Sumala sa pagrepaso sa CJponyparts Statistical Center, sa kalibutan sa 1.4 milyon pa nga mga babaye nga adunay lisensya sa pagmaneho kaysa mga lalaki. Apan kanunay ba nga makita naton sila sa mga dalan? Sa mga dagkong lungsod, ang mga babaye nakabuntog sa pagpugong ug tubig kauban ang mga lalaki. Sa gamay, diin daghang panghunahuna sa mga tawo pinasukad sa pagpihig, ang kahimtang labi ka daotan niini. Naghulog na usab si Lee sa Dagat, apan ang Babaye sa makausa pa nagpahinumdom sa mga babaye nga dili ka makadala usa ka awto - i-disassemble ang mito:
Dili tinuod: Ang mga Babaye Mas Daotan sa mga Tawo
Tinuod: Mas grabe ang mga lalaki
Ang pagrepaso sa sentro sa kapanguhaan alang sa sosyal nga mga kalihokan gisusi sa daghang mga kalainan sa estilo sa pagmaneho sa mga lalaki ug babaye, ug usa ka maisug nga pagtapos ang gihimo: "Sa tanan nga pagtuki, gipakita nga ang mga lalaki usahay kanunay nga mahitabo sa mga babaye . " Giingon sa taho nga ang mga lalaki mas paspas kaysa mga babaye ug dili kaayo magsunod sa mga lagda sa dalan: gipadali sila, pag-undang sa mga timailhan sa paghunong ug busa doble ang mga babaye.
Maayong pagmaneho sa mga babaye
Photo: Unsphelle.com.
Sa Estados Unidos, ang mga lalaki mao ang hinungdan sa 71% sa tanan nga nakamatay nga mga aksidente, ug kini nga numero nagpabilin nga wala magbag-o sukad 1975. Apan dili ba ang mga tawo dili na makalukat sa mga babaye? Dili ba kana nagpatin-aw sa kalainan? Tinuod nga ang mga lalaki nag-asoy sa 62% sa tanan nga mga kilometro ang nagbiyahe kumpara sa 38% alang sa mga babaye, apan bisan human ang mga kilometro milabay ug gikonsiderar ang oras sa pagmaneho. Ang maayong balita mao nga ang kiling sa pagkamatay sa mga aksidente alang sa mga lalaki ug babaye padayon nga nagdumili.
Mitolohiya: Ang mga babaye nagpili usa ka awto sa katahum
Tinuod: Gipabilhan sa mga Babaye ang Pagbaton sa Presyo ug Kahupayan
Tungod sa kadaghan sa mga awto nga magamit, ang mga lalaki lagmit nga mopalit sa mga tatak sa European nga luho ug gusto ang mga awto nga adunay mga advanced nga teknolohiya ug istilo nga hitsura. Dili sama sa mga lalaki, ang mga babaye sagad nga interesado sa pagpangita sa mga barato nga mga awto nga nailhan alang sa ilang kusog, kasaligan ug seguridad.
Mitolohiya: Ang mga Babaye Dali nga Pilia ang Mga Kotse
Tinuod: Ang proseso sa pagpili sa dugang nga oras
Ang matag ikalimang tawo nahibal-an kung unsa gyud ang iyang gikinahanglan sa usa ka bag-ong awto. Kini kanunay nga naglakip sa mga bahin sama sa gidaghanon sa makina, tipo sa transmission, transmission ug suspension nga mga kinaiya. Bisan pa, 38% ra sa mga babaye sumala sa pag-ulat sa estadistika sa Cjpononparts nga sila mobati nga masaligon kung nagpalit usa ka awto. Bisan pa, ang mga kababayen-an labi ka mamati sa pagpalit sa usa ka bag-ong awto, ug ang pagpalit sa usa ka siklo mas dugay kaysa sa mga lalaki, kasagaran usa ka average nga mga 75 ka adlaw aron mamalit.
Sa wala pa pagpalit usa ka awto, ang mga babaye naghunahuna nga mas dugay
Photo: Unsphelle.com.
Dili tinuod: Ang mga Babaye Mas Nabalaka sa Kaluwas
Tinuod: Ang mga babaye nagbayad alang sa seguro nga dili kaayo sa mga lalaki
Ang mga lalaki sa kadugayan nagbayad labi pa alang sa seguro sa ilang bag-ong mga awto kaysa mga babaye - sumala sa mga gibanabana sa usa ka site, ang mga lalaki mahimong magtapos sa pagbayad $ 15,000 sa ilang mga kauban sa mga babaye. Bisan kung kini nga mga premium sa seguro nagkinahanglag mas tigulang ug mas nasinati nga pagmaneho, labi pa sila nga labi ka taas sa mga rating hangtod maabot sila 35 ka tuig. Tungod kini sa kamatuoran nga, sumala sa mga estadistika, ang mga lalaki lagmit nga labi ka peligro sa luyo sa ligid. Ang usa pa ka hinungdan nga nakaapekto sa pagbag-o sa mga rate sa seguro mao nga ang maluho nga mga awto nga gusto sa mga lalaki labi ka mahal kaysa sa mga babaye nga awto.