Ang mga aksidente mahitabo dili lamang sa mga sayup sa mga drayber. Bisan ang pagmaneho, usahay imposible nga makontrol ang palibot nga palibot hangtod sa gilapdon nimo. Sa kini nga kahimtang, kinahanglan nimo nga makunhuran ang kantidad sa radying nga mga hinungdan. Ug oo, ang panguna sa kanila kasagaran nahimong batasan sa mga pasahero. Ipaathag ni Womanhit kung giunsa ang pagtukod sa mga lagda nga wala'y hinungdan nga ang uban masilo kanimo.
"Paghimo Potichet"
Ang mga tunog nga kusog nakapahadlok kanimo gikan sa pagkontrol sa awto, busa samtang ang pagmaneho mas maayo nga ibutang ang tunog sa tunga nga gidaghanon. Sa mga setting, ibutang ang tunog sa mode kung diin dili magamit ang mga bases - ang mga lig-on nga pag-vibrate makaayo kanimo. Sa wala ka pa magbiyahe, itandi ang pasahero sa audio system - sa mga modernong awto nga kini molihok pinaagi sa Bluetooth. Tugoti nga usbon niya ang mga kanta sa iyang kaugalingon, ayaw pagsamok kanimo sa iyang hangyo nga ibutang ang imong pinalabi nga melody. Ug kung magmaneho ka uban sa mga bata, ibalik kini sa fairy tale o hatagan lang ang telepono sa imong mga kamot - ipatan-aw nila ang mga cartoons 20-30 minuto - dili kini labi ka daotan niini.
Ikonektar ang pasahero sa Audio System
Photo: Unsphelle.com.
"Ayaw sipa sa likod sa lingkuranan"
Kinsa sa mga ginikanan ang wala mag-antos sa Chad, unya ang kaso nga may kalabutan sa mga botas nga nagpaluyo sa imong lingkuranan? Ang mga permanenteng shocks dili makapahadlok, apan sinsero nga aksidente. Adunay usa ka yano nga desisyon batok niini - aron mapalihok ang mga lingkuranan sa likuran sa 20-30 cm, aron ang mga tiil sa bata wala maghikap sa imong lingkuranan. Dili kini angay nga pagbalhin sa imong kaugalingon - ang mga tiil sa drayber kinahanglan nga naa sa usa ka sayon nga posisyon aron dali ka nga molihok sa usa ka makuyaw nga kahimtang pinaagi sa pagpugos sa pedal sa preno. Kung nagmaneho ka sa usa ka bata nga nag-inusara, ibutang ang iyang lingkuranan alang sa likod sa agianan sa pasahero - pasagdi nga sunda siya sa iyang gusto.
"Tienni Belt"
Daghang mga pagbiaybiay ang may kalabutan sa mga lagda sa kaluwasan. Gitambagan ang mga wala pa mabantayan nga mga pasahero nga motan-aw sa video labing menos usa ka pagsulay sa pag-crash, ug mas maayo nga ipakita kini sa imong kaugalingon. Nagkantidad kini sa makausa aron mahibal-an kung giunsa ang usa ka wala magamit nga pasahero nga nag-crash sa windshield nga wala gyud gisubli ang ingon nga sayup. Kung sa awto kanunay ka adunay usa ka mabdos nga babaye o usa ka tambok nga pasahero, nga dili maayo nga magpugong, pagpalit usa ka espesyal nga retainer sa mga kaso sa security belt. Uban niini, ang pagpit-os parehas nga mag-apod-apod ug ang tiyan dili mag-drag.
Gitambagan ang mga wala magamit nga mga pasahero nga motan-aw sa video labing menos usa ka pagsulay sa pag-crash
Photo: Unsphelle.com.
"Ayaw pag-abli sa bintana"
Lahi ang mga problema sa Windows - Unya ang air conditioner wala mag-undang sa hangin tungod kanila, nan ang bata naningkamot sa pagpitik sa iyang ulo, nga wala maghunahuna bahin sa seguridad. Sa kini nga kaso, angay nga ipasabut pag-usab ang peligro sa ingon nga pamatasan sa makausa pa, ug pagkahuman nga imong gipasidan-an ka nga imong pugngan ang abilidad sa pagpaubos sa baso. Pangitaa ang kandado gikan sa panel sa drayber ug hunong ang pagkabalaka bahin sa problema sa bata nga wala'y dili maayo nga incent.