Leiskite upės srautui gatvėje su galiniu ir pagrindiniais, jie neatmeta, kad temperatūra gali smarkiai nukristi ir turėsime eiti į tikrąjį rinkimą. Bet mes paruošėme keletą patarimų tik tuo atveju, jei turite kelią ant apledėjimo kelio.
Nėra suvestinių
Žinoma, yra situacijų, kai verta skubėti, bet ne situacija, kuri gali jums kainuoti. Išeinant į ledo kelią, svarbu prisiminti judesių lygumą - tarsi plaukiate į baseiną. Todėl nebandykite išeiti iš vietos, pagalvokite apie save ir kaimynus automobilių stovėjimo aikštelėje, nes galite jus įdėti.
Laikykite vieną greitį
Net ir tuo metu, kai paliekate tik kiemą, nebandykite nuslysti į kitą automobilį - dar labiau vėlai, su kliūtimi, jei vienas iš jūsų neturi laiko sulėtinti. Kai jūs galų gale, galite eiti į greitkelį, sutelkti ne tik ant ženklų, bet ir savo jausmus - jei suprantate, kad didinimo greitis yra tiesiog pavojingas, nedarykite to, net jei galite eiti 20 km. Greičiau. Ir nepamirškite apie atstumą!
Būkite atsargūs kelyje
Nuotrauka: www.unsplash.com.
Kas yra spaudimas?
Atrodo, kad neigiamas poveikis gali turėti nedidelį temperatūros svyravimą? Tiesą sakant, galbūt. Bet mes kalbame apie spaudimą padangose. Ką manote apie tai? Svarbu prisiminti, kad išmesti ratus, taip pat mažesnius, yra prastai susiję su keliu, ypač taip pavojingu. Jei tai neapsiriboja mėgėjų slėgio matuokliu - patikrinimo metu paprašykite padangų slėgio.
Mes visiškai naudojame variklį
Jei turite "automatinį", jis dažnai gali "atspėti", ką norite stabdyti variklio pagalba, jei sistema supranta, kad jūs išleisite dujas. Ir dar sulėtėja yra geriau iš anksto, išlaikant atstumą su kitais automobiliais. Išvykus, atlikite kelis bandymus, kad suprastumėte, kaip automobilis reaguos į didelį kelią.
Ką daryti, jei "patyrė"
Esant tokiai situacijai, turite veikti nedelsiant, be ilgos minties, stabdžio ir sankabos. Taigi, galite pasiimti automobilį bent jau kontroliuojant ir šiek tiek stabilizuoti, o variklis ir toliau veiks ir galite išvengti nemalonios situacijos priešingai.