- Сега тенденцията на независимост от града вече е от значение. И съм сигурен, че ще спечели инерция и. Досега хората се нуждаят от градове, защото им дадоха най-добрата работа, те бяха по-добре обучени, разгледани и защитени. Но сега високите стени и армията гарнизон са безполезни от външния враг. Тероризмът и организираната престъпност търсят жертвите си в Мегалополис ", твърди Данила. - Голямата сила и големи градове вече не са свързани. Седалището и центровете на властите вече са извадени от столиците на 35 страни. В същото време тези държави не са по-малко управляеми. Потребителската търговия също оставя мегалополизи. В крайна сметка, по-близо до центъра - колкото по-висока е цената. И защо да пазарувате, когато всичко може да се купи чрез интернет. Само в Съединените щати онлайн търговските обеми през следващите пет години обещават да растат два пъти. Още по-малко от града вече е необходим за производството на стоки. През последните 100 години броят на гражданите, които създават нещо, е намалял четири пъти. В западните страни около 10% от хората работят, без никакви домове. Всичко, от което се нуждаят, е компютър и комуникация. Защо да живеем в метрополис, в който прекарваме два часа на ден в задръстванията и само веднъж годишно отиваме в театъра?
Данил Медведев обаче не твърди, че градовете изобщо ще изчезнат: "Само защото хората обичат да комуникират и да се срещат помежду си. И основната функция на метрополис е натрупването на идеи, творчество, образование на пълно работно време и комуникация - все още нищо няма да замени. Големите форуми и събития са невъзможни за изразходване в селото. "
* * *
И така, какво ще бъдат те - мегалополизи на бъдещето? По този въпрос, Данил е практически фантастични прогнози: "Най-големите градове на планетата ще бъдат по-свързани помежду си, отколкото със собствените си страни. Глобалните мегалополизи (т.нар. Клубни елитни градове) ще бъдат центровете на иновациите, развлеченията, туризма и просто човешката комуникация. " Тези "столица на света" няма да предлагат стоки, а не дори услуги, но начин на живот. Те ще споделят задълженията си: като са работили във финансовия капитал, човек ще може да бъде в медицинско място, но през уикенда да отиде в театрална. Собствените апартаменти в такива градове ще бъдат остатък от миналото. Динамичните и мобилните професионалисти често лесно ще се преместят от място на място. Разликата е друга област или друг континент - той ще изчезне за тях.
Тези, които не отговарят на невероятния темп на живота на новите ултразвук, ще могат да се преместят в малки населени места. Те ще имат познат начин на живот, но ще променят напълно техническата поддръжка. Къщите ще бъдат оборудвани със слънце и вятърни генератори, а автомобили - пътуване на биогорива, изработени от боклук. В домовете ще царуват интелигентни техники. Развитието на виртуалната реалност ще позволи на повечето хора да работят дистанционно.
Промишлеността около която нашият мегалополис някъде се случи, вече няма да играе в живота на градовете. Някъде на земята ще има растения и фабрики, но тъй като само роботите ще работят там, тогава малко хора дори ще знаят къде се намират. Роботите изпълват улиците на градовете. "Днес в европейските градове има роботи-гонбури, които минават по улиците и събират отпадъци. Да, и всички тези терминали с пресата, билетите също са роботи, които заменят бабите от павилиони и вестници. И някой ден ще се появи - жената седи у дома на компютъра, а роботът замени робота си вместо пазаруване, избира дрехи и изпраща покупки по пощата. " Данила каза, че новата технология вече е пусната в Корея, която би била от значение в Москва. По стените на метрото, снимки, изобразени с изображението на стоки, цена и баркод. Хората, докато пътуват, заповядват това, което желаят, а при пристигането си те вече чакат куриер с покупки.
* * *
Задръстванията ще изчезнат: "Първо, летящите автомобили вече са на подхода. Съществуват опитни проби и мисля, около десет години по-късно ще видим първото доведено. Но е необходимо да се разбере, че всички нови пробиват пътя с голяма трудност. В Москва понастоящем има активни бюрократични процедури, за да се разреши транспортирането на хеликоптери. Това ще бъде първата стъпка към летящите превозни средства. В допълнение ще се появят високоскоростни автоматични видове обществен транспорт. И освободените пътища ще разкрият хора на ролки, велосипеди и двуколесни електрически превозни средства. Самият Данил за около три години вече се движеше около града на тази и зима, а през лятото и доста доволни от резултата: "Електрическата кола с две колела е идеално решение за мегалополизи. Това е такова отделно и междинно между пешеходците и вида на автомобила на автомобила. Той е компактен, мобилен и не запушва околната среда. "
Също така, според прогнозите на Данилс, улиците ще бъдат изградени с трансформаторни къщи: "превръщайки сградата от университета в офиса, а от театъра - в жилищата ще позволят бързо развиващите се и често променящи се нужди на жителите. "
Съвременните технологии ще позволят да се създаде необходим микроклимат в градовете: "Има редица проекти в света, което ви позволява да изградите огромен купол, например на VDHH или" Luzhniki ". И тази технология е доста евтина. Цената е сравнима с разходите за подобряване на територията и износа на сняг от улиците. " Поставяйки такъв купол над градовете, можете да контролирате климата.
Осветлението на улиците могат да се използват модифицирани дървета. "Флуоресцентните протеини просто се въвеждат в клетките (тази технология вече се използва активно в генното инженерство). И дървото ще светне през нощта. "
Можете да преодолеете престъпността с помощта на всички градски улици с видеокамери. Освен това достъпът до изображението трябва да бъде разрешен на всички жители. След това се оказва, че престъплението ще бъде извършено пред целия град: "Общественият контрол е много продуктивно", каза Данил Медведев.
* * *
Научни лидери на транспортни и пътни съоръжения Михаил Минкин: "Бъдещите градове могат да живеят без задръствания в различни схеми. Например, развитието на нисък рол и високо мобилни семейства, в които всеки възрастен разхожда колата. Или сграда с висока плътност, където много пешеходни зони и перфектен обществен транспорт. Жизненоважно и това. Не животът е смес. "
Специалист по обществени комуникации Денис Визгалов: "Обвържете градове - древна страст за човечеството. През 1988 г. германският философ Вебер написа книга, в която разглежда, че веднага след като интернет проникне във всеки ъгъл на земята, тогава градовете няма да се нуждаят. Въпреки това, градовете все още живеят и дори успяват да растат. Комуникацията на живо няма да замени нищо. Ето факт: Глобалната банка изчисли, че въпреки развитието на комуникационни инструменти - Skype, интернет, факс, - бизнес пътуванията не станаха по-малко.
Архитект Борис Бернаскони: "Какво е къща в миналото - това е тежка структура. Гледате го и веднага ясен е театър или жилищна сграда. Днес все повече дайте предпочитание към трансформаторите на къщите. Има стабилни, офис и апартаменти и хотел. Това е хибридната сграда. Не е необходимо да се разрушава напълно. "