Naon anu bakal ningali
Jero taneuh sareng prevurynaya sareng prevurma
Salah sahiji hasil para kisaran anu kasohor nyaéta perjalanan ka jero taneuh. Walungan ieu ngalir handapeun kremlin sareng aliran walungan Moskow. Lisimén bakal pikaresepeun pikeun jalma anu hoyong ningal éta tong bata tina statut péri punjul sareng ngadegkeun sareng kajadian-kajadian sinyal XIX - awal XKO-X. Biasana eta diusulkeun ngalebetkeun di rukustit ngeunaan sejaria, panulis sareng Panaliti Panalungtikan Vladimir Gilyarovsky.
Di jero taneuh di jero taneuh - Acentrion pikeun jalma anu henteu sieun. Perseksa pikeun lulus 4.5 Kilométer sareng ningali seueur atraksi taneuh, kalebet kolektor anu ageung, anu aya di di jero taneuh salamina.
"Walungan Goréng"
Arges populer sanésna dimimitian dina lamping gunung jaror, caket Universitas Moscow. Watchon Ruloung ngalir antara naroring Vernadsky sareng sateuacana penjaji, ngabutuhkeun deui jalan dagang, ringing cabut bocah Moscow sareng léngkah kana Walkap Noscow sareng ngalungkeun kana walungan chury. Alatan aliran getih pakait sareng warnana caina, ayeuna henteu aya anu kator anu puksak ngeunaan emberir ieu. Tapi aya curug nyata nyata anu katarik ku wisatawan.
Pileletky misterius
Handapeun stasiun karéta portetsy aya aya obyék anu teu réngsé. Éta ngagambarkeun tilu blok anu terikat ku sistem gerak cabang. Struktur dibébaskeun dina 50an abad ka tukang, tapi pikeun tujuan - tetep misteri. Tina obyék anu aya kaluaran ka dua cabang metro. Konéksi subway nawiskeun perjalanan leutik ngalangkungan jalan rusiah.
Kaméra syana
Narya anu ditinggalkeun dicota dicabut pikeun ngitung pikeun konstruksi Moskow (kapur kaping (kantétan kapur panambatan di dieu). Numutkeun ka penghaliga-imdais mana, tempat ieu disumputkeun tina panon anu bahaya, dugi ka dieu anjeun tiasa asup kana dunya anu béda. Salaku conto, tingali seueur beurit anu ngagolér, ogé grots misterius kalayan kamar tidur anu dilengkepan sareng jambon sareng karya seni dina témbok.
Sakumaha seueur:
Ti 1.5 ka 3-4 rébu per jalma. Wisatawan sapatu karét khusus, helm, lampu, sarung tangan disayogikeun.
Ngomong-ngomong ...
• Jero rata-rata dina perjalanan anu ngagulung diayakeun sakitar sakitar 15 meter.
• Suhu handapeun taneuh unggal taun 10-12 derajat panas.
• Myths ngeunaan mitos jero taneuh teu acan nampi bukti tunggal. Beurit jarang.
• Disarankeun nyandak pakean ngagantian sareng anjeun, sabab résiko jero taneuh langkung saé.
• Upami aya hujan beurat di jalan, perjalanan éta langkung saé pikeun nransfer, saprak turunan ka sistem koléktor dina kaayaan sapertos kitu distrafe.
• Dua di handap, akusulasi métan sareng karbon monoxida, anu disebut karbon monoksida, ti mana gorumbu gas henteu nyalametkeun. Boh bén langkung beurat tibatan hawa, nyaéta, aranjeunna ngumpulkeun di handap. Perasaan anu matak lieur, dina henteu tiasa eureun sareng calik, squat, turun. Ieu perlu naékkeun permukaan bumi atanapi ngantunkeun daérah bahaya.