ka sa mga expantime sa dagat.

Marianna Chugunova

Basaha ang dugang pa