جيئن ته اسان اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيو آهي، اڪثر موٽرسائيڪل "ميڪانياتي" کي "خودڪار" جي آپريشن کي ترجيح ڏيندا آهن ۽ اهو هميشه ممڪن ناهي. بهرحال، ڊرائيور جي ڪلهن تي ميڪنڪ جي حق ۾ چونڊ سان گڏ، مشڪل موسم ۾ محفوظ انتظام جي ذميواري ذميوار آهي.
عام طور تي غير جانبدار ٽرانسميشن جي ضرورت آهي
جيڪڏهن، اڪثر حصو لاء، ماهرن کي ٽرانسميشن ۾ ڪار کي ٽرانسميشن ۾ رکڻ جي صورت ۾، ته ان کي فعال ڪلچ تي بيهڻ جي صورت ۾، ان کي غير جانبدار ٽرانسميشن سان بيهڻ ضروري آهي.
۽ اڃا تائين ڪيترائي موٽرسائيڪل تيز رفتار تي "غير جانبدار" تي ويندا آهن، ان کي ايندھن بچائڻ جو هڪ عظيم طريقو آهي، جنهن کي اصل ۾ حقيقت سان تعلق نه آهي.
هڪ سليپري روڊ تي ڇا ٿيندو؟
گهڻن، جيڪڏهن اڪثر ڪار جي مالڪن جو گهڻو نه، يقين رکو ته گئس جي گاڏي ڪار کي گئس ۾ رکڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي ته جيئن ته سنگين موڙ جي سطح تي. اها راء ڪافي لاڳاپيل آهي، گليڊي روڊ تي حرڪت جي خطرن کي نظر ۾ رکڻ. جيڪڏهن توهان برف کي روانگي کان اڳ هڪ غير جانبدار ٽرانسميشن چونڊيو ٿا، اتي هڪ موقعو آهي ته توهان مئنيجمينٽ ۾ مشڪلاتن کي منهن ڏيڻو پوندو. پاور يونٽ جي شراڪت تي چڙهي ويا پاوريليل ويا آهن، جنهن کي نام نهاد ويندڙ وڪڻي سگهجي ٿو.
شارپ موڙ تي سائيڪل کي روڪي سگھجي ٿو
فوٽو: www.unsplash.com.
ويلز بلاڪ ۾ ٿي سگھن ٿا
برف جي حرڪت دوران جڏهن ته "غير جانبدار" turned ري ويو، ويلز آسانيء سان بلاڪ ڪري سگهجن ٿا. نتيجي طور توهان هڪ جوم کي اسڪيننگ جي طور تي اسڪيننگ، ۽ چ well ي ريت، جيڪڏهن اڳ ۽ توهان کان اڳ ۽ توهان جي اڳيان نه هوندا. ته جيئن اهو واقعو نه ٿئي، ABS چالو جديد آٽو ماڊلز ۾ مهيا ڪئي وئي آهي - جڏهن پيڊس کي ڳن connecting ڻ تي، برڪ رستو وڌي ٿو. بهرحال، ڪارون هن سسٽم سان ليس نه آهن ۽ آساني سان روڊ جي وچ ۾ هڪ لاڪ ٿيل ويل سان گڏ سا right ي طرف مروڙي سگهجي ٿو.
گهٽ گيئر هڪجهڙا مصيبتن کي منهن ڏيڻ ۾ مدد نه ڪندو آهي، جڏهن ته زور موٽر موٽر کي جھلڪڻ جي اجازت ڏي ٿو. اهو تجربيڪار موٽرسائٽرز جي گارنٽي جي ضمانت آهي ته ٽئين يا چوٿين منتقلي کي ڳرڻ ۾ منتقل ڪرڻ لاء.