Обръщайки се към писмото на федералния закон "за пътна безопасност", ние определено ще отбележим: правилата, които колата трябва да бъде водена от две ръце, няма. Въпреки това, в училище за шофиране ще се използва за управление на двете ръце. В машините на ръчна скоростна кутия, разбира се, една ръка ще бъде на волана, а вторият е на лоста за превключване на скоростта. Друго нещо е, когато караш "автоматичен" - тук извиненията, поставени върху волана, една ръка, вместо две не могат да бъдат. Така че, сключете въпроса?
правила, които колата трябва да бъде водена от две ръце, в закона не
Снимка: Unsplash.com.
Безопасно ли е да се накара една ръка?
Според инструктори, които временно карат само с една ръка безопасно. Ако трябва да регулирате такъв елемент на управление, като климатик или чистачки, или да повдигнете нещо с ръчно движение, това е нормално. Въпреки това, човек не трябва да има навик да управлява кола с една ръка. Шофирането на едната ръка не ви дава пълен контрол над управлението и при определени обстоятелства може сериозно да ви навреди - например с хлъзгав път.
Кога можеш да караш едната си ръка?
Нека разгледаме няколко причини, поради които да управлявате една ръка, може да бъде опасно:
Ако шофирате с една ръка, разсейващият фактори могат да бъдат още по-опасни. Ако трябваше да се обърнете, за да намерите нещо или да стигнете до нещо, можете неприятно да дръпнете колелото в посоката, в която да включите случая. Ако това се случи, когато не виждате пътя, можете да се преместите в друга лента на движение или да се движите от пътя.
Ако изведнъж влезе в инцидент, в който въздушната възглавница е била обработена, докато една ръка се намираше над волана, ръката ви ще бъде отхвърлена обратно към вас в лицето със скорост от ~ 321 км на час. Можете да счупите ръката си или да повредите лицето.
Днес, поради въздушни възглавници, експертите предлагат да се държат ръце на волана по-долу - в позиции 8 и 4 часа
Снимка: Unsplash.com.
Как да държим ръцете си?
По-старите драйвери бяха научени да държат такива ръце: лявата част на знаците "9 или 10 часа" на циферблата, надясно - "3 или 2 часа". Днес, поради въздушни възглавници, експертите предлагат да поддържат ръцете на волана по-долу - в положение × 8 и 4 часа. Не компресирайте волана с палци. Вместо това поставете големи пръсти върху него. В това положение ръцете и палците са снабдени с по-голям контрол и по-малко шансовете са ранени в случай на въздушна възглавница.