Tayland anası qeydləri: "Phuketdə mafiya da"

Anonim

Əgər nöqtədən və b nöqtəsinə çıxmaq lazımdırsa, sonra Taylandda bununla bağlı heç bir problem yoxdur. Padşahlığın tərk edilmiş küncündə özünüzü tapmadınız, bilin: yalnız yola getmək lazımdır və tezliklə Tuk-Tuk - Taylandda ənənəvi hərəkət üsulu görünəcəyinə əmin olacaqdır. Tuk-Tuki mikroavtobuslarımız kimi bir şeydir, yalnız daha ekzotik görünürlər: bədəndəki iki əsgər dükanı olan bir alma. Onlara "iki satır" tərcümə olunan "mahnı" da deyilir. Gediş haqqı 10-dan 20-dək (Batu'ya rubl nisbəti demək olar ki, bir-bir).

Beləliklə, belə açıq "mikroavtobuslar" bütün səltənətdən iylənir. Phuket ilə yanaşı. Xeyr, burada da "Songteo" var, yalnız narahat marşrutlar vasitəsilə sürürlər və yalnız dəmir sinirləri olan bir insan onları gözləyə bilər. Məsələn, məsələn, Pattaya'da belə pikaplar bir-bir təqib etsəniz, avtobusunuzun phuketində bir saat yarım gözləyə bilərsiniz.

Burada, limitdə səbr olduqda, burada Taksi kimi işləyən Arenada Phuket Tuk-Tukeyers görünür. Üstəlik, xidmətləri bəzən Avropanın bir yerindən daha bahalı olan bir taksi. On dəqiqəlik bir səfər bunu 20, hətta 30 dollar edə bilər. Yerli hakimiyyət orqanları bu problemi bir sıra uzun illərdir, zaman-zaman tam hüquqlu bir ictimai nəqliyyatdan istifadə etmək lazımdır. Lakin, şayiələrə görə, "Mafia" adlı olduqca ciddi adlandırılan yerli tuk-kök yumrularının kar müqavimətində bütün cəhdlərə rast gəlinir.

Bir neçə il əvvəl iyirmi xarici dövlətin fəxri konsullar, hətta adanın rəhbərliyi ilə rəsmi görüş təşkil etdilər. "TUK TUK-da səyahət üçün niyə tariflər Bangkokda və hətta Almaniyada kondisioner taksidə gediş haqqından yüksəkdir?" - Almaniyanın Dirk Naumann-ın fəxri konsulu ilə bu görüşə təəccübləndim. "Çünki dağlıq bir ərazimiz var, bundan əlavə, tuk-tuki özləri kondisioner taksiyə nisbətən daha bahalıdır" dedi. "Yaxşı, niyə bundan sonra kondisioner taksi almırsınız?" - Konsul yenidən təəccübləndi. Düzdür, bu dəfə cavab artıq izlədi. Lakin hakimiyyət bu məsələni yenidən düşünəcəyinə söz verdi.

O vaxtdan bəri, iki ildən çoxdur, Tuk-Tuki və indi orada. Və hiss edirəm, demək lazımdır. Tariflər 300 bahadan, bundan sonra - artırmaqla başlayır.

Buna görə adaya gələn hər kəs bir neçə həftədən çoxdur, "təkərlərə ayağa qalxmağa" - ya da icarəyə götürmək və ya motosiklet almaq üçün çalışırıq. Xidmətlərdə yüzə yüz yüz dollar atmağa çalışırlar Tuk-TuKers-in bəyənəcəkləri və Phuket'in istədiyi bir neçə nəfər.

Taylandda nəqliyyat vasitəsi almaq hər kəs edə bilər. Düzdür, bunun üçün mənziliniz olmalıdır - bir ay və ya başqa bir ev və ya mənzili çıxartsanız da. İcarə müqaviləsi ilə 300 bahtin təvazökar bir mükafatı motosiklet və ya avtomobil almaq üçün icazə verdiyi immiqrasiya ofisinə getməlisiniz.

Yaxşı, o zaman ən çətin şey başlayır - velosipedin özünün seçimi. Hər hansı bir salonda, bilməyən bir insanın itirilməsi asandır ki, itirmək asandır. Buna görə dərhal prosesdən dərhal uzaqlaşdım və ərimin lövhəsinin padşahlığını təhvil verdim: sürücülük edirdi, buna görə də çıxsın. Və büküldü. Düşünmədən, bazarda olan ən bahalı şeyi seçdi. Ancaq əmin olduğu kimi, həlak olan Honda PC × 150 (bilir, başa düşəcək). Taylandda toplanır, buna görə dəyəri yüksək olsa da, olduqca həyəcan - 78 min baht (Rusiyada, əgər bu, tam üç qat bahalı olarsa!)

Satınalma özü bizimlə işğal etdi ... on dəqiqə, artıq yoxdur. Qəbul edən otaqlar, Sığortanın qeydiyyatı, daha çox qiymətli kağızlar: Kabinədəki iki Tayland qızları İngilis dilində olduqca başa düşülməz, lakin işlərini bilirdilər. İndi də ilk böyük alış-verişimizi - yaraşıqlı motobikimizlə qarşılaşırıq.

Yeni bir motobik alaraq, adanın ətrafında necə hərəkət etdiyimizi, problemi həll etmədik.

Yeni bir motobik alaraq, adanın ətrafında necə hərəkət etdiyimizi, problemi həll etmədik.

Dul qadının sevdiyi, bir sadə şeyi aydın başa düşdüm: oturub get, hətta bir sərnişin oturacağına, heç kimə məcbur etmədi. Bütün ibtidai qorxular birdən bilinçaltı dərinliklərindən yaranmışdır. Bir dəfə iştirakımızla yüz əlli qəza hadisəsi təqdim etdim ...

Mədəsini qucaqlayaraq, yola endirdim və itaətkarlıqla 500 baht saydım - bu gün gedəcəm, bəlkə də tuk-tuka. Və sabah və sabah gündən sonra motosikletin qorxusu heç yerə getmədi. Bu aydın oldu: nəhayət yerli tuk-kök yumrularını əldən verməyincə, problemi birtəhər fərqli şəkildə həll etməyin vaxtı gəldi.

Bir hekayənin davamı ...

Olga'nın əvvəlki tarixini burada oxuyun və burada harada başlayırıq - burada.

Daha çox oxu