З надыходам халадоў некаторыя аўтамабілісты аддаюць перавагу чапаць свой аўтамабіль як мага менш, і справа не ў тым, што ім нікуды не трэба - многія проста баяцца лішні раз чапаць свайго «жалезнага каня», баючыся паломак ці ж пашкоджанняў, звязаных з няпростымі ўмовамі надвор'я. Але чаму паходзіць з аўтамабіля парушынкі не так ужо карысна для самога аўтамабіля? Мы паспрабавалі разабрацца.
Рухавік не скажа "дзякуй"
Нам здаецца, што пастаяннае знаходжанне ў спакойным стане ці ж праца на нізкіх абарачэннях пойдзе рухавіку і агульнай працы сістэмы на карысць, але ў рэальнасці падобны падыход абгортваецца яшчэ больш частым і складаным рамонтам. А праблема заключаецца ў тым, што сажа пачынае запасіцца ў любым выпадку, як бы актыўна вы не выкарыстоўвалі аўтамабіль, а таму праца на высокіх абарачэннях ўсё ж пераважней. Сажа паступова сыходзіць са свечак і адбываецца ачышчэнне. Акрамя таго, сістэма наддува скажа вам "дзякуй", калі вы можаце дапамагчы ёй ачысціцца, паспрыяўшы выпрацоўцы газаў, якія ўтвараюцца толькі на высокіх абарачэннях. Вы ўсё яшчэ ездзіце на нізкіх абарачэннях?
Матор таксама пакутуе
Яшчэ адзін довад на карысць актыўнага кіравання - праца матора без «пражарку» асядае. А ўсё з-за кандэнсату ў рухавіку можа змешвацца з маслам, што вельмі негатыўна адбіваецца на ахоўных уласцівасцях матора. Калі ж вы едзеце хоць бы на сярэдняй хуткасці, вільгаць выпараецца хутчэй, чым паспее нашкодзіць.
аўтамабіль мае патрэбу ў вашым увазе
фота: pixabay.com/ru
Падумайце аб скрынцы перадач
Трансмісія DSG мае на ўвазе эканомію паліва, у выніку пераходзіць на больш высокія перадачы, што не рэкамендуецца спалучаць з павольнай яздой. Нават нядоўгае знаходжанне ў корку, дзе даводзіцца перасоўвацца штуршкамі, блок мехатроніка можа запатрабаваць рамонту або нават замены.
З клопатам аб шынах
Нават самыя дарагія шыны не застрахаваны ад дэфармацыі, калі доўгі час трымаеце аўтамабіль на адным месцы. З'яўляецца так званы «эфект квадрата», у гэтым выпадку вам спатрэбіцца дапамога спецыяліста, каб прывесці іх у нармальны стан, бо ездзіць з дрэнным балансам і счапленнем - то яшчэ задавальненне. Ставіцеся да свайго аўтамабілю з клопатам, але не перагінаць.