"சாலை பாதுகாப்பு மீது" கூட்டாட்சி சட்டத்தின் கடிதத்தை திருப்புங்கள், நிச்சயமாக நாம் கவனிக்க வேண்டும்: கார் இரண்டு கைகளால் தலைமையில் இருக்க வேண்டும் என்ற விதிகள் இல்லை. இருப்பினும், ஒரு ஓட்டுநர் பள்ளியில் நீங்கள் இரு கைகளையும் நிர்வகிக்க பயன்படுத்தப்படுவீர்கள். ஒரு கையேடு பரிமாற்றத்தில் கணினிகளில், நிச்சயமாக, ஒரு கையால் ஸ்டீயரிங் சக்கரம் இருக்கும், இரண்டாவது வேக மாறும் நெம்புகோல் உள்ளது. நீங்கள் ஒரு "தானியங்கி" ஓட்டும்போது இன்னொரு விஷயம் என்னவென்றால் - இங்கு ஸ்டீயரிங் ஒரு கையில் ஒரு கையில் வைத்திருக்கும் சாக்குகள் இரண்டு இருக்க முடியாது. எனவே, கேள்வியை சமாளிக்க வேண்டுமா?
கார் இரண்டு கைகளால் வழிநடத்தப்பட வேண்டிய விதிகள், சட்டத்தில் இல்லை
Photo: unsplash.com.
ஒரு கையை வழிநடத்துவது பாதுகாப்பானதா?
பயிற்றுவிப்பாளர்களின் கூற்றுப்படி, தற்காலிகமாக ஒரு கையால் மட்டுமே பாதுகாப்பாக இயங்குகிறது. நீங்கள் கட்டுப்பாட்டு ஒரு உறுப்பு சரிசெய்ய வேண்டும் என்றால், ஏர் கண்டிஷனிங் அல்லது வைப்பர்கள் போன்ற, அல்லது ஒரு கை ஓட்டுடன் ஏதாவது ஒன்றை உயர்த்த வேண்டும் என்றால், அது சாதாரணமானது. எனினும், ஒரு கையால் ஒரு கார் ஓட்டும் ஒரு பழக்கம் இல்லை. ஒரு கையை ஓட்டுநர் நிர்வாகத்தின் மீதான முழுமையான கட்டுப்பாட்டை நீங்கள் கொடுக்கவில்லை, சில சூழ்நிலைகளில் அது உங்களை தீவிரமாக தீங்கு விளைவிக்கும் - உதாரணமாக, ஒரு வழுக்கும் சாலையில்.
எப்போது ஒரு கையை ஓட்ட முடியும்?
ஒரு கையை ஓட்டும் பல காரணங்களை கருத்தில் கொள்வோம்:
நீங்கள் ஒரு கையால் ஒரு காரை ஓட்டினால், கவனத்தை திசை திருப்புதல் காரணிகள் இன்னும் ஆபத்தானவை. நீங்கள் ஏதாவது கண்டுபிடிக்க அல்லது ஏதாவது அடைய திரும்ப வேண்டும் என்றால், நீங்கள் வழக்கு திரும்ப திசையில் சக்கரம் இழுக்க முடியும். நீங்கள் சாலையைப் பார்க்காதபோது இது நடந்தால், நீங்கள் இயக்கத்தின் மற்றொரு பாதையில் அல்லது சாலையில் இருந்து நகர்த்தலாம்.
நீங்கள் திடீரென்று ஒரு விபத்து ஏற்பட்டிருந்தால், ஏர்பேக் வேலை செய்திருந்தால், ஒரு கையில் ஸ்டீயரிங் மேலே அமைந்திருந்தபோது, உங்கள் கையில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு ~ 321 கி.மீ. நீங்கள் உங்கள் கையை உடைக்க அல்லது முகத்தை சேதப்படுத்தலாம்.
இன்று, Airbags காரணமாக, வல்லுனர்கள் கீழே உள்ள ஸ்டீயரிங் மீது கைகளை வைத்திருக்க வேண்டும் - பதவிகளில் 8 மற்றும் 4 மணி நேரம்
Photo: unsplash.com.
கைகளை வைத்திருப்பது எப்படி?
பழைய டிரைவர்கள் இந்த கைகளை வைத்துக் கொள்ள கற்றுக்கொண்டனர்: டயல், வலது - "3 அல்லது 2 மணி நேரம்" குறிக்கோள்கள் இடது "9 அல்லது 10 மணி நேரம்". இன்று, Airbags காரணமாக, நிபுணர்கள் கீழே உள்ள ஸ்டீயரிங் மீது கைகளை வைத்து - நிலை × 8 மற்றும் 4 மணி நேரம். கட்டைவிரலை கொண்டு ஸ்டீயரிங் சக்கரம் சுருக்க வேண்டாம். அதற்கு பதிலாக, அது பெரிய விரல்களை வைத்து. இந்த நிலையில், கைகள் மற்றும் கட்டைவிரல்கள் அதிக கட்டுப்பாட்டுடன் வழங்கப்படுகின்றன மற்றும் ஏர்பேக்கின் விஷயத்தில் குறைவான வாய்ப்புகள் காயமடைகின்றன.