Dlaczego pośpieszył się ze zmianą gumy zimowej? Wielu na próżno pośpiech, aby odbudować koła, aby nie zburzyć kolców. Jest to jednak nieregularne miary: w ciągu kilku tygodni drogi netto z oponami, nic się nie wydarzy, ale ostre chłodzenie na letnich oponach może cię zaskoczyć. Womanhit poprosi, kiedy zmienić gumę.
Nie polegaj na krótkoterminowej prognozie
Tymczasowy wzrost temperatury nie gwarantuje końca sezonu zimowego. W większości krajów cały marsz będzie zimny, a lód na drogach topi się tylko do kwietnia. Pamiętaj, że opony zimowe odkładasz, ponieważ chcesz zapewnić bezpieczną i pewną jazdę. Czy więc warto teraz ryzykować?
Jeśli masz zestaw opon wszystkich sezonu, możesz myśleć o wymianie, gdy codzienna temperatura w nocy jest stabilna powyżej zera
Zdjęcie: UnlplaSh.com.
Opony całoroczne mogą nalewać wcześniej
Jeśli masz zestaw opon wszystkich sezonu, możesz pomyśleć o wymianie, gdy codzienna temperatura w nocy jest stabilna powyżej zera, a prognoza długoterminowa nie wykazuje zagrożenia ciężkim opadem śniegu. Jeśli wolisz lato opony na dobrą pogodę, poczekaj, aż zagrożenie opadów śniegu i niskich temperatur zniknie. Opony letnie działają słabo w temperaturach blisko negatywu i praktycznie nie zapewniają sprzęgła ze śniegiem. Działają najlepiej w wyższych temperaturach przekraczających + 10 stopni.
Szybkie utwory są również gładkie, aby zapewnić szybkie przyspieszenie - na nich na licznych oponach w temperaturach poniżej +10 stopni, nie jeździć
Zdjęcie: UnlplaSh.com.
Spójrz na materiał drogi
Drogi są zwykle składane przez gruboziarnisty asfalt, który wytrzymuje wagę ciężkich pojazdów. Taka powłoka jest solidna i tekstura, dlatego mocno osławia się do opony podczas ruchu maszyny. Drugi rodzaj asfaltu jest doskonały - zainstalowany na terytoriach domków. Jest już źle zabarwiony autobusem, a zatem, gdy zamrażanie może być pokryte skorupą lodową, która jest niebezpieczna jazda na letnich oponach. Szybkie utwory są również gładkie, aby zapewnić szybkie przyspieszenie - na nich na licznych oponach w temperaturach poniżej +10 stopni, nie jeździć.