Santai nyaah: Naon anu tiasa nyababkeun seueur mobil

Anonim

Kalayan awal cuaca tiis, sababaraha motor mah milih mobilna sacara saé, sareng titikna henteu aya anu aranjeunna henteu kedah-tuneutan ", karusakan aya hubunganana sareng kaayaan cuaca anu pikaresepeun. Tapi naha nyabak lebu mobil henteu mangpaat pikeun mobil téa? Kami usaha terang.

Mesin moal nyarios "hatur nuhun"

Kese ka urang anu mendakan dina kaayaan anu tenang atanapi damel dina kacepetan rendah bakal angkat ka mesin sareng padamelan umumna janten kauntungan anu sering sering sareng sarat. Sareng masalahna nya éta korot mimiti akumulasi waé, sakumaha upami aktip yén anjeun henteu nganggo mobilna, sareng ku kituna damel dina resi anu luhur masih tiasa disampu. Nyarios laun laun sareng lilin sareng pembersihan alami lumangsung. Salaku tambahan, sistem na bakal nyarioskeun ka "hatur nuhun" upami anjeun ngabantosan anjeunna ngabersihan, nyegibusionkeun kana produksi gap produk, anu kabentuk dina produksi tinggi. Naha anjeun tetep nyetir laju rendah?

Motor ogé peristiwa

Argumen sanésna nyiptakeun nyetir aktip - karya motor tanpa "korsi roas" ngirim. Sareng sadayana kusabab kondensasi dina mesin tiasa dicampur sareng minyak, anu kapangaruhan pisan ku sipat pelindung motor. Upami anjeun nyetir sahenteuna dina laju sedeng, Uap menguun langkung gancang tibatan éta bakal ngagaduhan waktos ngarugikeun.

Mobilna peryogi perhatian anjeun

Mobilna peryogi perhatian anjeun

Poto: pikacabay.com/ru.

Mikir ngeunaan kotak gear

Pangiriman DSG ngarobih tabungan suluh, minangka hasilna, nuju ka program anu langkung luhur, anu henteu disarankeun pikeun ngagabung sareng tunggang anu laun. Bahkan naékna macét dina macét, kamana anjeun kedah ngalih dina jigsaw, blok mékanika mékanis tiasa ngabutuhkeun ngalereskeun atanapi malah ngagantian.

Nganggo ban

Bahkan ban anu paling mahal henteu diasuranuskeun ngalawan deformasi, upami anjeun parantos lami ngajaga mobil dina hiji tempat. Pangenal "épék kuadrat" muncul, dina hal ieu anjeun kedah diperyogikeun pidato spésifik pikeun ukur janten kaayaan normal, nalika anjeun nyetir boh dina kasaimbangan anu goréng sareng gawé ogé. Ngubaran mobil anjeun kalayan perawatan, tapi henteu ngabengkokkeun.

Maca deui