Күк, яссылык, кыз
Дөньяда барысы да тумаган, ялганчы түгел (ашарга, эчәргә, башка кешеләрнең юбкларын куып чыгарырга). Аларның кайберләрен кош кебек очуларын күз алдыгызга китерегез! Һәм нәрсә кызык - очу өчен туган, кагыйдә буларак, эчмәгез, тәмәке тартмагыз һәм бозыклык урнашмый. Беренче ике җитешсезлек күккә түземлек күрсәтми (монда сәламәтлек саклау булырга тиеш), һәм соңгы очучы ирләрдә вакыт җитми.
Минемчә, мин Карлсон турында яки космонавтлар орбитада әйләнәсезме? Менә монда юк. Каралачак ир-атлар бик реаль (һәм, әйдәгез, бунс урламагыз һәм ачык мәйданда түгел, ләкин бик якын. Мәсәлән, мин бистәләрдә бу искиткеч җан ияләре белән бөтен оазисны таптым.
Мәскәү янындагы кечкенә кешеләргә мода һәм сезонга хөрмәт: матур очышлары бар. Әгәр дә бүгенге көндә рейслар гына чыкса, бүгенге көндә бөтен дөньядагы хатын-кызлар үзләренең кечкенә самолетларында (мини-джентлар), шәхси вертолетларда һәм шарларда бөтен дөнья буенча оча (мини-джентлар) оча. Һәм хәтта метродан яраткан турыдан-туры суд утырышына керәләр, парашют белән. Әйе, һәм (нәрсә яшерергә?) Аэродром кыры шәхси тормыш урыны эше өчен күпкә җәлеп итү, мәсәлән, төнге клуб яки урам. Очыш эшендәге рамнар исбатланганга исбатланган: матур, эчти һәм еш кына өйләнмәгән. Бүген "сез" күк белән булу бүген салкын һәм абруйлы. Исәпләү.
Колбаса, сөт һәм очучы табурет
Һәм тирә-юньдә чын мәрхәмәт бар иде! Яшел кыр ромашкалар белән капланган иде, төсле авиатөзелеш башланды, штаптан авиаторлар ярый сикерүчеләрдә чыктылар, кулымны селкеттеләр һәм дусларча елмаеп җибәрделәр. Аларның һәрберсе минем белән газонда махсус ватылган павильонда утырырга әзер иде, кәбәк һәм кофе белән, тормышыгызның төп теләге - аэронавтика турында. Батыр матурлык арасында хезмәт күрсәткәнчә, алар хезмәт күрсәткәнчә, (алар кипәдә куркынычсызлык тәэмин итү) һәм "Тетшллар" - шәхси самолетлар хуҗалары. Аларның барысы да мине төрле кесәгә самолетларына җылы чакырдылар. Thisәм, әлбәттә, мин сынап карарга бик шат: Беренче, һәм икенчедән, ... яхшы булса, минем бер үк вакытта җанатарлары юк иде. Һәм барысы да сайлау кебек!
Шуңа күрә мин бик күп кызыклы әйберләр белдем, мин бүлешергә бик шат идем. Әгәр дә сез үзегезне алырга карар итмәсәгез, ким дигәндә әңгәмәгә урын кертү өчен. Шунда ук теләсә нинди кавалерга, тагын да күбрәк кавалерга, һәрбер "Очучы Голландия". Шулай итеп, кемдер сезнең өстегездә канат ярдәме белән кайнап торса, птеродактиль дретаплаерист кебек. Дельтаплан ярдәмендә очыш ясарга, каядыр - каядыр - мәсәлән, манарадан яки кыядан алып барырга кирәк. Шул ук вакытта, Дельтапланга очып китү - легендар Икар белән берләшмәләр аларның өйдә өй канатларына китерә. Ләкин, миф геройыннан аермалы буларак, драйплаучылар бөтенләй егылмыйлар, ләкин алар бик матур планлаштыралар. Мин сезнең аппарат исемен генә аклыйм: дельта - икесе (ягъни канатлар), план - планлаштыру сүзеннән.
Ләкин әле дә мотодельаплан (яки делталет) бар - бу ялкау өчен. Кем йөгерергә, сикерергә, аннары үз аякларыңа җиргә илтә. Бу очракта канат дельтапланеристны туктатты, ләкин кайбер табурет (Wing Wing һәм троллейбусның бу дизайны дип атала). Бу җайланма мини-самерны Дельтапланга караганда охшаш: ул мотор белән мөстәкыйль рәвештә ала. "Очучы табут" бензин өстендә эшли һәм билгеле бер осталыкларда пилот таләп итә: Meteo шартлары - җил юнәлеше, яңгыр, томан һәм башка табигый катаклумнар ихтималы. "Колбаса" нда (шуңа күрә пилотлар начар һава торышы дип атала) китү куркыныч булырга мөмкин, ләкин яхшы буш көндә (пилотлар - пилотлар - "сөт") демодстапланда террор йөреше - каты тавыш ! Яхшы ярату һәм пассажир - троллейбус ике йөз өчен эшләнгән. Мәсәлән, чибәр хатын. Аннары җайланманы каядыр салыгыз - ялган десант полосасына куймау - һәм ... хатын-кыз, ул очканнар, романтик - куркыныч.
Мастер һәм Маргарита
Мин эчтем, мин нинди чынаяк кофе кофе - бу вакытта шар пилот җәмгыятендә хәтерлим. Iәм мин бик зур, йорт кебек, төшкән формадагы туп кечкенә кәрзингә куелганга гаҗәпләндем. Менә ул барлыкка килде ... һәм киләсе ике сәгать язмыш өчен булды.
Ул түбән, берничә кеше иде. Ләкин, кырыс кыяфәтеннән алар чын иркенлек сыеклыкларының барлык юнәлешләрендә ашыктылар, аның һәрберсебезне тоталар. Очу, һәм юк. Гомумән алганда, безнең карашлар үтәлде, һәм мин шулай булсам ... Парашют белән сикерергә тәкъдим итте!
"Хәер, берәр нәрсәдән таныша башларга кирәк", - дип бәяләдем. Мине флиртлы. - Мастер-парахюконда тагын нәрсә тәкъдим итә ала? " Ләкин мин мондый маҗаралар белән ризалашыр идем дип уйламаган идем, мин самолет белән егылып торып җимерелә - бу кешедә начар тормыш булырга тиеш! Ләкин Останың рәхимсез зәгыйфь һәм тылсымлы сүз "Сикерү-Тандем" (Ах, бергә, кочаклап диярлек!) Аларның "пычрак" эшен ясадылар. Мин үземчә, Булгаковская Маргарита кебек тәкъдим иттем, хуҗам кулында, хуҗам кочагында ... ризалашты.
Глюк авиатор
Менә шулай була. Тандем (латиядән. - Ике) җирдә башлана. Бергә эшләргә карар иткәч, сез пар булып китәсез. Equipmentиһазларга омтылыгыз, самолеттан, һава тәртибен һәм төшүдән продукцияне репетицияләгез. Болар барысы да була, ул вакыт-вакыт утыз өч сәбәп аркасында килеп, аэродромдан кача, артка борылып йөрмичә кача. Ләкин бу һәм яхшы тандем: Беренчедән, сез партнерга бурыч хисе кебек әйберне кичерәсез, икенчесе, ул әле дә партнер гына түгел, ә сезнең бизнесыгызда белгеч. Ягъни сезнең тормышыгыз һәм сәламәтлек гарантиясе.
Бу Гарант сезгә кире бәйләгәндә, ул аны чабу белән бәйләгәндә, парашют куркынычсыз ачыла, һәм төшү вакытында ул сезнең аякларыгызны түгел, ә аны җибәрәчәк. Бу, Тандемдагы сикерүнең төп өстенлекләренең берсе: вариантлар җитмәү өчен бер парачикче үз аякларына төшәргә мәҗбүр, һәм җиргә сугу бик көчле. Әгәр дә сез вакыт-вакыт төркемләнмәгез һәм уңышсыз булмасагыз, җәрәхәтләнергә мөмкин. Ләкин тандем очракта бу сорау тулысынча бетерелә: төшү вакытында сез аякларыгызны бастырасыз, калганнары инструкторны ясый.
Очкычтан төшәргә әзер булганда, төшәргә әзер, һавага ант итәләр, курку аңа җитте. Һәм стозаңда, самолеттан башка биеклектә йөри башлагач, сезнең сәяхәтчеләрегез чыга башлыйлар ... минем хуҗам белән хуҗа азат ителде - ике ярым мең метр биеклектә. Бу вакытта мин аның тезләренә утырдым һәм сәҗдә кылды. Тезләрдә - Сиам игезәкләрдә, Сиам игезәкләре, махсус төркемдә, махсус төркем капланган иде - чөнки булган бар нәрсә миңа реаль тоелды.
Mavenәм ул вакытта Хуҗа "Бу вакыт!" Meavenәм мине әкрен генә самолетның ачылган ишегенә этәрдем, кинәт мин кинәт аңладым, чөнки ул аның белән бәйләнгән, аннары мин самолеттан беренче адым ясармын! Heәм ул ияреп, минем артта яшерен ... "Мин күзләремне йомырмын", - дип өметсезләнеп уйладым. - Мин парашют ачкач кына ачылырмын. " Ләкин, упкын читендә басып, мин кинәт бернәрсә дә тыймавымны аңладым. Факт шунда: самолет ишеген ачылганда, уенчыклар түгел, ә коточкыч асфальт түгел (мәсәлән, биек идәндән), матур болытлар, охшаган Оҗмах куаклары. Минем белән егылмавым кебек тоелды, күктә күк кош кебек. Очу, аннары мин болыт куйдым һәм ял иттем ... мөгаен, бу - барлык авиатөзелешнең "утырган биеклекнең наркотик эффекты."
Элемтә очраклы түгел - нәтиҗәләре бик яхшы
Мин самолеттан читкә киттем - тулы эйфория штатында. Һәм таштан очты. Theир йөзгә ашыкты, кайвакыт күкне алыштыра. Без егылдык, ачуланырга. Башка куышны башкарганнан соң, мин самолетны аудар күзләр белән бетерә алдым. Икенче уй өчен: "Яки бу ахырмы?" Ләкин бу күңелле ахыр иде. Мин аңладым, зур авторлар зур биеклек хисләрен тасвирлыйлар: "Аның алдында, аның бөтен гомере дә, минем балачагымнан рәсемнәремне күрдем, якыннарымны искә төшереп үтердем . Һәм хәтта борчылган - бу текстны бу очракта кем язар? Соңрак миңа ирекле төшү 5-10 секунд эчендә дәвам итә, ләкин бу мәңгелектә бер нәрсә түгел, бу минем бер нәрсә түгел. Бу күпләрнең киңлек-вакытлыча фантазиясенең иллюзиясе.
Аннары кискен этәрүдән соң, бу парашютны ачты - һәм безнең көзне шунда ук әкрен һәм түгел. Минем хуҗам һәм мин хәтта һава торышы турында сөйләштем. Чөнки күк күкрәү фронты иде, һәм ашыгыч җир булырга кирәк иде. Otherwiseгыйсә, без билгесез киендерәбез, җирдә яки җиргә планлаштырылган, мәсәлән, агачта. Яисә бөтенләй төшмәскә, һәм мәңге оча, җилләр белән идарә итә, кечкенә Элли трейлеры "Эмералд шәһәре сихерчесе" ннан кечкенә Элли трейлеры.
Хуҗа компахит тизләнгән парахутның парахавтлы десант белән катлаулы манипуляция башлады ("Спорт канатына сикерү" парашютыннан аерылып тора, бу, "Гөмбәзле" парашюттан аермалы буларак,. Без күк күкрәүне ташладык, һәм мин югары пилохия сәнгатенә чын күңелдән сокландым. Гафу килсә дә, иптәшем бик мәшгуль иде. Әгәр дә без "коллексаж" булмаса, без күктән төшә алыр идек, күктән төшә алыр идек. Биеклек бик якын.
Төшү йомшак иде. Хуҗа аның аякларында ышаныч белән басып, мине җентекләп алды. Барысы да, очыш бетте: экипаж сезнең белән хушлаша, "Тандем аралашу". Ләкин намус белән, мин осталыгымнан ераклашасым килмәде. Гомумән, кызлар, танырга тиеш: Кеше сезгә бәйләнгәндә бик рәхәт, бу бик рәхәт. Һәм тыл. Беркайда да бармый кебек, һәм күзләрегез алдында ул эреп булмый.
Эй, син анда бар ...
Әйе, мин тупны оныттым диярлек. Шар тупы аның астында урнашкан газ яндыручы белән идарә ителә, һәм җил тизлеге белән хәрәкәтләнә. Шуңа күрә, "туп" рейсы таңда яки кич белән, җил агымнары бик көчле булмаганда була. Туп шома һәм үлчәнә, кәрзләсендә биш кешегә урнаштырыла, шуңа күрә күп компанияләр туплар буенча мәҗлес оештырырга яраталар. Минем белән бер пар анда никах бәйрәм иттеләр, кияү пилот һәм күкнең җанатары булганда гаҗәп түгел. Бу барысы да - пәрдә, шампан, музыка, кунаклар урынына генә - видео белән махсус һава операторы. Тантаналы өлешне тотканнан соң, оператор яшьләрне генә калдырды - парашют ярдәмендә. Аңардан башка без нәрсә фаразлый алабыз ... Ничек кияү коллегалары зур мәрхәҗләнең мөһим иде. Яңа өйләнешүчеләр бик канәгать төштеләр. Һәм алар чебендә теләсә нинди Кофи - икеләтә. Шулай итеп - чебен, гражданнар, очу!