Осврнувајќи се на писмото од Сојузниот закон "За безбедност на патиштата", дефинитивно ќе забележиме: правилата што автомобилот треба да ги води од две раце, не постои. Меѓутоа, во автошкото училиште ќе се користи за управување со двете раце. Во машините на рачен менувач, се разбира, една рака ќе биде на воланот, а втората е на префрлување на брзината. Друга работа е кога возите "Автоматски" - тука изговорите ставени на воланот едната рака наместо двајца не може да биде. Значи, се справи со прашањето?
правила што автомобилот треба да ги води две раце, во законот бр
Фото: unsplash.com.
Дали е безбедно да доведе една рака?
Според инструкторите, дека привремено вози само со една рака безбедно. Ако треба да го прилагодите таков елемент на контрола, како климатизација или бришачи, или подигнете нешто со едно рачно возење, нормално е. Сепак, не треба да има навика за возење автомобил со една рака. Возење на една рака не ви дава целосна контрола врз управувањето, и под одредени околности може сериозно да ви наштети - на пример, со лизгав пат.
Кога можете да возите една рака?
Да разгледаме неколку причини зошто возење на една рака може да биде опасно:
Ако возите автомобил со една рака, одвлекувањето на факторите може да биде уште поопасен. Ако требаше да се свртите за да пронајдете нешто или да достигнете нешто, можете целосно да го повлечете тркалото во насоката во која ќе го вклучите случајот. Ако тоа се случи кога не го видите патот, можете да се преселите во друга лента на движење или да се движите од патот.
Ако одеднаш влезете во несреќа, во која беше работено воздушното перниче, додека една рака беше лоцирана над воланот, вашата рака ќе биде отфрлена назад кон вас во лицето со брзина од 321 км на час. Можете да ја скршите раката или да го оштетите лицето.
Денес, поради воздушни перничиња, експертите нудат да продолжат со рацете на воланот подолу - на позиции 8 и 4 часа
Фото: unsplash.com.
Како да ги задржите рацете?
Постарите возачи беа научени да ги задржат ваквите раце: лево од знаците "9 или 10 часа" на бирање, десно - "3 или 2 часа". Денес, поради воздушни перничиња, експертите нудат да ги држат рацете на воланот подолу - во положбата × 8 и 4 часа. Не го компресирајте воланот со палците. Наместо тоа, ставете големи прсти на неа. Во оваа позиција, рацете и палците се обезбедени со поголема контрола и помалку шанси се повредени во случај на воздушно перниче.