Mayis bahaya: Naha usum tiris henteu kedah kalebet pangiriman nétral

Anonim

Sakumaha urang parantos nyarios tadi sateuacana, kalolobaan motor resep modelbér sareng "mékanika", salaku operasi "AUTVATIA ngabutuhkeun pilihan anu saé. Tapi, baruaan sareng pilihan dina milih mékanika dina taktis supir, tanggung jawab pikeun manajemén hirup dina kaayaan cuaca anu hésé aya.

Kanggo naon transmisi nétral diperyogikeun

Upami, pikeun sabagéan ageung, para ahli nyarankeun pikeun tetep mobil pertunjuk, leres dina hal ngadeg nangtung dina titik grafik atanapi salami pangiriman anu diaktipkeun atanapi salami ngadigning pangiriman.

Sareng seueur motor motor angkat ka "nétral" dina kepidi luhur, dingidakeun nanaon anu saé ngahémutan tihang, anu leres-leres teu aya anu ngalakukeun.

Naon anu kajadian dina jalan anu leueur?

Seueur, upami henteu kalolobaan pamilik mobil, percanten yén mobil dorongan hareupeun roda di luhur pikeun dijaga gas dugi nalika ngajalankeun roda pédah anu serius, roda tiasa disambungkeun sareng beungeuteun jalan. Pamadegan ieu cukup relevan, ngalaksanakeunana jeung bahaya dina jalan anu gluted. Upami anjeun milih transmisi nétral sateuacan angkat ka és, aya kasempetan anu anjeun bakal mendakan kasusah dina manajemén. Roda di nétral dihurungkeun dibersih tanpa partisipasi unit kakuatan, anu tiasa nyababkeun disebut demi.

Roda tiasa diblokir dina waktosna seukeut

Roda tiasa diblokir dina waktosna seukeut

Poto: www.unsplash.com.

Roda tiasa janten blok

Salila gerakan mobil dina és nalika "nétral" diaktipkeun, roda tiasa diblokir. Hasilna, anjeun bakal ngadukung kendaraan anu saé pikeun méter sareng méter sareng ski, sareng sumur, upami sateuacan sareng saatos anjeun aya mobil sanés. Janten éta henteu kajantenan, aktivas disayogikeun dina model autor entisi - nalika nyambungkeun potongan, jalan anu nempel nambahan. Nanging, henteu mobil dilengkepan sistem ieu sareng gampang tiasa bengkok katuhu di tengah jalan sanajan sareng roda anu kunci.

Gola dikurangan moal ngabantosan anu dicanggihan masalah anu sami, sabab trust parios motor pikeun békok roda henteu padah. Ieu mangrupikeun padamelan motor anu ngalaman mamatahan pikeun mindahkeun transmisi katilu anu katilu pikeun mindahkeun dina ibun beurat.

Maca deui