Naha éta leres yén awéwé di tukangeun roda - masalah di jalan? Naha kalolobaan awéwé anu matak sieun sareng teu daék nyetir mobil? Barina ogé, éta paling dikira.
Nyatana, aya sumber anu sanés dina jalan-jalan, tapi nalika éta tanya ngeunaan bias ka supir awéwé, sadayana diinget ku stereotype - awéwé sanés tempat anu tempat. Satengah umat umat manusa anu alus teuing pikeun paripil anu henteu cekap dina karét, kurangna kaahlian nyetir ekstrim, jumlahna tepat, ngagaleuh hak sareng mitos sanés. Hayu urang nyobian kumaha leres.
Awéwé langkung milih mobil leutik
Éta henteu leres. Éta sadayana gumantung kana awéwé sorangan. Aya anu langkung milih salib, batur mobil leutik, sareng batur anu resep balap. Tapi pikeun kalolobaan awéwé langkung penting tibatan fungsi mobil sareng kasalametan na.
Awéwé henteu tiasa ngurus sareng ngajaga mobil
Aya awéwé anu bener-bener utilitarian ngeunaan mobilna, tapi leutik pisan leutik. Lolobana mojang langkung ati-ati sareng peduli tibatan lalaki. Aranjeunna bakal ngumbah mobil rutin, turutan kaayaanana, jsb. Malah deui bakal teu pati penting, awéwé langkung saé disusun sareng ngirim mobil ka éta.
Mobil mahal - masihan
Nalika lalaki atanapi sakapeung, awéwé ningali awéwé ngora nyorong mobil mahal, contona, pémshe langsung, maka pikiran langsung kantos pikiran sorangan moal pikiran kuring mah moal pikiran sorangan henteu, émut moal aya pikiran sorangan. Ngan ukur aya anu lumangsung dina sirah anu ngalamun éta tiasa ngagaleuh mobil sapertos kitu. Dunya éta gancang perihan, ayeuna seueur maotna anu ngeusian jataran tinggi dina bisnis, ku kituna nyalira tiasa mutuskeun naon anu aranjeunna kedahkeun mobil.
Eunteung ngaganggu awéwé, nalika gerakan aranjeunna bubuk sareng tinted
Kami sok ngajalankeun tempat, sakapeung urang henteu ngagaduhan waktos kanggo nerapkeun upet, tapi awéwé mendakan jalan ieu. Leres, telat, seueur urang bubuk sareng dikepung nganggo eunteung panempoan pikeun ieu. Tapi kalayan hiji amandemen: urang ngalakukeun éta ngan ukur urang nangtung dina macét, sareng henteu dina gerakan (urang henteu ngembangkeun kasus anu ekstrim dina kasus ieu).
Awéwé nyetir langkung seueur ngaganggu
Teu aya statistik anu tiasa ngarujuk mitos. Tapi dina 2010, pola telahan Inggris ngalaksanakeun percobaan: dina bagian leutik jalan anu aranjeunna dipasang dina kartu jalanan. Aranjeunna sadayana lalaki. Aya pangajaran leutik sanés - Yayasan Kasalametan Amérika. Numutkeun data, awéwé langkung sering ngaganggu ku telepon, tapi lalaki dina paguneman sareng panumpang.
Awéwé henteu terang kumaha taman
Taman Manter Touni perusahaan perusahaan ngalaksanakeun persaturan salami éta nempo anu lalaki teu salami 10 detik, awéwé - 21 detik. Dina waktos anu sami, 77% awéwé dipinggabkeun, tanpa ngalanggar aturan sareng henteu ngaganggu deui motor. Di lalaki, angka ieu sajumlah 53%. Janten dina hal ieu, anjeun tingali, anjeun tiasa nyarioskeun saha anu dipilampah.
Awéwé anu kirang fokus kana roda kusabab cétinisme topografis
Di lalaki sareng awéwé, uteuk damel dina sababaraha cara. Lalaki anu langkung saé berorientasi di rohangan, sareng awéwé anu langkung saé émut gambar khusus. Awéwé ngagerem pikeun napigasi kanggo sababaraha objék, kafes, warna, sajabana tapi sacara umum, dina taneuh, urang museurkeun sapertos kitu.
Awéwé ngecas teuing laun
Leres, di kalolobaan kasus, budak awéwé bener-bener laun, tapi asalna tina hubungan atanapi katepatan anu pikaresepeun. Masih, ulah hilap seueur urang meunang tukangeun roda engké tibatan lalaki.
Kaseueuran awéwé sieun atanapi henteu hoyong nyetir mobil
Tapi ieu leres. Sareng pikeun ieu mangrupikeun penjelasan, sareng teu aya. Mimiti, kalolobaan budak awéwé kedah nyandak taksi, sareng supir atanapi sareng satengah kadua. Bréh, éta sering dina kasieun awéwé pédah di tukangeun roda pikeun ngalamar lalaki - mung kusabab stereotapes sareng mitos anu diturunkeun ku masarakat. Katilu, aya masalah finansial beuteung-halangan-terna - urang tetep ngagaduhan budak awéwé earn kirang ti perwakilan tina umur manusa anu kuat. Kukituna, dina hal ieu, peran kurang dana kanggo ngagaleuh mobil anu saé. Kaopat, urang ngan awewe panty - sakapeung sieun kacilakaan mungkin, kaayaan cuaca bahkan poék.