Zašto požuriti s promjenom zimske gume? Mnogi u uzaludu žure za obnovu kotača kako ne bi rušili šiljke. Međutim, ovo je neregularna mjera: za nekoliko tjedana neto put s gumama, ništa se neće dogoditi, ali oštro hlađenje na ljetnim gumama može vas iznenaditi. Wonhit će promptirati kada promijeniti gumu.
Ne oslanjajte se na kratkotrajnu prognozu
Privremeni porast temperature ne garantuje kraj zimske sezone. U većini zemalja cijeli marš će biti hladan, a led na putevima topi samo do aprila. Zapamtite da zimske gume koje odlažete jer želite osigurati sigurnu i sigurnu vožnju. Dakle, da li to vrijedi riskirati sada?
Ako imate set svih sezonskih guma, možete razmišljati o zamjeni kada je dnevna temperatura noću stabilna iznad nule
Foto: Unsplash.com.
Sve sezonske gume mogu se prije izliti
Ako imate kompletu svih sezonskih guma, možete razmišljati o zamjeni kada je dnevna temperatura noću stabilna iznad nule, a dugoročna prognoza ne pokazuje prijetnju velikim snježnim padavinama. Ako više volite ljetne gume za lijepo vrijeme, pričekajte dok ne nestane prijetnja snježnim padom i niskim temperaturama. Ljetne gume loše rade na temperaturama blizu negativnog, a praktično ne pružaju kvačilo sa snijegom. Najbolje rade na višim temperaturama koje prelaze +10 stepeni.
Staze velike brzine također su izrađene kako bi se osiguralo brzo ubrzanje - na njima na ljetnim gumama na temperaturama ispod +10 stepeni, ne voze
Foto: Unsplash.com.
Pogledajte materijal puteva
Putevi se obično postavljaju grub zrnatim asfaltom, koji izdržava težinu teških vozila. Takav premaz je čvrst i tekstura, pa stoga prekriva čvrsto s gumom tokom pokreta stroja. Druga vrsta asfalta je finozrnata - instalirana na vikendskim teritorijama. Već je teško oblikovan autobusom, pa stoga kada se zamrzavanje može obložiti ledenom kore, što je nesigurno vožnja na ljetnim gumama. Staze velike brzine također su izrađene kako bi se osiguralo brzo ubrzanje - na njima na ljetnim gumama na temperaturama ispod +10 stepeni, ne voze.