Karon isulti ko kanimo ang usa ka tinuud nga istorya, pagbasa nga mahimo nimo makatipig salapi. Busa.
Posible ba nga makakuha og hapit dungan nga upat nga administratibo nga multa sa parehas nga suga sa trapiko? Natingala?
Ug wala pa ako nahibal-an bahin niini kaniadto, samtang ang usa sa mga kostumer sa akong serbisyo sa awto wala ipakita kanako ang kinahanglanon nga magbayad sa 4 nga mga multa, sa usa ka lugar. Tinuod, nga adunay daghang mga camera.
Ang ngalan mao ang ngalan sa vlad (giusab nako ang ngalan). Average nga batan-ong drayber. Makina ug sa sulod sa usa ka tuig. Ingon og kalmado nga nagsugod sa pagsakay sa mga dalan sa kinatibuk-an nga paggamit ug kauban nga kalmado adunay kinahanglan nga isulti sa husto nga telepono samtang nagmaneho. Tungod lang sa telepono, kini nahitabo usab sa gagmay nga paglapas sa mga lagda sa trapiko.
Ang kaso nahitabo sa Moscow, sa suga sa trapiko nga gi-install sa usa ka dili kaayo busy nga interseksyon, apan sa usa ka hugpong sa mga camera sa mga tukon.
Sa pag-agi, ang mga camera sa pag-monitor sa dalan nagsugod na sa daghang mga paglapas nga gihimo sa mga drayber sa makausa.
Mao nga, 4 nga maayo sa usa ka panahon. Andam na?
Lakaw!
Yuri Sidorenko
Si Vlad nagmaneho sa adjustable intersection. Sa mga suga sa trapiko nagbilin usa ka pula nga suga. Siya mihunong, apan tungod sa pag-istoryahanay sa telepono ang naghimo niini sa pipila nga paglangan ug mitabok sa linya sa paghunong. Hapit na siya sa tunga sa iyang awto. Ang camera giisip nga usa ka paglapas. Pagtabok sa linya sa paghunong. Kini 800 nga mga rubles sa karon nga mga presyo karon. Sa pag-agi, ang silot moabut bisan kung ang awto nga gipugngan sa awto kini nga bahin sa front bumper.
Dili lang ang iyang awto mitabok sa paghunong, busa siya usab ug bisan diin nagdali sa pagtabok sa usa ka pedestrian ug mihunong sa kini, naghulat alang sa berde nga kahayag. Ug dayon ang camera nagtala sa ikaduha nga paglapas. Oo oo! Alang sa paghunong o matag parkinganan sa pagtabok usab sa pedestrian, adunay maayo. 1000 nga rubles. Tinuod, siya "milupad" 3000 nga mga rubles, tungod kay sa Moscow ug St. Petersburg alang sa ingon usa ka paglapas sa silot sa itaas.
Apan sa kini nga mga sayup, wala matapos ang VLAD. Ang suga sa trapiko nahimo'g dugay - 180 segundo, ug nakahukom siya nga wala damha nga mahimong usa ka nag-abang sa balaod ug pagkuha sa tama nga posisyon sa wala pa ang linya sa paghunong. Naglakip sa likod nga gear, milabay ug gikuha ang tama nga posisyon sa wala pa mohunong. Ug Voila. Naghimo sa usa ka ikatulo nga sala. Kalihukan sa mga agianan sa pag-agi. Labi pa nga 500 nga rubles. Aw, ang ika-upat nga multa nakuha usab, sa parehas nga interseksyon ug usab tungod sa pag-amping. Ang VLAD dili husto nga oriented aron ibalhin ang suga sa trapiko pagkahuman sa gikulbaan ug tanan nga kini nga mga lihok. Nakita nako ang pagbalhin sa suga sa trapiko sa berde nga suga ug wala maghulat alang sa gahum sa gahum sa udyong. Ug nakadawat usa ka ikaupat nga multa sa 1000 nga rubles. Tungod kay kini nga matang sa kalapasan giisip nga nagbiyahe sa gidili nga signal sa suga sa trapiko, nga mao, "Pula nga Kahayag".
Total, gipadad-an niya ang intersection alang sa kantidad: 800 + 3000 + 500 + 1000 = 5300 nga rubles. Maayo na lang, ang diskwento balido, ug katunga ra ang kinahanglan magbayad.
Pinaagi sa dalan, sa kaso sa usa ka kalapasan, mahimo nimong makuha ang labi ka lig-on nga mga silot sa lima ka pilo.
Ug kung sa makausa pa, gilapas kini, nan ang labi pa nga grabe nga silot gihatag sa dagway sa pag-distrivation sa lisensya sa pagmaneho sa tunga sa tuig.
Pagkat-on sa mga sayup sa uban ug pag-amping sa mga dalan!