Настъпва топлина: как да се разбере кога си струва да се променят зимните гуми

Anonim

Защо да бързате с промяна на зимната гума? Много напразно бързат да възстановят колелата, за да не разрушават шиповете. Въпреки това, това е неправилна мярка: след няколко седмици нетен път с гуми, нищо няма да се случи, но остър охлаждане на летни гуми може да ви изненада. Жената ще подскаже кога да смени гумата.

Не разчитайте на краткосрочна прогноза

Временното увеличение на температурата не гарантира края на зимния сезон. В повечето страни целият март ще бъде студен, а ледът по пътищата се топи само до април. Не забравяйте, че зимните гуми се отлагате, защото искате да осигурите безопасно и уверено шофиране. Така че си струва да рискуваме сега?

Ако имате набор от всички гуми за сезона, можете да мислите за замяна, когато дневната температура през нощта е стабилна над нула

Ако имате набор от всички гуми за сезона, можете да мислите за замяна, когато дневната температура през нощта е стабилна над нула

Снимка: Unsplash.com.

Всички сезонни гуми могат да се наливат преди

Ако имате набор от всички сезонни гуми, може да мислите за замяна, когато дневната температура през нощта е стабилна над нула, а дългосрочната прогноза не показва заплахата от силен снеговалеж. Ако предпочитате летни гуми за добро време, изчакайте заплахата от снеговалеж и ниски температури. Летните гуми работят лошо при температури, близки до отрицателни, и на практика не осигуряват съединител със сняг. Те работят най-добре при по-високи температури, надвишаващи +10 степени.

Високоскоростните писти също са направени гладки, за да се осигури бързо ускорение - върху тях на летни гуми при температури под +10 градуса, също не се вози

Високоскоростните писти също са направени гладки, за да се осигури бързо ускорение - върху тях на летни гуми при температури под +10 градуса, също не се вози

Снимка: Unsplash.com.

Погледнете материала на пътищата

Пътищата обикновено се поставят от груб асфалт, който издържа на теглото на тежките превозни средства. Такова покритие е твърдо и текстура и следователно тя покрива плътно с гумата по време на движението на машината. Другият вид асфалт е фин, монтиран в вилата територии. Вече е зле с автобус и следователно, когато замразяването може да бъде покрито с ледена кора, което е опасно пътуване на летни гуми. Високоскоростните песни също са гладки, за да се осигури бързо ускорение - върху тях на летни гуми при температури под +10 градуса, също не се вози.

Прочетете още