Die vervanging van rubber eindig nie met 'n eenvoudige shin verandering nie - die vraag ontstaan waar om rubber te stoor tot die volgende seisoen. Baie motoriste verkies om die somer of winterbande by die huis te stoor, meestal - op die balkon, iemand vertrou motorskoene deur spesialiste, wat die bande vir stoor in die kamer vir hierdie doeleindes verlaat. Wat is dit belangrik om te onthou om nie die vervorming van 'n belangrike element van die motor in 'n paar maande in die gesig te staar nie? Kom ons uitvind dit uit.
Belangrike reëls
Ons is op soek na 'n plek. Jy moet nie die bande chaoties verstrooi nie, kies 'n koel plek waar die rubber nie aan die aktiewe optrede van ultraviolet blootgestel sal word nie. Kyk ook na die vog kom nie in die netjies gevoude bande nie, veral as jy dit met skywe stoor. Moenie die voorkoms van krake en verlies van elastisiteit toelaat nie.
"Wat van skyfies?" - jy vra. U kan die bande met skywe verlaat, maar in hierdie geval sit die bande nie vertikaal nie, maar vou dit versigtig met 'n stapel. Dit kan slegs vervorming vermy. As u die berging opsie gekies het sonder skywe, doen teendeel - ons sit die bande vertikaal. Belangrike oomblik: draai een keer per maand oor die band sodat die rubber nie 'n onnatuurlike vorm neem nie.
Let op die nodige bergingstoestande.
Foto: pixabay.com/Ru.
Kies kamer
Die reeds genoemde balkon sal geskik wees vir tuisopberging, maar slegs as jy geglasuur is en jy die geleentheid het om die optimale temperatuur in die kamer te handhaaf sonder om die vog in die winter te betree, wanneer selfs 'n klein plas op die balkon is. kan vries en dus onherstelbare skade aan rubber toedien. Maar die ideale opsie vir tuisopslag kan beskou word as 'n stoorkamer - hier en droogheid wat ons nodig het, en die temperatuur is altyd stabiel.
Wat as…
Alternatiewelik kan jy rubber ... op die motor verlaat, as jy dit nie beplan om dit tot die volgende seisoen te gebruik nie, is daar egter ons eie reëls hier as jy nie in ses maande 'n onaangename verrassing wil kry nie. Eerstens moet so 'n motor so aflaai sodat addisionele druk nie geskep word nie en as gevolg hiervan is vervorming. Tweedens, dit is belangrik om 'n motor op spesiale erwe te verlaat, asook om optimale banddruk te handhaaf.