Langit, pesawat, ngalamun: lapangan hawa

Anonim

Langit, pesawat, mojang

Tétéla sanés sadayana dilahirkeun di dunya, ngalolong (tuang, nginum, ngudag rok jalma sanés). Bayangkeun sababaraha aranjeunna ngapung sapertos manuk! Sareng naon anu pikaresepeun - dilahir ngalir mabur, sakumaha aturan, henteu nginum, ulah ngaroko sareng decavity henteu indulge. Dua cacat kahiji henteu toleran langit (kasehatan di dieu kedah dijabaan), oge, sareng dina lalaki anu terakhir ngan ulah gaduh waktos.

Naha anjeun pikir kuring ngobrol ngeunaan karlson atanapi astronot puteran dina orbit? Sareng di dieu henteu. Lalaki anu bakal dibahas cukup nyata (sareng, kucara henteu, ulah maok Buns) sareng henteu aya dina rohangan terbuka, tapi anu caket. Contona, kuring mendakan sadayana OASI kalayan mahluk anu luar biasa dina suburs.

Kasuburan ka anu alit dina Moscow mangrupikeun pemetahan ka fashion sareng usum: aya cuaca penerbangan anu saé. Sareng upami noimen dianggap perkara eksklusif nyata, ayeuna ayeuna timbul mabas di gigir kapal liar sorangan (Mini-jaratit sareng balon. Sareng murag kana panangan anu diayakeun langsung tina subway, kalayan parasut. Leres, sareng (naon anu aya pikeun nyumponan!) Angin udara langkung pikaresepeun pikeun padamelan kahirupan pribadi tinimbang, contona, kanggo wengi atanapi jalan-jalan. Kusabab pigura dina kasus penerbangan anu kalibet ditembangkeun: geulis, hefty sareng sering teu sadar. Anu sareng langit asup "anjeun" dinten ayeuna tiis sareng presdious. Ngitung.

Saulage, susu sareng ngalayang stai

Sareng di sabudeureun aya rahmat nyata! Widang héjo ditutupan ku daision, pesawat warna anu ditungtungan, yén anu statelion statleatingan angkat di jumper, dielip ku panangan sareng ramah kuring. Sareng masing-masingna siap calik kalayan kuring di ispilsana rusak di padang rumput hejo sareng ketik anu matak, aeronautics. Diantara kaindahan anu wani nyaéta salaku jalma dilayanan (pilot moe, masihan kasalametan dina pesawat udara) sareng "kettles" - juragan pesawat swasta. Sareng sadayana langkung panas ngajak kuring ka kandang karpétna. Sareng, tangtosna, kuring bungah nyobian: heula, pikeun tulisan, sareng kadua ... saé, upami jujur ​​pisan, kuring henteu ngagaduhan anu langkung ngajelug anu sanés. Sareng sadayana sapertos pilihan!

Janten kuring diajar seueur hal anu pikaresepeun ti kuring resep bagikeun. Upami anjeun henteu mutuskeun pikeun nyandak diri, janten sahenteuna pikeun nyelapkeun tempatna dina paguneman. The sropup ka mana waé nyababkeun cair, sareng langkung janten, unggal "Biranda Walanda". Janten, upami aya anu ngalaharakeun anjeun kalayan bantosan, sapertos pérodactile mangrupikeun delvercanerist. Pikeun ngadamel hiber kalayan bantosan deltaclan, perlu diséréskeun sareng ngaluncat ti mana waé - contona, tina munara atanapi gawir. Dina waktos anu sami, ngapar bemper sabab ditunda - naon asosiit sareng Ikar Legenda time ngabalukarkeun jangjang homemade. Tapi, teu sapertos pahlawan mitos, delturpeclaner henteu muraran pisan, tapi aranjeunna rencanana pisan saé. Kuring menerkeun nami aparat anjeun: Delta - Dua (nyaéta, jangjang), rencana - tina perencanaan kecap.

Tapi masih aya modogelToRan (atanapi deleporet) - ieu kanggo anu teu puguh. Saha anu henteu badé ngajalankeun, luncat teras darat dina suku anjeun sorangan. Dina hal ieu, jangjang henteu digantung henteu dipasang delalaserist, tapi sababaraha stol di paréntah ku desain "jangjang sareng trolley"). Alat ieu nyarupaan pesawat mini-pesawat tinimbang deltalane: éta pareum sacara mandiri sareng motor. Nu "nopling ngalayang" tiasa dianggo dina bénsin sareng peryogi pilot ngeunaan kaahlian anu tangtu: kaayaan Metho kedah diitung - arah angin, kalibatna sanés. Dina "Sausage" (sahingga pilot anu disebut cuaca goréng) panganténna tiasa janten bahaya, tapi dina dinten anu saé, sareng jargon teror - susu padet ! Radi ngeunah sareng kanyataan yén mungkin nyandak panumpang - trolley dirarancang ku dua wajah. Salaku conto, awéwé geulis. Teras nempatkeun alat tempat dina hejo anu secengrud umur henteu butuh jalur badarat khusus - sareng ... sacara umum, anu ngungsi, aranjeunna nyarios - aranjeunna horor!

Master sareng Margarita

Kuring ngan ukur nginum kuring henteu émut naon jenis kopi kopi - waktos ieu dina masarakat pilot balon. Sareng kuring kaget yén ageung, sapertos bumi, bal dina bentuk lungsur disimpen dina karanjang leutik leutik. Sareng di dieu anjeunna bijil ... sareng janten dua jam salajengna jatu kuring.

Anjeunna rendah, sababaraha sareng sakarat. Nanging, ti penampilan kasar, aranjeunna bergeg dina sadaya arah tina caculinity asli, nangkeupan anu masing-masing. Sareng ngalayang, sareng henteu. Sacara umum, pandangan kami patepung - sareng anjeunna nyarankeun yén kuring langkung ... luncat sareng parasut!

"Nya, perlu ngamimitian kenalan kenalan tina hiji hal," kuring dihukum ku flirtary '. - Naon deui anu tiasa disarankeun resep awéwé master pharluting? " Tapi kuring henteu pernah ngira yén kuring bakal satuju kana petualangan sapertos kitu: ka sukarela ngagoréng pesawat - éta kedah janten kahirupan anu goréng di hiji jalma! Tapi pesta pengecambatan tina master sareng kecap sihir "luncat-Tandem" (Ah, babarengan, ampir di kabisa!) Ngagangkah "kotor". Kuring dibere i, sakumaha upami Bulgakovskaya Mariagita, nyerasna bustle na masteran kuring ... sareng sapuk.

Gencar aviator

Éta kumaha kajadian. Tandem (tina lat. - Dua) ​​dimimitian di Bumi. Pas anjeun mutuskeun pikeun ngalakukeun éta babarengan, anjeun janten pasangan. Babarengan nyobian peralatan, rehearse of output tina pesawat, kalakuan hawa sareng badarat. Sanaos sadayana kajadian, éta périodik janten pikasieuneun anu abdi badé geuwat dugi ka tilu puluh tilu alesan sareng kabur ti lapangan hawa, tanpa ningali deui. Tapi éta sareng Tandem anu saé: Mimiti, anjeun parantos ngalaman hutang ka utian ka Misi, sareng anu kadua, éta masih sanés nganan pasangan, tapi profésional sareng ahli anjeun. Nyaéta, ngajamin hirup sareng kaséhatan anjeun.

Utamana pikeun dijual nalika ngajamin ieu dasi di anjeun ti atanapi anjeunna dihukum janji yén anjeunna jacle na, na dina waktos badarat, sareng non-badarat. Ieu, ku jalan, salah sahiji kaunggulan utama tina runuk dina Tandem: Parachutis tunggal pikeun kakurangan ieu dikedis, sareng niup dina taneuh anu cukup kuat. Upami anjeun henteu dikelompokkeun dina waktos sareng ragrag henteu tiasa dibédakeun, éta tiasa kacilakaan. Tapi dina hal tandem, patarosan ieu parantos dipiceun lengkep: salami badarat, anjeun ngan ukur pencét suku anjeun, sadaya anu sanésna instruktur.

Nalika pesawat sareng awak anjeun, anu siap ngalelep, sears kana hawa, horor ngahontal apootna. Sareng teraskeun kana bangkong, Nalika dina jangkungna anu béda tina pesawat hiji saatos anu sanés, sasama wisather anjeun mimiti nyayogikeun ... Master kuring kalayan Master anu dileupaskeun - dina jangkungna dua rébu abdi. Ku waktos ieu kuring calik dina tuur sareng aya dina sujud lengkep. Dina daratan - kusabab dina posak ieu, sakumaha kembar lakar, bage khusus ditutupan, sareng dina segrcyana parantos teu nyata.

Sareng dina waktos éta nalika ngawasaan "waktuna!" Sareng anu disimpulkeun kuring ka panto pesawat anu dibuka, kuring ujug-ujug sadar kusabab anjeunna di payun, teras kuring bakal ngajantenkeun pesawat munggaran ti pesawat! Sareng anjeunna kieu, nyumput tukangeun kuring balik ... "Kuring bakal nutup panon kuring," kuring panginten. - Sareng kuring bakal dibuka, ngan ukur nalika parasut. " Tapi, nangtung dina ujung jurang, kuring murah sadar yén kuring moal nutup nanaon. Kanyataanna yén di dinya, dina pukuka panto pesawat, teu aya jalma-kutub, sanés mobil sareng sanes aspal anu dahsyat, anu sami sareng ngirangan rungkun paréntah. Sareng sigana mah yén kuring moal ragrag, tapi sawarga di sawarga sapertos manuk. Ngalayang, teras kuring ditunda méor sareng sésana ... sigana, ieu pangaruhna nekotis jangkungna, dimana sadayana serénan nyaéta "calik".

Komunikasi acak - akibatna saé

Kuring ngaléngkah tina pesawat - dina kaayaan euforia lengkep. Sareng ngungsi batu. Lahan buru-buru kana beungeut, sakapeung ngagentos langit. Urang murag, gerak flantically. Saatos ngajalankeun Kulbit anu sanés, kuring junun perhatosan pesawat kami ngaluarkeun panon anu ngagulingkeun. Pikeun pamikiran kadua: "atanapi meureun ieu tungtungna?" Tapi éta tungtung anu pikaresepeun. Teu ngartos sababaraha panulis, ngajelaskeun raoseun parolida tiasa numuwuhkeun jangkungna: "di payuneun anjeunna, kuring ogé ngagampar gambar kuring sareng ngering kuring anu dipikacinta ... Kuring ogé émut anu dipikacinta ... Kuring ogé ngémutan . Sareng prihatin - saha anu bakal nyerat téks ieu dina hal ieu pikeun kuring? Salajengna, kuring nyarios yén tetes gratis anu tahan tina kakuatan 5-10 detik, tapi henteu hiji hal sigana sigana kuring dina lembiwa. Ieu mangrupikeun ilusi seueur, sababaraha phantom incational-temptal.

Terus dituturkeun panyuk anu seukeut, éta maréjakeun parlasut - sareng ragrag kami janten langsing sareng relevan. Master sareng kuring ogé ngobrol ngeunaan cuaca. Pikeun aya tempat anu poék, sareng diperlukeun pikeun darat gancang. Upami teu kitu, kami résiko teu dipikanyaho di mana atanapi dijadwatarat ka lahan - contona, dina tangkal. Atanapi henteu darat atos - teras ngapung, didorong angin, sapertos trailer sakedik lucu tina "wizard tina kota Emerald".

Sareng Master parantos komplaku manipulasi sareng badan anu gancing badarat (ngaluncat tandem olahraga "anu sanés sareng kisah" kumbang). Kami Kitaburifly ngantunkeun pérangan, sareng kuring tulus kuring ngémutan seni cilotage luhur. Sanaos kuring saeutik punten yén pendamping kuring sibuk pisan. Barina ogé, upami henteu "Sariage", urang tiasa satuju pisan, soko turun ti sawarga. Jangkungna caket pisan.

Badarat lemes. Master yakin nangtung dina sampéan sareng ati-ati ngajemput kuring. Sagalana, penerbanganna: Jewara nyatakeun wilujeung ka anjeun, waktos kanggo ngarencanakeun "komunikasi Tandem." Tapi jujur, kuring henteu leres-leres hoyong ngajauhkeun master kuring. Sareng umumna, budak awéwé, kedah ngaku: éta pisan raoseun nalika lalaki anu dihijikeun ka anjeun sacara pageuh. Jeung pungkur. Sigana henteu angkat ka mana, sareng sateuacan panon anjeun sanés henteu janten dilebur.

Hei anjeun aya di luhur ...

Leres, kuring ampir hilap kana bal. Balon dikawasa ku baker gas anu aya di handapeun éta, sareng gerak sareng laju angin. Ku alatan éta, "Bal" penerbangan lumangsung sering pisan atas atanapi magrib, nalika malir angin henteu kuat. Bola ngalir lancar sareng diukur, dina karanjang na disimpen dugi ka lima urang, janten seueur perusahaan sapertos ngatur pésta dina bola. Kalayan kuring, uji ujung anu sewa di dinya, anu henteu héran nalika panganten lalaki nyaéta pilot sareng kipas langit. Éta sadayana - dijabwal, sampanye, musik, ngan ukur ti para tamu - operator basal khusus kalayan video. Saatos nahan bagian anu suci, operator anu liksian tinggalkeun ngora, kalayan bantosan parasut. Anu aya anu aya anu ku urang moal nebak tanpa anjeunna ... dina masalahantar panganten lalaki ditenang deui sareng jambatan anu sign. Newlyweds badarat pisan wareg. Sareng aranjeunna nyarios yén naon anu teu aya anu ngapung Janten - hiber, warga, mabur!

Maca deui