முதல் கார் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், மற்றும் ஆரம்பிக்கான பிற தொன்மங்கள்

"தோற்கடிக்க முதல் இயந்திரம்," என்று சொல்ல இது பொதுவானது. ஆனால் இந்த அறிக்கை எவ்வளவு உண்மை என்று நீங்கள் நினைத்தீர்களா? அனைத்து பிறகு, வழக்கமாக தொடக்க டிரைவர்கள் 1-1.5 ஆண்டுகள் ஒரு பயன்படுத்தப்படும் கார் எடுத்து ஆலோசனை, பின்னர் ஒரு புதிய வெளிநாட்டு கார் மாற்ற ஆலோசனை, பின்னர் போக்குவரத்து பொலிஸ் பெரும்பாலும் விபத்துக்கள் பெரும்பான்மை விபத்துக்கள் பெரும்பான்மை உரிமைகள் பெறும் நேரத்தில் இருந்து இரண்டாவது ஆண்டு விழும் என்று குறிக்கிறது. எனவே சரி யார், வேறு எந்தத் தொன்மைகளும் நாம் நியாயமற்ற முறையில் நம்புகிறார்களா? Womenhit உங்கள் கண்கள் உண்மையை திறக்கிறது.

ஏன் பயன்படுத்திய கார்கள் வாங்க கூடாது

ஒரு தொடக்க இயக்கி விபத்து பயம் காரணமாக சாலையில் மிகவும் அடர்த்தியான ஒரு நபர். அத்தகைய மன அழுத்தம் நிறைந்த நிலையில் நீங்கள் கூடுதலாக இயந்திரத்தின் சேவையகத்தை கூடுதலாக கட்டுப்படுத்த வேண்டும் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள், இது முதல் முறையாக தொடங்கப்படாது, அரை மணி நேரத்திலிருந்து ஒரு மோசமான உழைப்பு அடுப்பு மற்றும் அதனால் ஒரு மணி நேரத்திற்கு அரை மணி நேரம் ஆகும். இந்த சிறிய விஷயங்கள் எல்லாம் சாலையில் இருந்து திசைதிருப்பப்படும், என்ன வழிவகுக்கிறது? அது சரி, விபத்து! ஒரு பயன்படுத்தப்படும் கார் பணத்தை சேமிக்கும், ஆனால் வரவேற்புரை இருந்து காப்பீடு கார் ஒரு இன்பம் கொடுக்கும் போது, ​​நரம்புகள் ஒரு கொத்து செலவிட வேண்டும். உங்களுக்கு வாய்ப்பு இருந்தால், பழைய மூச்சுக்குழாய்க்கு அடிமையாக்கும் மேடையில் கடந்து செல்லாதீர்கள், உடனடியாக ஆறுதலளிக்கும் சவாரி செய்யுங்கள்.

நொறுங்குதல் கார்கள் மற்றும் டாக்ஸி பயணத்தின் இலாபகரமான உடைமை வெளியே வருகிறது

Photo: unsplash.com.

ஏன் ஒரு கார் தேவை இல்லை?

நீங்கள் ஒரு கார் வாங்க எந்த நிதி இல்லை என்றால், இன்னும் படிக்க மற்றும் வசதியாக செல்ல. ஒரு புதிய வெளிநாட்டு காரை வாங்குவதற்கு புறக்கணிக்கப்பட்ட பெரிய நகரங்களில் பாசாங்குகள் வேலை செய்கின்றன. பல காரணங்கள் உள்ளன: பார்க்கிங், பழுது, திரவ, ஆய்வு மற்றும் கார் உரிமையாளர்கள் தொந்தரவு என்று மற்ற விஷயங்களை ஒரு கொத்து செலுத்த வேண்டிய அவசியம் இல்லை. PriceWaterHouseCoopers C- வகுப்பு ஆட்டோ உரிமையாளர்கள் ஒவ்வொரு 90800 × கார் செலவில் இருந்து இழக்கிறார்கள் என்று எழுதுங்கள். Meduza மாஸ்கோ ஒரு குடியிருப்பாளர் என்று கணக்கிடப்படுகிறது, மிகவும் சாதகமான விருப்பத்தை - carchering. எனவே ஒரு கிலோமீட்டர் செலவு 15 ₽ செலவாகும், கார் மீது $ 15.7 ₽ இருக்கும், மற்றும் டாக்சி மூலம் - 22.5 ₽.

குளிர்காலத்தில் வைப்பர்களை ஏன் உயர்த்த வேண்டும்?

இரவில் காரை விட்டுச்செல்லும் போது வைப்பர்கள் துடைப்பான்களை தவறாக புரிந்து கொள்ளுங்கள். ஸ்பாய்லர்: இது முகத்தில் இருந்து அவற்றை காப்பாற்றுகிறது, ஆனால் பொருள் சிதைவுக்கான அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது, துணை சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கும். பிளஸ், ஜானியர்களின் fastening காற்று காற்றில் இருந்து பலவீனப்படுத்துகிறது, அவர்கள் ஒரு செங்குத்து நிலையில் நிறுவப்படும் போது அவர்கள் உலுக்கும்.

ஒரு பயன்படுத்தப்படும் கார் பணத்தை சேமிக்கும், ஆனால் சனிக்கிழமை இருந்து காப்பீடு கார் ஒரு இன்பம் கொடுக்கும் போது, ​​நரம்புகள் ஒரு கொத்து செலவிட வேண்டும்

Photo: unsplash.com.

ஏன் குளிர்கால டயர்களை விரைவாக மாற்ற வேண்டும்?

குளிர்காலத்தில் டயர்கள் மீது கூர்முனை விரைவாக நுழைகிறது என்று மற்றொரு தவறான கருத்து, நீங்கள் அதை உலர்ந்த நிலக்கீல் மீது சவாரி செய்தால். இது உண்மை இல்லை என்று நாங்கள் எழுதினோம் - இந்த விஷயத்தில் படிக்கவும். குறைந்தபட்சம் 7-10 நாட்கள் வெப்பநிலை 0 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கும் போது கோடைகாலத்தில் டயர்கள் மாற்ற மட்டுமே. இல்லையெனில், நீங்கள் சாலையில் விபத்துக்கள் ஆபத்தை அதிகரிக்கிறீர்கள், பனிப்பொழிவின் பகுதி திடீரென்று விழும் அல்லது பனி மழை செல்லும் என்றால்.