С началото на студеното време, някои шофьори предпочитат да докоснат колата си възможно най-малко, а точката не е, че те не се нуждаят от никъде - мнозина просто се страхуват да докоснат отново своя "железен кон", страхувайки се от разбивки или щети свързани с неспокойни метеорологични условия. Но защо да се удариш с кола, не е толкова полезен за самата кола? Опитахме се да разберем.
Двигателят няма да каже "Благодаря"
Струва ни се, че постоянното намиране в спокойно състояние или работа на ниска скорост ще отиде в двигателя и цялостната работа на системата в полза, но в действителност този подход се превръща в още по-чест и сложен ремонт. И проблемът е, че сажтът започва да се натрупва така или иначе, сякаш активно не сте използвали колата и следователно работата по високи обороти все още е за предпочитане. Казва, че постепенно излиза със свещи и се случва естествено почистване. В допълнение, системата за усилване ще ви каже "Благодаря", ако й помогнете да го очисти, допринасяйки за производството на газове, които се формират само на високи обороти. Все още ли движите ниска скорост?
Двигателят също страда
Друг аргумент в полза на активното шофиране - работата на двигателя без "рошър" изпрати. И всички поради кондензат в двигателя могат да бъдат смесени с масло, което е изключително негативно засегнато от защитните свойства на двигателя. Ако шофирате най-малко на средна скорост, влагата се изпарява по-бързо, отколкото ще има време да навреди.
Колата се нуждае от вашето внимание
Снимка: Pixabay.com/ru.
Помислете за скоростната кутия
Предаването на DSG предполага икономия на гориво, в резултат на това отива по-високи програми, което не се препоръчва да се комбинират с бавно пътуване. Дори и краткосрочно в задръстване, където трябва да се движите в мозайката, механичният механичен блок може да изисква ремонт или дори замяна.
С гуми
Дори и най-скъпите гуми не са застраховани срещу деформацията, ако сте запалили колата на едно място. Появява се така нареченият "квадратна ефект", в този случай ще ви е необходима специалист да ги изведете в нормално състояние, докато шофирате с лош баланс и съединител - тогава дори удоволствие. Лекувайте колата си с грижа, но не се огъвайте.