A l'hivern, un dels principals problemes dels automobilistes: escalfant el cotxe, el que significa que haurà de aixecar-se abans d'una hora com a mínim si aneu a treballar. Sembla que pot ser difícil, però, en realitat, la majoria dels propietaris de cotxes novells fan greus errors que poden danyar el cotxe. Hem recollit consells dels automobilistes amb experiència i tenim pressa per compartir-los amb vosaltres.
Inhabiliteu els dispositius elèctrics
Abans de començar el titular, apagueu tota la il·luminació i no us oblideu de desactivar els dispositius d'execució. Al mateix temps, el treball del motor d'arrencada no ha de superar els 10 segons, en cas contrari arrisqueu les espelmes i descarregueu ràpidament la bateria si el cotxe mai no va començar. Espereu un parell de minuts i proveu un intent amb el titular. És important recordar que la glaciació forta requereix una calefacció gradual i suau, ja que un fort canvi de temperatura pot danyar els dispositius interns i la solució per abocar el vidre amb aigua bullint també pot substituir el vostre viatge a un viatge a l'espectacle de substitució de vidre.
Establir-se per escalfar almenys 40 minuts
Foto: www.unsplash.com.
Escalfeu cada part per separat
En primer lloc, sovint no és necessari per a una calor completa del cotxe, sempre que l'utilitzi diàriament - n'hi ha prou amb descongelar els nodes clau. En segon lloc, com vam dir, bullint aigua a la descongelació, no el camarada, de manera que per escalfar la porta es bloqueja que necessitarà un fluid especial que resolgui suaument el problema amb la formació de gelat. El propi castell es pot contractar per escalfar l'aigua amb aigua que s'aplica al castell durant un parell de minuts.
Atenció al cautxú
Un altre problema desagradable és congelar els segells de goma. Si hagués passat que la porta de l'enfocament lateral del conductor, proveu-vos-hi perfectament pressionant-lo i traieu-lo fàcilment al contorn de manera que el gel a les vores revelava, en cap cas tiri la porta amb tot el poder. Perquè la situació no es repeteixi, manegeu les parts de goma amb una composició especial que no els permeti provar la propera vegada.
Aneu amb compte amb la bateria
La regla principal s'escalfa la bateria abans d'executar-la. Com més temps el cotxe es va gastar en el fred, més temps que necessiteu, considereu-ho quan planifiqueu un viatge a l'hivern al matí. Per a un bon escalfament, girem a la llum mitjana i esperem. Amb una descàrrega completa, els automobilistes experimentats aconsellen el "corrent" el cotxe.
Per a l'escalfament complet, es recomana treure el cotxe en un garatge climatitzat on serà possible deixar-lo com a mínim durant un dia, però per això necessitareu un camió de remolc, i, tanmateix, aquesta mesura extrema és possible Només si faltes durant molt de temps i el cotxe es va gastar a les gelades durant molt de temps.