Ajruplan, ferrovija jew karozza? Kif tikseb ekonomikament l-Ewropa

Anonim

Huwa maħsub li l-aktar mod konvenjenti biex jiksbu l-Ewropa huwa pjan. Huwa hekk? Aħna se tanalizza l-vantaġġi u liżvantaġġi ta 'kull mod ta' moviment, u l-għażla hija tiegħek.

Pjan

Favur:

Fast . Li tasal għand kwalunkwe pajjiż Ewropew fuq il-pjan - il-każ ta 'ftit sigħat. Kontroll tal-fruntieri, b'differenza modi oħra biex jiċċaqalqu, inti tista 'tmur aktar malajr - dan huwa speċjalment importanti jekk inti qed jivvjaġġaw mat-tfal.

EKONOMIJA . Jekk tixtri biljetti bil-quddiem jew segwi l-bejgħ ta 'linji ta' l-ajru, it-titjira se tiswa b'mod inexpensively. Biex tiġi segwita l-ispiża tal-biljett, nirrakkomandaw li jużaw aggregaturi tal-biljetti u gruppi fuq netwerks soċjali - huma jiġbru informazzjoni dwar it-trasportaturi kollha u joħolqu għażla ta 'għażliet profittabbli.

Ivvjaġġa lejn kwalunkwe pajjiż. Bl-ajruplan, tista 'tmur kullimkien - jekk mhux titjira diretta, imbagħad bi trasferiment. Filwaqt li l-ferrovija u l-karozza ma jistgħux jaqsmu, per eżempju, l-ispazju tal-ilma.

Tour tal-lott. Jekk ma tridx tippjana lilek innifsek innifsek, irreferi għall-operatur turistiku. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, inti tiġi offrut titjira, u f'xi pajjiżi huwa vantaġġuż li tivvjaġġa biss bit-Tour - mhux se jkun hemm għażla oħra.

Ajruplan - L-iktar tip popolari ta 'trasport

Ajruplan - L-iktar tip popolari ta 'trasport

Ritratt: Pixabay.com/ru.

Minuses:

Dewmien tat-Titjira . It-trasportaturi ta 'l-ajru jistgħu jittrasferixxu l-ħin tat-titjira jew biex jikkanċellawha, allura jkollok tixtri biljett ġdid b'pagament żejjed.

Telf ta 'Bagalji . Il-biċċa l-kbira tat-turisti jirrifjutaw l-assigurazzjoni tal-bagalji, li ma jridux jagħtu żżejjed għaliha. Fil-każ ta 'telf, huma jiddependu ma' kumpens żgħir, li żgur li mhux rimborżat.

Ħlas żejjed għall-piż . Min ma jħobbx iġib tifkiriet bi mistrieħ? Meta l-linja tal-ajru ssir il-linja ta 'l-ajru tagħmlek tħallas ammont konsiderevoli.

Pressjoni għolja . Minħabba l-għoli estremali fit-titjira, xi nies iżidu l-pressjoni, jinqalgħu uġigħ ta 'ras, tistabbilixxi l-imnieħer u l-widnejn. Meta jtiru fuq distanzi twal, hemm lobby speċjalment notevoli.

Passiġġieri oħra . B'differenza mill-karozza u l-ferrovija, fejn tista 'tipproteġi minn nies oħra, il-pjan ma jimplikax tali għażla. Tfal biki, adulti fis-sakra u l-bqija - biss lista żgħira ta 'nkwiet li magħha tista' tiltaqa 'magħha.

Restrizzjoni fuq l-ikel u x-xorb . Hemm regoli speċjali li skonthom huwa pprojbit li jġorr likwidu f'kontenitur aktar minn 100 ml u "likwidu" tip ta 'ġobon, sopop u affarijiet simili.

Car.

Favur:

L-abbiltà li ssegwi r-rotta magħżula. Fil-pajjiżi żviluppati baxxi ta 'l-Ewropa, it-turisti spiss joħorġu diffikultajiet mal-moviment - għall-attrazzjoni magħżula jew huwa impossibbli li jiksbu l-magħżula, jew jivvjaġġaw għaljin wisq.

L-ivvjaġġar tal-familja kollha huwa ta 'benefiċċju għall-istaġun. Jekk inti ma tieħu ħsieb tax-xiri ta 'biljetti bil-quddiem, l-akkwist tagħhom fil-midst tal-istaġun se jiswik somma tond. L-ivvjaġġar bil-karozza, suġġett għal inżul sħiħ, jista 'jkun aktar profittabbli.

Fehmiet pittoresk fit-triq. Il Autobahn run lil hinn mill-konfini ta 'bliet kbar, hekk matul il-vjaġġ inti tista' tgawdi pajsaġġi lokali.

Biża 'ta' l-ajruplan. Parti mill-vjaġġaturi jibżgħu li jtiru fuq il-pjan għal raġunijiet personali, u ma tridx tirrifjuta vjaġġi.

Abbiltà li tqatta 'l-lejl. Spiss, sitwazzjonijiet mhux previsti jseħħu fuq vjaġġi - il-kanċellazzjoni tar-riżerva tal-lukanda, analiżi tal-vettura, eċċ Fl-istaġun sħun, matul il-lejl fil-karozza prattikament ma tieħdokx inkonvenjenza.

Familja tal-ivvjaġġar bil-karozza ta 'profitt

Familja tal-ivvjaġġar bil-karozza ta 'profitt

Ritratt: Pixabay.com/ru.

Minuses:

Aspettattiva twila fil-fruntiera. Il-vjaġġaturi b'esperjenza parir biex jaqsmu l-fruntiera mal-Ewropa permezz tal-Belarus - il-leġiżlazzjoni tal-pajjiż jipprovdi oġġett li jippermetti l-passaġġ tal-fruntiera bi tfal sa 3 snin mingħajr kju. Fil-każ oppost, ser ikollok tonfoq medja ta '1-3 sigħat fiż-żona tal-fruntiera.

Reġistrazzjoni ta 'dokumenti addizzjonali. Biex tiċċaqlaq barra r-Russja, ser ikollok bżonn liċenzja tas-sewwieq internazzjonali. Barra minn hekk, id-diffikultajiet jinqalgħu meta jiġi applikat għal viża - għandek bżonn tipprovdi dokumenti għall-magna, il-politika internazzjonali tal-lista Osago u r-rotta.

Spiża għolja tal-gażolina. Fil-biċċa l-kbira tal-pajjiżi Ewropej, l-ispiża medja tal-gażolina għal kull litru hija madwar 3 darbiet ogħla milli fir-Russja. Aħna jagħtuk parir biex timla tank sħiħ fir-Russja jew fil-Belarus - sabiex inti tista 'tiffranka ftit. Biex tikkalkula l-infiq eżemplari fuq il-fjuwil, uża programm speċjali li huwa faċli li ssib fuq l-internet.

Ħlas għall-parkeġġ u parkeġġ. Għall-ivvjaġġar fuq ċerti toroq fil-pajjiżi tal-Unjoni Ewropea, aħna ċċarġjati - uża n-navigatur biex jiksbu l-post mingħajr infiq addizzjonali.

Projbizzjoni "antiradar". Inti probabilment taf li l-multi Ewropej huma għoljin biżżejjed. Għalhekk, għall-preżenza fil-karozza antiradar inti garantit li tikseb multa ta '100 ewro dritt fuq il-fruntiera.

Il-ferrovija tgħin biex tiffranka l-ħin biex iżżur postijiet interessanti.

Il-ferrovija tgħin biex tiffranka l-ħin biex iżżur postijiet interessanti.

Ritratt: Pixabay.com/ru.

Train

Favur:

L-istazzjonijiet jinsabu fiċ-ċentru tal-belt. Inti ma għandekx addizzjonalment jonfqu l-flus fuq taxi biex jiksbu l-post dritt.

Reġistrazzjoni mgħaġġla. Huwa biżżejjed li tippreżenta passaport u biljett biex tmur il-post tiegħek. Billi meta tiċċaqlaq ma 'ajruplan, l-ewwel trid tgħaddi mill-kontroll tal-passaport.

Bagalji big piż. Il-biċċa l-kbira tal-ferroviji ppermettew il-bagalji sa 50 kg, li huwa 2 darbiet ogħla mill-istandards medji fl-inġenju tal-ajru.

L-ebda restrizzjoni fuq l-ikel u x-xorb. Tista 'tieħu vjaġġ kwalunkwe ikel u xorb, ħlief għall-alkoħol, u b'hekk tiffranka l-flus biex iżżur il-karozza tar-ristorant.

L-abbiltà li torqod. Jekk tagħżel post li qiegħed, tista 'tirrilassa u terġa' ddaħħal il-forzi.

Ferroviji jaslu fil-ħin. Hemm każijiet rari li l-ferroviji jiġu kkanċellati jew imdewma għal diversi sigħat - biss meta strajkijiet jew inċidenti. Inti taf il-ħin eżatt tal-wasla tal-ferrovija, l-ebda ħtieġa li jiġu minn qabel.

Iffrankar ta 'ħin. Ħafna ferroviji miexja bil-lejl - matul il-ġurnata tista 'tispezzjona l-vista.

Minuses:

Itwal milli fuq il-pjan. Il-ferrovija tagħmel waqfiet fuq il-mod u bil-mod jegħleb id-distanza.

Nisfruttaw il-ġirien. Jekk issuq f'kompartiment waħdu, tista 'tikseb flimkien ma' nies dubjużi.

Storbju. Xi nies ma jittollerawx il-ħoss tar-rota knock. Fortunatament, il-problema teżisti biss fil-pajjiżi tas-CIS - fl-Ewropa, il-ferroviji jimxu kważi skiet.

Biljetti għaljin. Il-biċċa l-kbira tat-trasportaturi huma monopolisti, u għalhekk huma indipendentement jistabbilixxu n-nol. Is-soluzzjoni tal-problema - ix-xiri tal-biljetti bil-quddiem.

Passaġġ twil ta 'kontroll. Fil-fruntiera, l-impjegati, kif tiċċelebra vjaġġaturi b'esperjenza, jaħdmu bil-mod ħafna. Dokumenti ta 'monitoraġġ jistgħu jittardjaw għal diversi sigħat.

Kif tistgħu taraw, minbarra l-pjan, hemm għażliet ta 'vjaġġar alternattivi, li kull waħda minnhom hija tajba fil-mod tagħha. Agħżel tip komdu ta 'trasport għalik - u' l quddiem, lejn avventura!

Aqra iktar