Sky, eroplano, batang babaye
Kini nahimo nga dili tanan nga natawo sa kalibutan, magbakak (kaon, pag-inom, paggukod sa mga sidsid sa ubang mga tawo). Hunahunaa ang uban kanila nga molupad sama sa mga langgam! Ug unsa ang makapaikag - natawo nga molupad, ingon nga usa ka lagda, ayaw pag-inom, ayaw pagpanigarilyo ug ang pagkadaotan dili magpatuyang. Ang una nga duha nga mga depekto dili motugot sa langit (kahimsog dinhi kinahanglan nga mapanalipdan), maayo, ug sa katapusan nga mga lalaki nga naglupad wala'y oras.
Naghunahuna ba ako nga naghisgot ako bahin sa Karlson o ang mga astronaut rotating sa orbit? Ug dinhi dili. Ang mga lalaki nga hisgutan tinuod kaayo (ug, sa paagi, ayaw pagpangawat mga buns) ug wala sa bukas nga wanang, apan suod kaayo. Pananglitan, nahibal-an nako ang usa ka bug-os nga oasis nga adunay katingalahang mga binuhat sa mga suburb.
Ang usa ka buhis ngadto sa gamay sa duol sa Moscow usa ka pasidungog sa fashion ug panahon: adunay matahum nga panahon sa paglupad. Ug kung bag-ohay lang ang mga pagbiyahe giisip nga kaso sa eksklusibo nga tinuod nga mga lalaki, karon karon ang mga advanced nga mga babaye sa tibuuk kalibutan (mga pribado nga helikoplans, mga motloon. Ug bisan ang pagkahulog sa mga bukton sa pagdayeg nga hinigugma diretso gikan sa subway, nga adunay usa ka parachute. Oo, ug (unsa man ang itago!) Ang Airfield labi ka madanihon alang sa buhat sa usa ka personal nga lugar sa kinabuhi kaysa, pananglitan, usa ka nightclub o kadalanan. Tungod kay ang mga frame sa kaso sa paglupad nahilambigit nga napamatud-an: matahum, mabug-at ug kanunay dili minyo. Ang pagpakig-uban sa langit sa "Ikaw" karon cool ug prestiisuus. Kuwentaha.
Sausage, gatas ug paglupad sa bangko
Ug sa palibot didto usa ka tinuod nga grasya! Ang berde nga uma gitabunan sa mga daisy sa mga daisy sa eroplano nga gilansad, diin ang mga opisyal nga mga aviator migawas sa okay nga mga jumpers, gihawiran ang akong kamot ug nagpahiyom nga mahigalaon. Ug ang matag usa kanila andam nga molingkod uban kanako sa mga pavilioners nga espesyal nga naguba sa sagbot nga adunay usa ka hiking kusina, pagtratar sa mga Kebabs ug kape ug isulti ang bahin sa kadasig sa imong kinabuhi - Aeronautics. Lakip sa mga maisog nga katahum sama sa mga tawo nga nagserbisyo (mohimo sa kaluwasan, nga naghatag kahilwas sa airspace) ug "Kettle" - Mga tag-iya sa pribadong ayroplano. Ug silang tanan mainiton nga nagdapit kanako sa ilang lainlaing mga karpet-ayroplano. Ug, siyempre, nalipay ako nga sulayan: una, alang sa artikulo, ug ikaduha ... maayo, kung kini tinuod nga mga fans sa parehas nga oras. Ug ang tanan sama sa usa ka pagpili!
Mao nga nahibal-an nako ang daghang makapaikag nga mga butang kaysa ako nahimuot sa pagpaambit. Kung dili ka magdesisyon nga kuhaon ang imong kaugalingon, busa labing menos isulud ang lugar sa panag-istoryahanay. Ang kalit nga intriga sa bisan unsang cavalier, ug labi pa, ang matag "paglupad nga Dutch". Mao nga, kung adunay nagbukal sa ibabaw nimo sa tabang sa mga pako, sama sa pterodactile usa ka deltapanlanclanistist. Aron makalupad uban ang tabang sa deltaplan, kinahanglan nga magkatibulaag ug molukso gikan sa usa ka lugar - pananglitan, gikan sa usa ka torre o pangpang. Sa parehas nga oras, paglupad sa Deltaplan tungod kay gisuspinde kini - kung unsa ang mga asosasyon sa maalamat nga ikar nga nagdala sa ilang mga pako sa homemade. Apan, dili sama sa bayani sa mga mito, ang mga Deltapanlane wala gyud mahulog, apan nagplano sila nga matahum. Gipakamatarung ko ang ngalan sa imong apparatus: Delta - duha (nga mao, mga pako), plano - gikan sa Pulong nga Plano.
Apan adunay usa ka motodeltaplan (o deltalet) - kini alang sa tapulan. Nga dili gusto modagan, molukso ug unya yuta sa imong kaugalingon nga mga bitiis. Sa kini nga kaso, gisuspinde ang mga pako dili ang deltaplanererist, apan ang pipila nga mga bangko (pros ang gitawag nga laraw sa "pako ug trolley"). Kini nga aparato nahisama sa usa ka mini-eroplano kaysa sa Deltapanlane: gikuha nga independente nga adunay motor. Ang "Flying Stool" nagtrabaho sa gasolina ug nanginahanglan usa ka piloto sa pipila ka mga kahanas: ang mga kondisyon sa Meteeo kinahanglan nga isipon - ang direksyon sa ulan, gabon ug uban pang mga natural nga cataclyms. Sa "sausage" (mao nga ang mga piloto gitawag nga dili maayo nga panahon) Ang pagbiya mahimong peligro, apan sa usa ka maayo nga gamay nga libre nga adlaw (sa terorismo nga paglakat sa motodeltapan - usa ka solor nga buzz ! Maayo nga Deltalet ug ang kamatuoran nga posible nga magdala usa ka pasahero - ang Trolley gidisenyo alang sa duha ka mga nawong. Pananglitan, usa ka matahum nga babaye. Ug dayon ibutang ang aparato sa usa ka lugar sa usa ka hilum nga balilihan - ang kaayohan wala magkinahanglan usa ka espesyal nga strip sa landing - ug ... sa kinatibuk-an, nga nag-adtoan, ingon sila ang romantiko!
Master ug Margarita
Nag-inom lang ko nga wala ko kahinumdum kung unsang klase sa kopa sa kape - niining panahona sa katilingban sa piloto sa lobo. Ug nahingangha ako nga ang kadako, sama sa usa ka balay, ang bola sa nahulog nga porma gibutang sa usa ka gamay nga bukag nga braeded. Ug dinhi nagpakita siya ... ug nahimo alang sa sunod nga duha ka oras sa akong kapalaran.
Siya ubos, pipila ug namatay. Bisan pa, gikan sa iyang mapintas nga panagway, nagdali sila sa tanan nga direksyon sa mga pluwido sa tinuud nga pagkalalaki, nga nakakuha sa matag usa kanato. Ug paglupad, ug dili. Sa kinatibuk-an, nagkita ang among mga panan-aw - ug gisugyot niya nga ako ... paglukso sa usa ka parachute!
"Aw, kinahanglan nga magsugod sa kaila gikan sa usa ka butang," Gihukman ko ang pakig-uban sa batang babaye. • Unsa pa ang mahimong mosugyot nga gusto sa babaye nga Master Parachuting? " Apan wala ako maghunahuna nga mouyon ako sa usa ka adventure: Aron boluntaryo nga mahugno ang eroplano - kinahanglan kini usa ka dili maayo nga kinabuhi sa usa ka tawo! Apan ang mabangis nga kaanyag sa Agalon ug ang Magic Word "Jump-Tandem" (AH, nga magkauban, hapit sa usa ka paggakos!) Gihimo ang ilang "hugaw" nga kaso. Gipresentar ako ingon nga ako, ingon nga ang Bulgakovskaya Margarita, nagsulat sa kusog sa bukton sa akong agalon ... ug miuyon.
Gluff Aviator
Ingon niana kung giunsa kini mahitabo. Tandem (gikan sa Lat. - Duha) nagsugod sa kalibutan. Sa diha nga ikaw mohukom nga buhaton kini nga mag-uban, mahimo ka usa ka pares. Mag-uban sa pagsulay sa kagamitan, pag-usab sa output gikan sa ayroplano, pamatasan sa hangin ug landing. Samtang nahinabo kini tanan, kini nga dali nga mahimong makalilisang nga gusto nako nga moabut dayon sa katloan ug tulo nga mga hinungdan ug mikalagiw gikan sa eroplano, nga wala molingi sa likod. Apan kadtong maayo nga tandem: Una, nakasinati ka na usa ka butang sama sa usa ka pagbati sa usa ka kapikas, ug ikaduha, dili pa kini usa ka kauban, apan usa ka propesyonal ug usa ka eksperto sa imong negosyo. Kana mao, ang garantiya sa imong kinabuhi ug kahimsog.
Ilabi na ang mga nahupay kung kini nga garantiya nga hugut kanimo gikan sa likod, ug gisupak niya nga si Jesters alang sa pag-ray sa oras, ang pag-arang sa yuta sa oras, ang pag-arang sa yuta sa unahan, ug sa panahon sa landing ipadayag ang iyang kaugalingon, ug dili ang imong mga bitiis. Kini mao, sa paagi, usa sa mga nag-unang bentaha sa pag-jump sa Tandem: usa ka parakyut alang sa kakulang sa mga kapilian nga napugos sa yuta, ug kusog ang pagbuto sa yuta. Kung wala ka gi-grupo sa oras ug dili mapakyas, kini mahimong masamdan. Apan sa kaso sa tandem, kini nga pangutana hingpit nga gikuha: Sa panahon sa landing, gipugos ra nimo ang imong mga bitiis, ang tanan nga butang naghimo sa magtutudlo.
Kung ang ayroplano sa imong lawas, nga andam nga ihulog, manumpa sa hangin, ang kalisang nakaabut sa apog niini. Ug moadto sa usa ka stupor, kung sa lainlaing gitas-on gikan sa eroplano matag usa, ang imong mga kauban nga nagbiyahe magsugod sa paggawas ... ang akong agalon sa akong agalon gibuhian - sa gitas-on nga duha ug tunga nga libo ka metro. Niining higayona milingkod ako sa iyang tuhod ug naa sa kompleto nga pagpadagan. Sa mga tuhod - tungod kay sa kini nga postura, ingon ang mga kaluha sa Siamese, usa ka espesyal nga hugpong ang natabunan, ug sa pag-prostration - tungod kay ang tanan nga nahitabo kanako dili tinuod.
Ug nianang higayona kung ang Agalon miingon nga "oras na!" Ug hinayhinay nga gisalikway ako sa giablihan nga pultahan sa ayroplano, kalit nga akong nahibal-an nga tungod kay kini gigapos sa iyang atubangan, unya buhaton ko ang una nga lakang gikan sa eroplano! Ug nagsunod siya, nagtago sa akong palibut ... "Ipiyong ko ang akong mga mata," naghunahuna ako nga nawad-an sa paglaum. - ug ablihan ko, kung gibuksan ang parasyut. " Apan, nga nagtindog sa kinatumyan sa kahiladman, kalit nga akong nahibal-an nga dili ko isira ang bisan unsa. Ang tinuod mao ang didto, sa pag-abli sa pultahan sa eroplano, wala'y mga tawo nga mga tawo, dili mga awto nga awto ug dili usa ka makalilisang nga aspalto (ingon nga pananglitan, gikan sa usa ka taas nga andana), parehas sa ang Paraiso nga bush. Ug sa akong hunahuna ako dili mahulog, apan ang langit sa langit sama sa usa ka langgam. Ang paglupad, ug dayon gibutang ko sa panganod ug usa ka pahulay ... tingali, kini ang narkotika nga epekto sa gitas-on, diin ang tanan nga mga aviator "naglingkod".
Random sa Komunikasyon - Maayo ang mga sangputanan
Migawas ako sa eroplano - sa estado sa kompleto nga euphoria. Ug milupad sa usa ka bato. Ang yuta nagdali sa nawong, usahay mag-ilis sa langit. Natumba kami, dali nga naluoy. Pagkahuman sa paghimo og lain nga Kulbit, nakahimo ako nga namatikdan ang among eroplano nga gikuha sa mga guwang nga mga mata. Alang sa ikaduha nga hunahuna: "O tingali kini ang katapusan?" Apan kini usa ka makapahimuot nga katapusan. Nakasabut ko nga ang pipila nga mga tagsulat nagpasabut, nga naghubit sa mga pagbati sa paghikog, pagdali gikan sa usa ka dako nga gitas-on: "Nakita usab nako ang mga litrato sa akong pagkabata ug nakamatikod ako . Ug nabalaka pa - kinsa ang magsulat niini nga teksto sa kini nga kaso alang kanako? Sa ulahi, gisultihan ako nga ang libre nga pagtulo molungtad gikan sa kusog nga 5-10 segundo, apan wala'y usa ka butang nga ingon kanako sa tibuuk nga kahangturan. Kini ang ilusyon sa kadaghanan, pipila ka spatial-temporal nga phantom.
Ug dayon nagsunod sa usa ka hait nga pagduso, gipadayag niini ang parachute - ug ang among pagkapukan dali nga nahimo nga hinay ug nagkidida. Ang akong agalon ug ako pa naghisgot bahin sa panahon. Kay adunay usa ka bagyo sa unahan, ug kinahanglan nga mag-una sa yuta. Kung dili, nameligro kami nga magsul-ob nga wala mailhi kung diin o gikatakda sa yuta - pananglitan, sa usa ka kahoy. O dili sa yuta - ug molupad hangtod sa hangtod, gipadpad sa hangin, sama sa gamay nga trailer sa ellie gikan sa "Wizard sa Emerald City".
Ug ang agalon nagsugod sa komplikado nga mga manipulasyon nga adunay usa ka parachute nga nagpadali sa pag-landing (usa ka tandem jump gihimo sa usa ka "sports wing" nga "dili sama sa" Dome "type parachute, mahimong kontrolado). Gibiyaan namon ang mga bagyo, ug sinserong nakadayeg ako sa arte sa taas nga piloto. Bisan kung medyo nasubo ako nga ang akong kauban busy kaayo. Pagkahuman sa tanan, kung dili "sausage", mahimo kaming magkauyon bahin sa, bug-os nga pagtulo gikan sa langit. Taas kaayo ang gitas-on.
Malumo ang landing. Masaligon nga nagtindog ang Agalon sa iyang mga tiil ug maampingon nga gipili ako. TANAN, Tapos na ang Paglupad: Giingon sa mga tripulante kanimo, oras sa paggisi "sa komunikasyon sa tandem." Apan sa tinuud, dili ko gusto nga magpalayo sa akong agalon. Ug sa kinatibuk-an, mga batang babaye, kinahanglan moangkon: kini makapalipay kaayo nga pagbati kung ang usa ka tawo gihigot kanimo nga lig-on. Ug sa likod. Ingon og wala moadto bisan diin, ug sa atubangan sa imong mga mata wala kini makapatunaw.
Hey naa ka didto sa taas ...
Oo, hapit ko makalimtan ang bola. Ang balon nga kontrolado sa usa ka gas burner nga nahimutang sa ilalum niini, ug naglihok sa katulin sa hangin. Busa, ang "bola" nga mga pagbiyahe kanunay nga mahitabo sa kaadlawon o sa gabii, kung ang mga sapa sa hangin dili kaayo lig-on. Ang bola molupad nga hapsay ug sukod, sa iyang bukag gibutang hangtod sa lima ka mga tawo, daghang mga kompanya ang gusto nga mag-andam sa usa ka pista sa mga bola. Uban nako, gisaulog sa usa ka magtiayon ang kaminyoon didto, nga dili katingad-an kung ang pamanhonon mao ang piloto ug ang fan sa langit. Tanan kini - tabil, champagne, musika, imbis sa mga bisita - usa ka espesyal nga air operator nga adunay video. Human sa paghupot sa solemne nga bahin, ang operator dali nga gibiyaan sa batan-on nga nag-inusara - sa tabang sa usa ka parachute. Kung unsa ang mahimo naton mahunahuna kung wala siya ... Sa bisan unsang kaso, ang mga kauban sa pamanhonon nagtan-aw sa hinungdanon nga mga pagngisi. Natagbaw kaayo ang mga bag-ong kasal. Ug giingon nila nga ang bisan kinsa nga kayf sa langaw usa ka buzz nga doble. Mao nga - molupad, mga lungsuranon, molupad!