Обезбедува техники на протести кои неодамна се повлекоа подалеку од рамката на обичната перцепција. За да се разбере што е современата стоматологија, ние се свртевме кон експерт во оваа област, шефот на Клиниката Lanzet, Дмитриј Дмитриј Дмитриј Dmitry Lanzet.
Во XXI век, дигиталните технологии станаа вообичаени за пациентите на стоматолошките клиники. Најнапредните се CAD / CAM системи, каде што CAD кратенката значи компјутерска симулација, CAM - компјутерско производство на протези. Според професионалци, ова е вистински пробив во забната протетика.
"Впрочем, наместо поблиску до сите (пишување), постоечка, веројатно, сто години веќе дојде", објаснува Дмитриј Ланзет. - Тоа се случува вака: машината скенира вид на заб или заби, добива дигитална фрлија и создава виртуелен, а не модел на гипс во компјутерот. Подоцна, автомобилот го прави забот модел, кој го наредил. Оваа реставрација може да се промени, да се зголеми, да се намали, промените по своја дискреција во корист на пациентот. Покрај тоа, сега е можно да се направат протези за една посета на лекар. Сè е направено речиси пред пациентот. Нема потреба да се направи, процесот на производство на кој не му се допаѓа многу луѓе.
Во исто време, работата на стоматолошката техника е човечкиот фактор, што е важно.
Првата од главните предности на оваа технологија е ладна обработка на материјалот за реставрација - мелење или мелење во зависност од задачата. Тоа е повеќе нежно, ви овозможува да ги зачувате наведените својства на материјалот непроменет. И втората е највисоката точност со која автомобилот произведува реставрација. Толеранции на рабовите при садење модел врз основа на основа (заб) - 25 микрони. Косата на човекот, за споредба, - 80 микрони. Дури и рачниот тресење на човекот е повеќе од дваесет и пет микрони. Таквата технологија се нарекува CAD / CAM. CAD - компјутерска симулација и CAM - компјутерско производство на протези (мелење). Постојат многу уреди. Оној што го користиме во нашата клиника се нарекува Cerec.
Сегашниот пробив во естетската стоматологија беше идејата за обновување на компјутерот на забите со Cerec апаратот
- Како е самиот процес?
- што значи во следното. Ние го скенираме забот, ние симулираме нов на компјутерот, притиснете го копчето - машината ја отсекува оваа реставрација на порцелан. Тоа може да биде круна, тоа може да биде мост протези - едноставна или со рамка и со кои се соочува. Тоа може да биде порцелански јазичиња. Тоа може да биде протетика на импланти. Таквиот автомобил е вистинска лабораторија која не се разболува, нејзините раце не се тресат, нејзиното расположение е секогаш одлично. И ова е многу важно. Зошто? Бидејќи не постои човечки фактор.
- Како е морското дно на забите?
- Во овој случај, ние се занимаваме со вистинското богатство на боја. Во прилог на сите заготовки се мулти-обоени, тие исто така можат да бидат индивидуализирани. На пример, забот во вратот е потемна, најважен. Сè е прилагодено од боите под глазурата. Лекарот го носи работното парче на устата, низи по соседниот заб или по фотографија. Веднаш постои шпорет. Сува, застаклена. Тогаш сè е фиксирано во устата. Во ова значење на слични машини.
- Тоа е, излегува дека една машина врши многу функции одеднаш?
- Постојат лабораториски и клинички машини. Кога лабораториската машина, лекарот скенира и испраќа 3D модел на Магистерскиот центар за мелење. Имаме - клинички. Ова значи дека сè е на едно место. Значи, меѓу другото, излегува и брзо.
- Но, главната предност е целата иста точност и сила.
- Целосно право. Можете дури и да ги програмирате точките на забите кои ќе бидат во контакт со никого во близина. Ние можеме да избереме ваков контакт, така што џвакањето и функцијата се максимални. Автомобилот е во состојба да копира која било реставрација, можете да го направите истото како што беше. На пример, круна што се затемнува, распукана итн. Па, лицето се навикнало на формуларот. Можете да симулирате анатомска форма на базата на податоци за компјутерска програма која содржи одредени стандарди. Или користете го вашиот личен каталог на забите, создадени поединечно. Можете исто така да користите симетрично лоциран заб како дефиниција, користејќи функција за рефлексија на огледало. Во CAD / CAM системите, индивидуализацијата на обликот на забот се јавува на различни начини. Постои функција на автоматско монтирање на работ на реставрацијата на линијата за подготовка на забите. Истото може да се спроведе рачно.
- Рачно? Но, што е со изјавата дека целосно го елиминира човечкиот фактор во производството на протези (реставрација)?
- Невозможно е да се каже дека човечкиот фактор е целосно исклучен. Без оглед на автомобилот сугерира, лекарот секогаш го контролира процесот. Машината произведува одреден модел, некоја форма. Но, големини може да се променат. Сите во рацете на некоја личност. Лично, јас секогаш менувам нешто малку. Некаде капе, јас ќе го отстранам некаде. Така велат дека можете да ставите мајмун за автомобилот, тоа не е вистина. Ортопедија - нешто е премногу комплицирано. Но, исклучувањето на лабораторискиот човечки фактор (а не медицина) во не-отстранлива протетика е многу удобна работа. Нема техничар. На забите
И имплантите го прават подобро автомобилот од некоја личност. Во отстранливиот CAD / CAM протетика се уште е на детството. Најчесто ги прават сите техники.
- Вашата голема разлика од конкурентите - достапност на чудо автомобили и високо квалификувани специјалисти?
- со автомобил секој не може да работи. Треба да учат. Обуката трае околу шест месеци во наменета личност. Но, бидејќи овој автомобил, поточно, нејзината прабаба, е веќе 30 години, таа е комплицирана. Затоа, потребно е долгогодишно искуство во ова прашање.
- Специјалисти испраќаат учење во странство?
- Да. На пример, отидов во германската фабрика во Бенсхајм, земјата на Хесен, каде што овие автомобили прават, постојат и часови за обука. Јас немав повеќе автомобили ceas, но веќе студирав. Знаев дека ќе го купам. Во Цирих, постои цел центар за обука. Десет автомобили, инструктори кои се обучени. Но, ова е само почетно ниво. Подоцна е неопходно да се продолжи и продолжи да учи и да се подобрува. Бидејќи науката не застанува, тогаш CAD / CAM системите постојано се менуваат. И ова значи дека структурните материјали се менуваат, производствени технологии за дизајни на протези на забите.
- Кои материјали денес вашата инсталација денес?
- Главниот материјал е порцелан. Тоа се случува два вида - вообичаените и малку потрајни. Сеуште постои порцелан со композитни. Има луѓе кои избришат сè. Оваа болест е бруксизмот - човекот е цело време ги поставува неговите вилици, особено во сон, мелење, а неговите заби се бришат. Во таков случај, ние го користиме порцелан потрајни од забите. Во екстремни случаи, имаме материјал со циркониум диоксид со кој работи и машината. Циркониум диоксид е речиси десет пати посилен од заб.
Gnatology - протетика и третман на високо ниво, нова насока која ги обновува забите како составен дел на целокупниот потполност
- Материјали на светско ниво?
- материјали за овој автомобил совршено посебен. И можете само да ги однесете каде што се произведуваат. Производство на Лихтенштајн, Германија (Сирон, Вита). Тие имаат стабилен квалитет.
- Дали имате нешто во вашата клиника на вашиот традиционален начин, на стариот начин?
- Секако! Кога треба да добиете метална рамка. Лабораторијата не умре целосно. Отстранливи протези, понекогаш круни што ги правиме, како и досега во лабораторијата.
- Сега во Русија има доволно клиники кои применуваат CAD / CAM системи. Кажи ми, како услугите во вашата клиника се разликуваат од оние кои можат да се најдат од конкурентите?
- Квалитетот и познавањето на каталогот - наука на уредот и интеракцијата на сите делови на стоматолошкиот систем. За нејзините неколку луѓе знаат! Да се разбере што е, мал пример. Вие лепиле мала количина на материјал за запечатување на површината за џвакање. Кога ќе ја затворите устата, вашата вилица ќе исчезне. Ако сте личност со апсолутно здрави зглобови и 'рбетот, тогаш се прилагодувате. Но, ако некое лице има проблеми со 'рбетот, тогаш присилната положба на долната вилица ќе доведе до напнатост на мускулите на вратот, дисфункција на зглобовите. Како резултат на тоа, сè ќе оди на 'рбетот и ќе предизвика патологија, апсолутно навидум не е поврзана со стоматологијата. Татко на современа калотација
Во Европа, се разгледува Рудолф Модичек, чии дела активно ги проучуваме и применуваме во пракса. Впрочем, грубото грешка може да чини човек од ужасна мака. И во овој конкретен случај, нема автомобил, за жал, нема да помогне. Значи човечкиот фактор и квалификации во нашата професија се уште се важни.