- Dimana diajar?
- Naon anu anjeunna ajak jalma pikeun ngalakukeun yachting?
- Naon kasusah sareng bahaya tiasa dipepak?
- Naon anu penting pikeun terang?
- Naha, naha, kunaon?
SOVA NZAROVA, 23 taun.
Batesan Rapat MyTta. Anjeunna di handapeun balayar sareng salakina ti saprak 2012.
Dina Jan 2012, urang sebut Yaching, Mimitian langsung ti diajar ka skippers. Kami diajarkeun dina 2 sakola yacht. Anu pangheulana nyaéta sakola Rusia di Turki. Pangalaman pisan goréng. Tapi kami mutuskeun pikeun nyoba kasuksésan sakali deui sareng lebet sakola internasional pikeun Yachtsman anu kasohor Jim Gokov. Sareng éta sihir. Kami tungtungna ngartos naon tingkat anu kedah janten sakola yacht nyata sareng naon anu kedah instruktur. Jim mangrupikeun jalma anu endah pisan, pikaresepeun pisan. Anjeunna ngadamel 2 rock-sakuliah dunya, nyaéta juara seueur Batagta internasional. Sakolana didasarkeun di Marmariis (Turki) sareng damel sadayana sataun. Pelatihan dilakukeun dina 9 program utama. Di sakola urang - 3 yachts: mat12 legenda, beneteau 40,7, Dufour 41. Jim mangrupikeun instruktur anu valid, sareng angkat ka palatihan - tuah. Urang indit kaluar dina laut unggal dinten, sanaos kaayaan cuaca. "Angin kuat, gelombang tinggi? Alus! Ayeuna, kéngingkeun prakték badai. " Unggal isuk di sakola dimimitian ku kelas leumpang sareng yoga. Sareng aya bonusian 1 anu saé - Latihan Gratis pikeun diajar di Moskow. Ieu kursus, anu kalebet terminologional internasional, masihan nasihat ngeunaan alat sareng ngabantosan dina nyiapkeun.
Yaching pisan saé "ventilate" sirah sareng gancang nyababkeun bentuk anu hadé. Poto ku panulis.
Upami anjeun mutuskeun ngalatih latihan dina skiper pelayaran, maka nalika milih sakola, perhatosan:
- yacht dina latihan mana anu bakal dilatih;
- Kualifikasi instruktur;
- dipalingkeun ijin di akhirna (iY umum, Adaa, Rya);
- Basa dimana latihan anu bakal dilatih;
- Lokasi wilayah sakola;
"Jumlah jalma dina kelompok diajar (anu kirang - anu langkung saé pikeun anjeun).
Latihan yinghing mangrupikeun kasempetan anu saé pikeun nyéépkeun liburan anu henteu dilupakan kalayan kauntungan. Poto ku panulis.
Latihan yinghing mangrupikeun kasempetan anu saé pikeun nyéépkeun liburan anu henteu dilupakan kalayan kauntungan. Anjeun bakal bakal diajar ngan ukur pikeun ngatur yacht anu pelayaran, tapi ogé nyandak babaturan nyata. Sareng masih kénéh ogé isteringing "ventilate" sirah sareng gancang nyababkeun bentuk anu saé.
Kami resep istirahat aktif. Sareng nalika anjeun nguping yén anjeun tiasa méinyas 2 minggu di laut, diajar kontrol Yacher pelaakan sareng kéngingkeun lisisan ka nagara. sareng ngarambat sareng urang sorangan - sanés mikir, mimitian milarian sakola yacht. Hayu urang - sareng moal kuciwa. Ngan gumbira.
Kami diperkirakeun janten hébat. Tapi aranjeunna henteu tiasa sareng nyarankeun kumaha niiskeunana pikeun ngaliwat pelayaran. Ampir sadayana tiasa dilakukeun dina yacht. Gawé sareng sails, nangtung di Helm nu, baca buku, nyiapkeun dahareun nikmat ka sakabeh parusahaan, ngalakukeun yoga, bersantai, impian, nonton subuh na sunsets, ngadengekeun musik favorit anjeun, ngojay di laut purest, sunbathing, fishing ti dek na leuwih - ampir Sadaya hayang. Yacht salaku bumi. Ngan ukur langkung narik.
Upami anjeun matuh sareng sadaya aturan kaamanan sareng henteu damel poyok, yachtis aman pisan. Tadi ngetik Bandung laut, juragan instructs anggota awak ngeunaan naon bisa teu bisa dipigawé dina parahu keur pelesir, dimana aya kutang nyalametkeun, extinguishers seuneu, hiji alat munggaran-bantuan. Unggal Skipper kedah tiasa ngahemat jalma anu murag tina murag. Sareng mastikeun kasalametan sadaya anggota awak.
Upami urang ngobrolkeun kasusah: Aturan pikeun ngagunakeun alat rumah tangga biasa anu rada béda, tapi aranjeunna gancang biasa pikeun éta. Bahkan di laut tiasa nyekelan "panyakit laut" - tapi ayeuna aya seueur cara pikeun nyegah éta: tina 50 gr. Roma pikeun pinggel khusus.
Anjeun bakal bakal diajar ngan ukur pikeun ngatur yacht anu pelayaran, tapi ogé nyandak babaturan nyata. Poto ku panulis.
Perjalanan sapertos kitu penting pisan, sabab jalma nyéépkeun waktos dina yacht. Sareng ieu henteu ngan sapertos-milarian, tapi ogé interaksi - gawé sareng ports sareng manajemén tina yacht, kahirupan umum, pilihan rineh.
Kami bogoh ka laut sareng karasa raos gairah pikeun perjalanan laut. Aya kahayang diajar nagara anyar sareng santai dina perusahaan babaturan sareng anu dipikacinta dina sumanget jalma.
Pangalaman kuring nunjukkeun yén jalma ngabagi cinta pikeun perjalanan Maritime tiasa janten kaptén. Paduli gender sareng umur.
Kami ngimpi sapertos balayar di Kuba. Ieu mangrupikeun nagara urang manit. Tapi jasa Yacht di Kuba masih kirang dikembangkeun. Hese milarian bahkan perusahaan piagam. Sanaos urang ngantosan sareng ngarencanakeun rute.
Abdi hoyong nyarios guru Yaching kuring: "Ngalakukeun naon anu anjeun pikahoyong sareng anjeun moal bosen" - "ngalakukeun naon anu anjeun resep sareng anjeun moal bosen." (p.) Jim Gkova.
Olga Nikitina, 36 taun, hasil dina bisnis olahraga.
Power Bather Corsi Internasional (IYT), sertipikat internasional, ICC sareng Cevni, VHF Rite Iyt.
Kuring gaduh pangalaman leumpang dina balayar sareng motor dina Montenegro, Kapuloan Canary, Pulo Bestaric, milu dina regatna 2014. Di sakola insprés Indon ka Goncharenko, ku anu utamina tiasa Catet para investrus Yuriyah (Pugi Perstror IST (pelayaran, kakuatan), sirah tina cabang Kiev tina sakola). Ayeuna aya seueur sakola, sareng henteu aya masalah anu pilihan, tapi pikeun kuring séhat yén instruktur kuring henteu ngan ukur diajar kuring sareng nganteurkeun cinta sareng sumiraan!
Salaki kuring sareng kuring parantos lami nyobian jinis perjalanan ieu! Tempat anyar sareng nagara-nagara sareng bumi laut sareng Bays Day anu paling indah, ayeuna aya kalayan urang ngan ukur di darat, tapi ogé ti laut! Oge Yachting pikeun kuring mangrupikeun tim anu ceria sareng laut kesan anyar!
Mastering Yacht gampang, mungkin waé pikeun ngamimitian seueur fining di prosés diajar! Hal ieu penting pisan pikeun leres nyiapkeun sadaya hal alat sareng pakéan, sapertos laut mangrupikeun elemen, sareng kaayaan cuaca tiasa parah pisan. Baju anti caiproof khusus pikeun yaching tiasa nyayogikeun anjeun dina liburan anu saé dina yacht dina kaayaan naon waé!
"Yachting pikeun kuring sok tim ceria sareng laut tina kesan anyar!" Poto ku panulis.
Kuring nganggo baju caiproof kalayan mémbran, éta henteu baseuh, ngirangan gancang, ngajagi ngalawan angin sareng matah pisan.
Kéngingkeun pisan salami Seyling janten tim, damel sadayana masing-masing dina bukit Karajaan sareng asuhan sareng sadaya aturan kaamanan dina kapal. Upami aya cangcaya ngeunaan cuaca atanapi sababaraha kaayaan langkung - henteu résiko kapal sareng jalma! Kaamanan kedah salawasna di tempat munggaran.
Yachting pikeun kuring mangrupikeun rasa kabébasan sareng penerbangan dina gelombang pelayaran, gelombang rustle sepi, unggal waktos matahari anu unik di cakrawala anu sanés!
Kuring bakal nyarankeun kagiatan naon waé pikeun dulur anu resep laut, panonpoé, angin, hujan, bobo sareng rum! Sadaya ieu pasti bakal aya di Yakhting!
Kuring ngimpi mésér yacht gedé kuring, dimana anjeun tiasa hirup sareng ngarambat sareng anu dipikacinta - salaki kuring sareng putra!
Résiko, jieun visi kahirupan anjeun sareng amanah anjeunna. Turutan markisa anjeun sareng cicing satia ka diri anjeun. Naha anjeun bogoh, sareng ningali anjeun di Maritime extrime.
Marianna Chugunova