Cara picilakaeun pikeun nuju nuju perjalanan, kumaha oge, anjeunna seueur fans. Ditambahkeun deui hitchifips nyaéta malah malah malah malah sarenguangan terbatas anjeun ngagaduhan kasempetan pikeun nganjang ampir sudut dunya dimana aya jalan.
Salaku tambahan, éta mangrupikeun cara anu hébat waé anu tiasa berakan sareng jalma anyar sareng nampi kesan anu anjeun henteu dipikaresep dina karéta atanapi hayu urang nyarios dina pesawat. Kami bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lima aturan wajib anu kedah nuturkeun upami anjeun hoyong perjalanan janten suksés.
Ngurus penampilan anjeun
Dina titik anu penting, sabab gumantung kana, naha perjalanan bakal lumangsung atanapi henteu. Éta sigana yén aturan nyaéta SD, tapi sababaraha nekad anu teu malire. Pikirkeun jalma anu anjeun bakal nyetir, paling dipikaresep, sajumlah waktos anu sanget, sareng ngeunaan konservasi anjeun ogé.
Upami anjeun ngalamun sepi, nalika ngumpulkeun di jalan jalan, henteu nganggo naon waé anu saé teuing, anjeun teu kedah ngajengkeun supir sakali deui (bisi ieu mangrupikeun lalaki). Pilihan anu sampurna nyaéta pakéan bersih, bengong anu moal ngabantosan gerakan anjeun sareng supir anjeun sadayana.
Mesen penting - upami anjeun badé nyekel mobil wengi, hasilna sareng akuisisi unsur reflektif anu peryogi napel kana baju.
Candak peta kertas
Poto: pikacabay.com/ru.
Perjalanan di pare
Upami anjeun ngarencanakeun perjalanan di nagara batur, langkung saé pikeun ngilu réréncangan atanapi pamuda sareng abdi, ti saprak Hitchkeaker teu aya dina résiko, sareng tingkat bahaya gumantung ka nagara.
Seueur teu malire naséhat ieu, nalika aranjeunna yakin yén pasangan sanés para wisatawan anu pangsaéna, kitu, numutkeun statistik, supir parantos ngalaman langkung aman.
Éta kajadian anu nembé lirén mobil, sareng di éta henteu teuing perusahaan anu pikaresepeun, Dina hal ieu, ku cara ngungsikna anu sanés, tapi henteu calik dina mobilitas anjeun henteu jalan.
Kabuka pikeun komunikasi
Poto: pikacabay.com/ru.
Ngubaran rute
Sanajan kanyataan yén anjeun henteu nyetir anjeun, anjeun kedah terang persis naon sareng jalan naon anu anjeun tiasa nyetir ka tujuan. Galuh Kilat salawasna ngarencanakeun rute.
Candak peta kertas jalan, sakumaha pulfigi moal nahan di mana waé, tapi dina sababaraha kulem teu tanpa peta anu anjeun teu tiasa dilakukeun.
Tugi nguji lokasina sapanjang jalur anjeun di handap ieu, kedah dilakukeun dina hal darurat.
Cobi moal naek nyalira
Poto: pikacabay.com/ru.
Nyéwa "di basisir"
Bahkan sateuacan calik dina mobil, nyarios kaayaan supir kalayan supir. Supir kedah ngartos naon anu anjeun badé angkat gratis. Sareng anjeun henteu bakal mayar cara. Pastikeun anjeun diajar dina Institute, kusabab kasusahkeuni Kasempetan, sareng di mana di jero ku jalan patsa anu anjeun tiasa boro dugi ka turun. Ilaharna driver satuju pikeun lulus dina kaayaan sapertos kitu upami anjeun sanés wisata anu jelas sareng anjeunna leres-leres.
Ieu titik anu langkung penting anu bakal nyegah kasulitan di tungtung perjalanan.
Entong jempé
Entong mikir yén alesan utama supados supir nyandak anjeun - dorongan spiritok. Hiji jalma, khususna dina perjalanan panjang, peryogi sahenteuna pikeun maledog sababaraha kecap sareng batur. Éta saé kanggo nempatkeun lalaki Sullen di gigireun kuring, sareng saha anu sanés hiji sareng henteu sababaraha jam kanggo sababaraha jam? Teu mungkin. Alatan éta, dibuka pikeun dialog.