Welt ohne Städte?

Anonim

- Der Trend der Unabhängigkeit von der Stadt ist jetzt bereits relevant. Und ich bin sicher, dass es an Schwung und weiter gewinnen wird. Bisher suchten die Menschen an Städte, weil sie den besten Job gaben, sie waren besser ausgebildet, behandelt, unterhalten und verteidigt. Aber jetzt sind die hohen Wände und die Armee Garrison vom äußeren Feind nutzlos. Terrorismus und organisiertes Verbrechen suchen ihre Opfer in Megalopolis ", argumentiert Danilla. - Große Kraft und große Städte sind nicht mehr miteinander verbunden. Der Hauptsitz und die Zentren der Behörden haben bereits aus den Hauptstädten von 35 Ländern genommen. Gleichzeitig sind diese Zustände nicht weniger überschaubar. Verbraucherhandel lässt auch Megalopolises. Immerhin ist der nähere der Mitte - desto höher der Preis. Und warum einkaufen, wenn alles über das Internet gekauft werden kann. Nur in den Vereinigten Staaten versprechen Online-Handelsvolumina in den nächsten fünf Jahren, zweimal zu wachsen. Sogar weniger der Stadt ist jetzt für die Produktion von Waren erforderlich. In den letzten 100 Jahren ist die Anzahl der Bürger, die etwas schaffen, viermal gesunken. In den westlichen Ländern arbeiten etwa 10% der Menschen, ohne ihre Häuser überhaupt zu verlassen. Alles, was sie brauchen, ist ein Computer und eine Kommunikation. Warum leben wir also in einer Metropole, in der wir zwei Stunden am Tag in Staus verbringen, und nur einmal im Jahr gehen wir ins Theater?

Danil Medwedew argumentiert jedoch nicht, dass die Städte überhaupt verschwinden werden: "Nur weil die Leute gerne kommunizieren und einander treffen möchten. Die Hauptfunktion der Metropole ist die Anhäufung von Ideen, Kreativität, Vollzeitbildung und Kommunikation - immer noch wird nichts ersetzt. Große Foren und Events sind im Dorf nicht ausgeben. "

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Also, was werden sie - Megalopolings der Zukunft sein? Bei diesem Thema ist Danil praktisch fantastische Prognosen: "Die größten Städte des Planeten werden mehr miteinander verbunden sein als mit ihren eigenen Ländern. Globale Megalopolises (die sogenannten Club-Elite-Städte) werden die Zentren von Innovation, Unterhaltung, Tourismus und einfacher menschlicher Kommunikation sein. " Diese "Hauptstadt der Welt" bieten keine Waren und nicht einmal Dienstleistungen, sondern einen Lebensstil. Sie werden Pflichten ausgetauscht: Nachdem Sie im Finanzkapital gearbeitet haben, kann eine Person in der Lage sein, in der Lage zu sein, aber für das Wochenende, um zum Theater zu gehen. Eigene Apartments in solchen Städten werden ein Überrest der Vergangenheit sein. Dynamische und mobile Fachkräfte bewegen sich oft leicht von Ort zu Ort. Der Unterschied ist ein weiterer Bereich oder ein anderer Kontinent - es wird für sie verschwinden.

Diejenigen, die nicht dem unglaublichen Tempo des Lebens der neuen Ultraschalls passen, können in kleine Siedlungen ziehen. Sie werden einen vertrauten Lebensstil haben, werden jedoch den technischen Support vollständig ändern. Die Häuser werden mit Sonne- und Windgeneratoren ausgestattet, und Autos - Fahrt auf dem Biokraftstoff aus Müll. In Häusern werden intelligente Techniken regiert. Die Entwicklung der virtuellen Realität ermöglicht es den meisten Menschen, aus der Ferne zu arbeiten.

Die Branche, um die unsere Megalopolises irgendwann auftraten, wird nicht mehr im Leben der Städte spielen, keine Rolle. Irgendwo auf der Erde gibt es Pflanzen und Fabriken, aber da nur Roboter dort arbeiten werden, werden nur wenige Leute überhaupt, wo sie sich befinden. Roboter füllen die Straßen der Städte. "Heute gibt es in den europäischen Städten Roboter-Garagen, die durch die Straßen gehen und Abfälle sammeln. Ja, und all diese Terminals mit der Presse sind Tickets auch Roboter, die Großmütter von Kiosken und Zeitungsständen ersetzen. Und eines Tages erscheint Surrogates - die Frau sitzt zu Hause am Computer, und der Roboter ersetzt ihren Roboter statt der Einkäufe, wählt Kleidung aus und sendet dann Käufe per Post. " Danila sagte, dass die neue Technologie jetzt in Korea gestartet wurde, was in Moskau relevant wäre. An den Wänden der U-Bahn, Fotos, die mit dem Bild von Waren, Preis und Barcode dargestellt sind. Menschen, während Sie reisen, bestellen, was sie wünschen, und beim Ankunftszusehen warten sie bereits auf einen Kurier mit Käufen.

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Die Staus werden verschwinden: "Erstens, fliegende Autos sind bereits auf dem Ansatz. Es wurden erfahrene Muster existieren, und ich glaube, etwa zehn Jahre später sehen wir den ersten brachten. Es ist jedoch notwendig, zu verstehen, dass alle neue mit großer Schwierigkeit den Weg mitwirft. In Moskau gibt es derzeit aktive bürokratische Verfahren, um den Hubschraubertransport zu lösen. Es wird der erste Schritt in Richtung fliegender Fahrzeuge sein. Außerdem werden die automatischen Hochgeschwindigkeitsarten mit öffentlichen Verkehrsmitteln angezeigt. Und die befreiteten Straßen werden Menschen auf Rollen, Fahrrädern und zweirädrigen Segwey-Elektrofahrzeugen offenbaren. " Danil selbst ist seit ungefähr drei Jahren bereits in der Stadt in der Stadt und im Winter, und im Sommer und ganz zufrieden mit dem Ergebnis: "Zweirad-Elektroauto ist eine ideale Lösung für Megalopolings. Dies ist ein solches Individuum und Zwischenprodukt zwischen dem Fußgängerzonen und dem Transportart des Autos. Es ist kompakt, mobil und verstopft die Umwelt nicht. "

Nach den Prognosen von Danils werden die Straßen auch mit Transformatorhäusern aufgebaut: "Umdrehung des Gebäudes von der Universität ins Büro, und vom Theater - in der Innenseite können Sie die schnell wachsenden und häufig ändernden Bedürfnisse erfüllen von Bewohnern. "

Moderne Technologien ermöglichen es, das notwendige Mikroklima in den Städten zu schaffen: "Es gibt eine Reihe von Projekten auf der Welt, in denen Sie einen riesigen Kuppel aufbauen können, beispielsweise auf VDHH oder" Luzhniki ". Und diese Technologie ist recht billig. Die Kosten sind vergleichbar mit den Kosten der Verbesserung des Territoriums und der Export von Schnee von den Straßen. " Eine solche Kuppel über Städte, die Sie das Klima kontrollieren können.

Beleuchtung Die Straßen können modifizierte Bäume sein. "Fluoreszierende Proteine ​​werden einfach in die Zellen eingeführt (diese Technologie ist bereits aktiv im Gentechnik verwendet). Und der Baum wird nachts glühen. "

Sie können das Verbrechen überwinden, um alle Stadtstraßen mit Videokameras auszurüsten. Darüber hinaus muss der Zugang zum Bild allen Einwohnern zulässig sein. Dann stellt sich heraus, dass das Verbrechen vor der ganzen Stadt begangen wird: "Die öffentliche Kontrolle ist eine sehr produktive Sache", sagte Danil Medwedew.

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Wissenschaftliche Anführer von Transport- und Straßenanlagen Mikhail Blinkin: "Zukünftige Städte können ohne Staus in verschiedenen Systemen leben. Zum Beispiel Rollentwicklung und stark motorisierte Familien, in denen jeder Erwachsene das Auto fährt. Entweder Gebäude mit hoher Dichte, wo viele Fußgängerzonen und perfekte öffentliche Verkehrsmittel. Unerlässlich und das. Nicht das Leben ist eine Mischung. "

Spezialist für öffentliche Kommunikation Denis Vizgalov: "Bind Cities - antike Leidenschaft für Menschheit. 1988 schrieb der deutsche Philosoph Weber ein Buch, in dem es propendierte, sobald das Internet in jede Ecke der Erde eindringt, dann brauchen die Städte nicht. Die Städte leben jedoch noch immer noch, um zu wachsen. Live-Kommunikation wird nichts ersetzen. Hier ist eine Tatsache: Die globale Bank schätzte, dass trotz der Entwicklung von Kommunikationstools - Skype, Internet, Fax, - die Geschäftsreisen nicht weniger geworden sind. "

Architekt Boris Bernasconi: "Was ist in der Vergangenheit ein Haus - dies ist eine schwere Struktur. Sie schauen ihn an, und sofort klar ist das Theater oder das Wohngebäude. Heute bevorzugen immer mehr den Häusertransformatoren. Es gibt einen stabilen, Büro und Apartments sowie ein Hotel. Das ist das Hybridgebäude. Es ist nicht notwendig, vollständig zu renovieren. "

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