"Ang una nga makina alang sa pagbunal," kasagaran isulti. Apan sa imong hunahuna unsa ka tinuod kini nga pahayag? Pagkahuman, kasagaran ang mga drayber sa pagsugod nagtambag sa pagkuha sa usa ka gigamit nga awto sa 1-1.5 ka tuig, ug ang kadaghanan sa mga aksidente sa aksidente nahulog sa ikaduha nga tuig gikan sa higayon sa pagdawat sa mga katungod. Busa kinsa ang husto, adunay uban pang mga mito nga atong gituohan? Gibuksan sa babaye ang imong mga mata sa kamatuoran.
Ngano nga dili nimo paliton ang mga gigamit nga awto
Ang usa ka drayber sa usa ka tawo nga usa ka tawo nga labing nakonsentra sa dalan tungod sa kahadlok sa aksidente. Hunahunaa nga sa ingon usa ka makapahadlok nga kahimtang kinahanglan nimo nga makontrol ang serbisyo sa makina, nga wala magsugod gikan sa una nga oras, tunga sa usa ka oras nga pag-init sa Salon ug uban pa. Ang tanan niining gagmay nga mga butang makabalda kanimo gikan sa dalan, unsa ang hinungdan sa unsa? Husto kana, sa aksidente! Ang usa ka gigamit nga awto makatipig salapi, apan mogugol usa ka hugpong sa mga nerbiyos, samtang ang nasiguro nga awto gikan sa salon maghatag kalipay. Kung adunay ka higayon, ayaw pag-agi sa entablado sa makaadik sa karaang Rhocheady, ug dayon magsugod sa pagsakay sa kahupayan.
Ang pag-crash naggawas labi pa nga mapuslanon nga pagpanag-iya sa mga awto ug pagbiyahe sa taxi
Photo: Unsphelle.com.
Ngano nga dili ka kinahanglan usa ka awto
Ug kung wala ka pondo aron makapalit usa ka awto, magtuon pa ug mahangpan. Ang mga carcerings nagtrabaho sa dagkong mga lungsod nga sa katuyoan nga labi ka mapuslanon alang sa pagpalit sa usa ka bag-ong langyaw nga awto. Adunay daghang mga hinungdan: Dili kinahanglan nga magbayad alang sa parking, pag-ayo, likido, inspeksyon ug usa ka hugpong sa ubang mga butang nga gubot sa mga tag-iya sa awto. Gisulat sa mga presyo ang mga tag-iya sa mga tag-iya sa C-class Auto matag tuig nga nawala ang 90800 ₽ gikan sa gasto sa awto. Gibanabana ni Muraza nga alang sa usa ka residente sa Moscow, ang labing paborable nga kapilian - Carchering. Mao nga ang gasto sa usa ka kilometro nagkantidad 15 ₽, samtang sa awto kini $ 15.7 ₽, ug pinaagi sa taksi - 22.5 ₽.
Ngano nga dili kinahanglan nga magpataas sa mga wiper sa tingtugnaw
Basaha ang among materyal bahin sa ngano nga ang mga wipers misinterpret sa mga wiper sa imong pagbiya sa awto alang sa gabii. SPOILER: Kini makaluwas kanila gikan sa nawong, apan nagdugang ang risgo sa materyal nga pag-usab, pagkunhod sa kinabuhi sa serbisyo sa accessory. Dugang pa, ang pagpuasa sa mga janitors nga nagpahuyang gikan sa gust sa hangin, nga nag-uyog kanila kung gi-install sila sa usa ka bertikal nga posisyon.
Ang usa ka gigamit nga awto magatipig salapi, apan mogugol usa ka hugpong sa mga nerbiyos, samtang ang nasiguro nga awto gikan sa salon maghatag usa ka kalipayan
Photo: Unsphelle.com.
Ngano nga dili nimo kinahanglan nga bag-ohon ang mga ligid sa tingtugnaw
Ang usa pa nga sayup nga mga spike sa mga ligid sa tingtugnaw paspas nga nag-agian, kung mosakay ka niini nga uga nga aspalto. Gisulat namon nga dili kini tinuod - basaha kini nga materyal. Ang pagbag-o sa mga ligid sa ting-init naa ra sa kaso kung ang temperatura labing menos 7-10 nga mga adlaw mas taas kaysa sa 0 degree. Kung dili, gipadako nimo ang risgo sa mga aksidente sa dalan, kung ang bahin sa niyebe kalit nga mahulog o ang ulan sa yelo moagi.