Duke u kthyer në letrën e ligjit federal "Për sigurinë në rrugë", patjetër do të shënojmë: rregullat që makina duhet të udhëhiqet nga dy duar, nuk ka. Megjithatë, në një shkollë lëvizëse ju do të përdoret për të menaxhuar të dy duart. Në makinat në një transmetim manual, natyrisht, njëra anë do të jetë në timon, dhe e dyta është në levën e kalimit të shpejtësisë. Një tjetër gjë është kur ju përzini një "automatik" - këtu justifikimet vënë në timon një dorë në vend të dy nuk mund të jetë. Pra, merreni me pyetjen?
rregullon që makina duhet të udhëhiqet nga dy duar, në ligjin nr
Foto: Unspreh.com.
A është e sigurt të udhëheqë një dorë?
Sipas instruktorëve, që përkohësisht përzënë vetëm me një dorë të sigurt. Nëse keni nevojë të rregulloni një element të tillë të kontrollit, si ajer te kondicionuar ose fshirëse, ose të ngrini diçka me një dorë ngarje, është normale. Megjithatë, nuk duhet të ketë një zakon të ngiste një makinë me një dorë. Driving një dorë nuk ju jep kontroll të plotë mbi menaxhimin, dhe në rrethana të caktuara mund të dëmtojë seriozisht - për shembull, me një rrugë të rrëshqitshme.
Kur mund të përzënë një dorë?
Le të shqyrtojmë disa arsye pse ngasja e një dore mund të jetë e rrezikshme:
Nëse ju përzënë një makinë me një dorë, faktorët e vëmendshëm mund të jenë edhe më të rrezikshëm. Nëse duhej të kthehesh të gjesh diçka ose të arrish diçka, mund të tërhiqesh në mënyrë të pandërprerë timonin në drejtimin në të cilin e kthen rastin. Nëse kjo ndodh kur nuk e shihni rrugën, ju mund të lëvizni në një korsi tjetër të lëvizjes ose të lëvizni nga rruga.
Nëse papritmas keni marrë në një aksident, në të cilin ishte punuar airbag, ndërsa njëra anë ishte e vendosur mbi timonin, dora jote do të fshihet tek ju në fytyrë me shpejtësinë prej ~ 321 km në orë. Ju mund të thyejnë dorën ose të dëmtojë fytyrën.
Sot, për shkak të airbags, ekspertët ofrojnë për të mbajtur duart në timonin më poshtë - në pozicionet 8 dhe 4 orë
Foto: Unspreh.com.
Si të mbani duart?
Shoferët e moshuar u mësuan të mbanin duart si kjo: e majta e shenjave "9 ose 10 orë" në dial, djathtas - "3 ose 2 orë". Sot, për shkak të airbags, ekspertët ofrojnë për të mbajtur duart në timonin më poshtë - në pozicionin × 8 dhe 4 orë. Mos e shtypni timonin me thumbs. Në vend të kësaj, vendosni gishtat e mëdhenj në të. Në këtë pozitë, duart dhe thumbat janë të pajisura me kontroll më të madh dhe më pak shanse janë plagosur në rastin e airbag.