Hayu urang parobihan: Setélan naon robih sateuacan angkat ka salaki mobil

Anonim

Didessin ditungtungan, tapi teu aya waktos pikeun ngeusian? Hilap ngarobih ban, sareng di jalanna? Alesan pikeun nyandak kendaraan salaki tiasa pisan. Ulah sieun ngalakukeun ieu upami anjeun keukeuh dina kabijakan asuransi. Tapi, asuransi henteu ngajamin kaamanan, sahingga sateuacan ngadamel gerakan anjeun kedah ngarobih sababaraha setélan.

Pilih korsi dina jangkungna anjeun

Geser korsi bari suku anjeun moal rada ngagulung dina tuur nalika pencét gas. Mindahkeun korsi teraskeun, upami anjeun pencét suku anjeun lengkep dieusian dina pedal gas. Mindahkeun korsi deui upami sukuna teuing ngagulung. Nahan dengkul rada bent bari nyetir, anjeun bakal nyegah nyeri dengkul.

Calik yén antara tukangeun dengkul sareng korsi mangrupikeun clearance 2 ramo. Teundeun 2 ramo antara sisi korsi sareng tonggong dengkul. Upami anjeun teu tiasa ngadorong nganggo ramo dina jurang, geser korsi balik deui dugi ka tiasa.

Angkat korsi dugi ka hips anjeun dina tingkat anu sami sareng tuur anjeun. Ngangkat layana anu langkung luhur, upami anjeun teu tiasa katingali liwat kipas angin atanapi jandéla. Henteu kéngingkeun kabayang ku hips di handapeun tuur.

Nalika tonggongna aya dina posisi anu leres, anjeun kedah gampang ngahontal setir

Nalika tonggongna aya dina posisi anu leres, anjeun kedah gampang ngahontal setir

Ngaluyukeun tonggong ku éta nyikirkeun sakurilingna dina sudut 100 derajat. Linggih condong handapeun sudut anu sami, anjeun ngirangan tekanan dina handapeun tonggong. Upami taktak anjeun naék tina tonggong, nalika anjeun mareuman setir, korsi anjeun teuing narilep. Angkat deui langkung seueur upami anjeun ngadangu bari nyetir. Nalika tukang aya dina posisi anu pas, anjeun kedah ngahontal setir, sareng elbows kedah rada bengkok.

Slide headrest supados beuheung aya di tengah. Upami sirah anjeun di luhur sirah, nalika anjeun calik di tempat anjeun, pindahkeun headrest. Upami backriest di handapeun sirah tina sirah, geser sirah ka handap. Saeneu, sirah sirah anjeun kedah dina tingkat anu sami sareng luhureun sirah.

Saluyukeun kaca spion

Nalika nyetir dina eunteung dina kipas angin, anjeun kedah ningali mesin pungkur, sareng dina kaca spion - kami ngaleupaskeun mobil. Sudut karep sadaya kaca spion ogé kedah nyaluyukeun kamekaran, sabab éta liburan awak anu sanés anjeun bakal ningali objé anu béda-béda - jaringan salaki bakal pas.

Saluyukeun sabuk korsi

Hal ieu ogé diatur ku kamekaran. Kalayan posisi anu leres, sabuk kedah ngagolér dina taktak anjeun, sareng henteu di luhur atanapi nanganan taktak. Posisi anu salah dina sabuk korsi nambahan résiko tatu nalika ngumpul sareng kendaraan sanés sareng kacilakaan sanés.

Anjeun kedah ngonpigurasikeun tavigator upami anjeun nyetir tina telepon, sareng henteu dina panel diwangun

Anjeun kedah ngonpigurasikeun tavigator upami anjeun nyetir tina telepon, sareng henteu dina panel diwangun

Sambungkeun telepon ka sistem audio

Nalika anjeun bakal nyetir di tukangeun roda, henteu ngalakukeun tanpa iringan musik. Naha henteu hoyong ngadangukeun daptar puter salakina? Sambungkeun gadget anjeun ka sistem Bluetooth, teras klik dina maén jalur anu dipikahoyong. Sarupa, anjeun kedah ngonpigurea-offigator upami anjeun nyetir tina telepon, sareng henteu dina panel anu dipasang.

Maca deui