Taun 1903, nalika withways ngaluncurkeun pesawat kahiji aranjeunna ka langit, kabagjaan ngan ukur di udara sareng ngapung sapertos manuk. Cara saratus taun, sakumaha anu janten selektif sareng biasa pikeun pindah antara nagara anu paling gampang - ngan sababaraha jam di langit, sareng anjeun kapéran sacara umum. Penjara pamiarsa ngiringan sarébu sareng hiji tahawa, kumaha carana nyalametkeun penerer: tina kantor usum tértét kana akumulasi kagiatan pribadi - urang bakal ngabagi ku anjeun.
Pariksa arah anu béda
Sering bandara dasar maskapai janten titik cangkok tina rute anu rumit - baca pamawa dumasar kana nagara anu anjeun peryogikeun. Kaseueuran aranjeunna ngadamel transplants di Perancis, Walanda, Italia, Spanyol, kalkun sareng ua. Nalika mésér tikét ti sababaraha bagéan, dina dirina barjeu di bandara, anjeun tiasa ngaluarkeun koper alihan tétuén, teras-maot ngalangkungan rorsis anjeun dina kasét adat.
Nyiapkeun roti lapis dina penerbangan di bumi
Poto: teu acan gaduh
Entong nengetan tuangeun
Upami anjeun gaduh pilihan antara dua tikét langkung saé, janten akal pikeun nyandak hiji kakuatan anu disayogikeun. Nanging, overway pikeun hiber, dimana Sandwich bakal dialuy Paké, éta pasti henteu janten ramah. Samentawis éta, ampir sadaya kapalir Rusia sareng garis luar nona tina ngaleupaskeun dina penerbangan kirang ti 5 jam disusatkeun ku drow atanapi henteu masihan katuangan atanapi henteu masihan katuangan atanapi henteu masihan katuangan atanapi henteu masihan katuangan atanapi henteu masihan katuangan atanapi henteu masihan katuangan atanapi henteu masihan katuangan atanapi henteu masihan katuangan atanapi henteu masihan katuangan atanapi henteu masihan katuangan atanapi henteu masihan katuangan atanapi henteu masihan katuangan atanapi henteu masihan katuangan atanapi henteu masihan katuangan atanapi henteu masihan dahareun hal. Langkung gampang pikeun anjeun nyandak sapasang buah sareng anjeun atanapi mésér tuangeun tuangeun dina wadah anu paling caket ti mésér tikét kanggo harga anu langkung ageung.
Lampu ngapung
Naha anjeun yakin yén aya lima pakéan di nagara anu panas sareng tilu pasang sapatu dina keuneung? Percanten ka kuring, dina kalolobaan édaampur, pasang sihir, kolor, ruman sareng linen cukup cukup pikeun nyéépkeun wedang di pantai. Lengkepkeun sét manjang kaping miniatur, suling, sikat huntu sareng sisir - kantong dina perjalanan dirakit! Pamidik, mabur ngajaja ku anu anjeun tiasa gaduh artos lucu, kalebet harga tiket ngan ukur ukuran anu kaduga. Kanggo koper 20 kilogram Kawus kedah mayar biaya ganda - anjeun masih hoyong nyandak sapatu dina heel?
Nguji bandara tatangga
Ulah ngopea saringan anu sanés sacara ekslusif ka bandara, anu aya dina aksés satengah jam ti bumi anjeun. Leres, numpak sababaraha jam sareng méakkeun sababaraha waktos di bandara - pelesir anu jahat. Tapi upami anggaran anjeun terbatas, nilai henteu acan aya waktos, tapi artos. Ningali sadayana nawaran sareng pilih anu pangsaéna sareng aksés bandara. Hijina catetan penting nyaéta: Coba henteu nyandak penerbangan sareng pamitan wengi sareng kadatangan, upami "dina" sareng "ti" bandara moal dikirim ku mobil. Peuting, beus sareng metro anu diwangun, atanapi aranjeunna umumna ngeureunkeun gerak - résiko dugi ka subuh pikeun teradatan di bintin.
Mesen kartu debit mil
Poto: teu acan gaduh
Kartu klub sareng mil
Anjeun kedah gaduh prinsip basajan: tingali program bonus - ngadaptar di dinya. Sanggeus nyéépkeun sababaraha menit, anjeun bakal tiasa nyimpen dina penerbangan atanapi kéngingkeun tikét gratis di hareup. Upami anjeun diajar situs-situs wisata, anjeun tiasa nangtukeun sistem anu ngahémat mil paling nguntungkeun. Éta ogé janten akal pikeun ngarobih debit atanapi kartu kiridit ka sistem krofer anu sami. Sababaraha bank Rusia nawiskeun pilihan anu lumayan nguntungkeun pikeun anu sering mésér tikét hawa.