Malpera ajotinê bi encamên anketek ku li DYEyê hate meşandin, cihê ku bersivan hate xwestin ku welatek bi ajokarên çêtirîn û herî xirab hilbijêrin. Di heman demê de, lêkolîn li derveyî welat hate kirin û li ser maseyên hevbeş ên nimûneyên navneteweyî yên herêmî û kurtkirî pêk anîn. Dixwazin bizanin ka navnîşên Rûsyayê çi bûn?
5 welatên top bi ajokarên çêtirîn
Alas û Ah, ne çi di top 5 de, û di heman demê de di 10 10-ê ya vê navnîşê de, Rûsya nekir. Rêberên çêtirîn ên naskirî yên li Almanya - 19.3% ji bersivan deng dan wan. Sedema piştrast, li pergala testê ya hişk, ku maf nekarin ji bo binpêkirina rêgezan were kirîn, û cezayên mezin. Li ser xeta duyemîn, Swêd - 4.4% ji bersivdaran deng da, jixwe pir piçûktir in. Cihê sêyemîn - Keyaniya Yekbûyî, çaremîn - Swîsre, Pêncemîn - USA.
5 welatên top bi ajokarên herî xirab
Lê li vir em bi tevahî fit in. Rûsya di navnîşa 3,8% ji dengan de rêz kir, ji bilî Hindistan û Italytalya rakirin. Companyirket, ne pargîdaniya herî xweş? Li Hindistanê, ji ber neheqiya trafîka rê, trafîkek tirsnak: makîneyan, scooter û kartolan ji rêwîtiya serbestî li ser rêwîtiya heywanan têne girtin, û çu kes li ser roniyên trafîkê li ser adeta kevin çêdike. Li Italytalyayê, pirsgirêk bi nermbûna gelên herêmî, cezayên nizm û rêyên nizm ên di nav bajaran de têkildar e.
Pirsgirêka Rûsyayê çi ye
Welatê me di rêza ku ne bi şansê ketiye - doza li vir di hezkirina navneteweyî de tune ye. Sedema gendeliyê - AIF dinivîse ku, "Li gorî pisporan, du sêyemîn mafên otomobîlên li Federasyona Rûsyayê hatin kirîn." Heman tişt bi cezayên ve girêdayî ye - ew pir kêm in ku ji tirsa mirovên binpêkirinan teşwîq bikin. Li ser rêbazê nerazîbûnek li ser rê, dibe ku hin kategoriyên kesan binihêrin, rawestînin ka kîjan karmendên DPS-ê rast nabin, û nebûna berpirsiyariya tawanbar ji bo binpêkirina piraniya rêgezên rêgez û ajotinê.
Her weha bixwînin: Naxwazin ji bo mafan bidin? 3 Encûmen ji bo dorpêçkirina manipulasyonan û ne qerta Cherished winda bikin