వీధిలో నది ప్రవాహం మరియు ప్రధాన, వారు ఉష్ణోగ్రత పదునైన వస్తాయి మరియు మేము నిజమైన రింక్ వెళ్ళడానికి ఉంటుంది మినహాయించరాదు. కానీ మీరు ఐసింగ్ రోడ్లో ఉన్న మార్గంలో కొన్ని చిట్కాలను తయారు చేసాము.
ఏ కంకర లేదు
వాస్తవానికి, అది అత్యవసరము విలువైన పరిస్థితులు ఉన్నాయి, కానీ మీకు జీవితాన్ని ఖర్చు చేయగల పరిస్థితిలో లేదు. మంచు రహదారిని విడిచిపెట్టినప్పుడు, కదలికల సున్నితత్వం గుర్తుంచుకోవడం ముఖ్యం - మీరు పూల్ లో సెయిలింగ్ చేస్తున్నట్లుగా. అందువలన, మీరు ఉంచవచ్చు ఎందుకంటే, స్థలం నుండి విచ్ఛిన్నం ప్రయత్నించండి లేదు, పార్కింగ్ లో మీ మరియు పొరుగు గురించి ఆలోచించడం.
ఒక వేగం పట్టుకోండి
కూడా ఆ సమయంలో, మీరు మాత్రమే యార్డ్ వదిలి, మరొక కారు ముందుకు జారిపడు ప్రయత్నించండి లేదు - మీరు ఒక అడ్డంకి ఎదుర్కొన్నారు మీరు ఒక అడ్డంకి ఎదుర్కొన్నారు మీరు వేగాన్ని సమయం లేదు ఉంటే. మీరు చివరకు, మీరు హైవే మీద వెళ్ళవచ్చు, సంకేతాలు మాత్రమే దృష్టి, కానీ కూడా మీ భావాలు - మీరు వేగం పెంచడం కేవలం ప్రమాదకరమైన అని అర్థం, మీరు 20 కిలోమీటర్ల ద్వారా వెళ్ళే కూడా, అది లేదు. వేగంగా. మరియు దూరం గురించి మర్చిపోవద్దు!
మార్గంలో జాగ్రత్తగా ఉండండి
ఫోటో: www.unsplash.com.
ఒత్తిడి ఏమిటి?
ప్రతికూల ప్రభావం ఉష్ణోగ్రత యొక్క కొంచెం హెచ్చుతగ్గులను కలిగి ఉంటుందా? నిజానికి, బహుశా. కానీ మేము టైర్లలో ఒత్తిడి గురించి మాట్లాడుతున్నాము. మీరు ఏమనుకుంటున్నారు? విసిరిన చక్రాలు, అలాగే తగ్గించినట్లు గుర్తుంచుకోవడం ముఖ్యం, ముఖ్యంగా రహదారి, ముఖ్యంగా ప్రమాదకరమైనది. ఇది ఒక ఔత్సాహిక ఒత్తిడి గేజ్ పరిమితం కాకపోతే - తనిఖీ సమయంలో టైర్ ఒత్తిడి కోసం అడగండి.
మేము పూర్తి ఇంజిన్ను ఉపయోగిస్తాము
మీరు ఒక "ఆటోమేటిక్" కలిగి ఉంటే, అతను తరచూ గ్యాస్ యొక్క వెళ్ళి ఉందని అర్థం ఉంటే మీరు ఇంజిన్ సహాయంతో బ్రేక్ ఏమి "అంచనా" చేయవచ్చు. మరియు ఇంకా నెమ్మదిగా ఇతర కార్లతో దూరం ఉంచడం, ముందుగానే ఉత్తమం. బయలుదేరిన తరువాత, కారు పెద్ద రహదారిపై ఎలా స్పందిస్తుందో అర్థం చేసుకోవడానికి అనేక పరీక్ష బ్రేకింగ్ చేయండి.
"బాధపడ్డాడు"
అటువంటి పరిస్థితిలో, మీరు దీర్ఘ ఆలోచన లేకుండా, బ్రేక్ మరియు క్లచ్ లేకుండా వెంటనే పని చేయాలి. అందువలన, మీరు ఏ నియంత్రణలోనైనా కనీసం కారుని తీసుకోవచ్చు మరియు ఇంజిన్ పని కొనసాగుతుంది మరియు మీరు వ్యతిరేకతలో అసహ్యకరమైన పరిస్థితిని నివారించవచ్చు.